Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
****************
So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
also, ich hatte ja gestern meinen lang ersehnten Termin beim 🙂 . Morgens hin, Wagen abgegeben und gehofft, dass was passieren wird... denn ich hatte ja gesagt bekommen, dass VW nen neuen Lösungsansatz haben soll... gut, dachte ich mir... spielst mal wieder Versuchskaninchen...
hat glaube ich gefühlte 3 Stunden gedauert, da bekam ich einen Anruf... Sie können ihr Auto wieder abholen... die neuen Teile haben noch keine Freigabe... wir melden uns, wenn dies geschehen sein sollte...
Also entweder ist es echt eine Hinhalte-Taktik oder die basteln da echt an etwas..
Moin,
habe diesen Tread entdeckt und muss mich bedauerlicherweise hinzugesellen.
Ich fahre einen Passat 1,4 TSI DSG Ecofuel und es quitscht auch bei mir.
In ca. 4 Wochen erste Inspektion, mal sehen was dort so ansteht...
Gruß
Jens
Jetzt hat auch der Spiegel Onlinhe dieses Thema aufgegriffen:
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Zitat:
Original geschrieben von lampi5
Moin,
habe diesen Tread entdeckt und muss mich bedauerlicherweise hinzugesellen.
Ich fahre einen Passat 1,4 TSI DSG Ecofuel und es quitscht auch bei mir.
In ca. 4 Wochen erste Inspektion, mal sehen was dort so ansteht...
Gruß
Jens
Meiner kann jetzt nicht mehr Quietschen der Motor hat jetzt Motorschaden und dass nach 1 Jahr und 14500km hat ja lange gehalten.Mal gucken wie langfe VW für ein neuen braucht.Steht schon 1 Woche in der VW-Werkstadt
Zitat:
Original geschrieben von TigoNico
Meiner kann jetzt nicht mehr Quietschen der Motor hat jetzt Motorschaden und dass nach 1 Jahr und 14500km hat ja lange gehalten.Mal gucken wie langfe VW für ein neuen braucht.Steht schon 1 Woche in der VW-WerkstadtZitat:
Original geschrieben von lampi5
Moin,
habe diesen Tread entdeckt und muss mich bedauerlicherweise hinzugesellen.
Ich fahre einen Passat 1,4 TSI DSG Ecofuel und es quitscht auch bei mir.
In ca. 4 Wochen erste Inspektion, mal sehen was dort so ansteht...
Gruß
Jens
Welchen Motor hast Du? Passat Ecofuel?
Meiner hatte das Quietschen - jetzt isses weg (hat ca. 4 tkm gedauert).
Grüße
Michael
Ich finde es schon witzig das sich so viele bei VW beschwert haben aber auch die neue Wasserpumpe Quitscht munter weiter.
Auch komisch finde ich das dort nicht drinnen steht das die neue auch wieder bei 2000-3000Km anfängt zu quitschen!😕
Man scheint sehr viel respeckt vor VW zu haben.
Gruß Ron
Einfach einen Schmiernippel einbauen und dem Kunden ein paar Fettpatronen mit geben. Kostengünstiger gehts nicht und für beide Parteien die "ruhigste" Lösung 😁
So jetzt reihe ich mich aber mal ganz weit vorne ein mit ordentlichem Quietschen nach unglaublichen 750km auf dem Tacho.
Seit eben quietscht er ganz ordentlich, wurde innerhalb der 35km fahrt ständig lauter und öfter.
Am Ende der Fahrt hatte ich ca. bei jedem dritten Gasstoß ein quietschen und die Lautstärke ging von genau hinhören bei offenem Fenster bis zum Schluss fast Radiolautstärke bei geschlossenem Fenster.
War sogar im Leerlauf reproduzierbar.
Meiner ist aber noch von KW43, also mit alter Pumpe.
Hoffe ich kriege noch eine neue verbaut, weil schlimmer kann es mit der ja kaum werden.
Gruß
so langsam bereue ich, diesen motor gewählt zu haben. ich war optimistisch, das VW eine lösung findet. aber vllt gibt es garkeine lösung? die physik läßt sich net überlisten und vllt. ist das einfach so. schön, wenn man einen audi 1,8T sein eigen nennt
Es gibt eine Lösung dafür. Daimler hat es ja bei deren Kompressormotoren auch erfolgreich gelöst.
Kann man ergoogeln.
Zitat:
Original geschrieben von dukie
Es gibt eine Lösung dafür. Daimler hat es ja bei deren Kompressormotoren auch erfolgreich gelöst.
Kann man ergoogeln.
Mercedes lässt/ließ seine Kompressoren dauerhaft und untrennbar mitlaufen (mit starker Untersetzung, da der Kompressor auch bei 6500 U/min des Motors ohne Schaden mitlaufen muss - somit wenig Aufladung und kein Verbrauchsvorteil im unteren Drehzahlbereich des Motors).
Da gab es keine Magnetkupplung, die hätte quietschen können.
Zitat:
Original geschrieben von FarmerG
Mercedes lässt/ließ seine Kompressoren dauerhaft und untrennbar mitlaufen (mit starker Untersetzung, da der Kompressor auch bei 6500 U/min des Motors ohne Schaden mitlaufen muss - somit wenig Aufladung und kein Verbrauchsvorteil im unteren Drehzahlbereich des Motors).Zitat:
Original geschrieben von dukie
Es gibt eine Lösung dafür. Daimler hat es ja bei deren Kompressormotoren auch erfolgreich gelöst.
Kann man ergoogeln.Da gab es keine Magnetkupplung, die hätte quietschen können.
Falsch! Siehe hier:
http://forum.amg-owners-club.org/.../Da ich wegen meinem Fernlicht heute eh beim 🙂 war, konnte ich gleich das Quietscheentchen vorstellen. Hat die blöde Kiste in diesem Moment zwar nicht gemacht, aber war von ihm eh alles bekannt. Sogar die Artikel in den Zeitschriften drüber.
Nur wird nichts mehr gemacht. Totaler Stop seitens VW. Und das obwohl man ja bei mir noch die J-Variante versuchen hätte können, da Bautag 1 in KW43 2009.
Anscheinend ist die J-Variante nun endgültig gestrichen.
Die Aussage aus dem Artikel, dass quietschende Pumpen gewechselt werden ist wohl auch veraltet.
Das traurige ist aber, er hat mir von einem weiteren Scirocco Kunden erzählt der bald aus der Garantie fliegt und dann wohl für Kulanz betteln und kämpfen muss. Es ist ein Komfortproblem und es besteht absolut kein Garantieanspruch, wird wohl alles nur auf Gutwill seitens VW gemacht.
Aber VW arbeitet an einer Lösung und sobald es die gibt werde ich kontaktiert.
Gruß