quietschen vorne

[Spiralschlauch29545]

Hallo zusammen.

Bei meinem Zafira A Bj 2002 1.8 16 V habe ich folgendes Problem.

Seit neustem zeigt der Boardcomputer an das die Bremsbeläge gerne gewechselt werden möchten ( vorne )
Hinten sind letztes Jahr erneuert worden mit Scheiben.

Jetzt habe ich das Problem und frage ob es von den Bremsbelägen abhängt wenn ich in eine Linkskurve fahre , das es dann so quietscht?

Rechtskurve und geradeaus passiert nix.

lg Daniel

[Spiralschlauch29545]

Hallo Gemeinde. 🙂

Satz mit X war wohl nix.

Alles Gauner und Leutfangerei echt.

War Heute beim A.T.... ( Termin )

Der gute Mann hat nich mal angefangen, da hatte er schon die Beläge und gleichzeitig die Bremsscheiben in der Hand.

Ich habe am offen Tor gewartet und schaute zu.
Er holte so ein Schieber und messte.Kam dann zu mir und sagte. " Ich kann die Beläge nicht drauf machen,weil die Scheiben an der Grenze sind.Die halten noch ca. 3000-4000 tkm. Der wollte statt ca. 60€ Beläge+Einbau Festpreis 39€ auf einmal
202€ 2x Scheiben, 60€ Beläge und einbau 100€.

War vorher bei ner freien Werkstatt die haben gesagt die Scheiben reichen mindestens noch 15000-17000 km, was ich dem Mann auch von A.T.. erzählt habe.

Er weigerte sich die Beläge drauf zu machen und machte aus meinem Auftrag Storno. Lachhaft echt.
Da habe ich mir auch gedacht,behalte mal deine Beläge jetzt auch. Da kriege ich ja ein ganzes Set dafür und bau mir den Kram selbst ein und habe somit mindestens 160€ gespart.

60€+39€ ( Einbau ) und falls die Kontakte fertig sind nochmal 30€ wären ja ok gewesen.

Also ich fahre nich mehr hin.
lg Daniel

[Fensterheber20271]

dafür ist ja AT# bekannt.

original ate bremsbeläge + scheiben kosten ca. 166€

wieso der einbau 100€ kosten soll ist mir ein rätsel 😕

ist für eine werkstatt effektiv ca. 1/2 stunde arbeit...

alles räuber und verbrecher!

mache meine bremsen demnächst auch neu...

[ULFX]

ich will ja alt-teile-umlackierer nicht in schutz nehmen,aber man baut keine neuen beläge auf fast-runter-scheiben,auch wenns recht teuer gewesen wäre,muß man immer die 2 seiten der medaille sehen...

...und gehen wir mal vom extremfall aus:du fährst die scheiben so runter (aus welchen gründen auch immer!!!) und es passiert was und es kommt als ursache totale untermaßscheiben als ursache raus.dann sagts du aber "wieso,das hat atu gemacht und ich hab sowieso kein plan und hab mich auf die verlassen, und nimmst die in regress.und dann???

auch wenn atu dafür bekannt ist immer alles zu dramatisieren und angeblich alles unbedingt ausgetauscht werden muß (selbst wenns schon getauscht wurde,mal gesehen inner reportage wegen ner passat 3b/a4 va-achse),ganz so simpel ist die (rechtliche) sachlage manchmal nicht.

[Zafira 2.2 DTI]

Zitat:

"War vorher bei ner freien Werkstatt die haben gesagt die Scheiben reichen mindestens noch 15000-17000 km, was ich dem Mann auch von A.T.. erzählt habe."

Wenn das so ist, wirst du wohl die Scheiben mit wechseln müssen, da die Bremsbeläge in der Regel weit aus länger halten, als 15.000 km. Ich bin mit einem Satz ca. 120.000 km gefahren und habe dann alles komplett gewechselt. Wenn die Scheiben einmal eingelaufen sind, sind die neuen Beläge umso schnell wieder "runter".

Ansonsten kann ich "Kawaman" nur recht geben -> nimm ATE (Preis war bei mir ebenso) und es bremst ordentlich. Bin jetzt mit dem 2.Satz vorn bei ca. 223.000 km und es sieht immer noch gut aus.

Falls du "CheckContol" hast und dieser sich schon wegen der Bremsen meldet, kannst du gleich zwei neue Sensoren kaufen, da diese schon auf der Bremsscheibe geschliffen haben und jetzt "durchgeschliffen" sind. Und wie schon geschrieben, werden nur die vorderen Bremsen vom CheckControl erfasst.

Mit etwas Geschick kann man die Sache selbst machen. Die Kolben lassen sich ohne weiteres zurück drücken.

Viel Spaß

[Spiralschlauch29545]

Zitat:

Original geschrieben von ULFX

ich will ja alt-teile-umlackierer nicht in schutz nehmen,aber man baut keine neuen beläge auf fast-runter-scheiben,auch wenns recht teuer gewesen wäre,muß man immer die 2 seiten der medaille sehen...

...und gehen wir mal vom extremfall aus:du fährst die scheiben so runter (aus welchen gründen auch immer!!!) und es passiert was und es kommt als ursache totale untermaßscheiben als ursache raus.dann sagts du aber "wieso,das hat atu gemacht und ich hab sowieso kein plan und hab mich auf die verlassen, und nimmst die in regress.und dann???

auch wenn atu dafür bekannt ist immer alles zu dramatisieren und angeblich alles unbedingt ausgetauscht werden muß (selbst wenns schon getauscht wurde,mal gesehen inner reportage wegen ner passat 3b/a4 va-achse),ganz so simpel ist die (rechtliche) sachlage manchmal nicht.

Ja ist ja alles ok.

Aber wenn eine andere Werkstatt misst und sagt mindestens noch 15000 km ( sind bei mir über 1 Jahr ) fahren.

Kunde ist König oder wie war das?
Selbst wenn die jetzt runter gewesen wären, bei dem wucherpreis...

Meine Meinung.

[Zafira 2.2 DTI]

Jeder Auffahrunfall kostet mehr.

Und an der Sicherheit sparen, zum Leidwesen anderer 🙁

166 Euro für Scheiben und Beläge ist doch o.k. Fahre mal zu anderen Herstellern, vor allem zu solchen aus "Übersee". Da bekommst du für das Geld gerade mal eine Bremsscheibe!!!

[ULFX]

ich hab mehrmals "danke" gedrückt,geht aber ja nicht 😁

ich will ja auch nicht auf dem preis rumreiten,der ist mir latte.es geht allein um die rechtliche seite!wer sagt denn,dass er nach ca 15tkm wirklich die scheiben wechselt!?warum auch immer (nicht)!?!?!?und es passiert was,es muß ja nicht der extremfall wie beschrieben eintreten,aber ich hab in mein fast 25 jahren erfahrungen schon zu oft das pferd kotzen gesehen 😉

und selbt wenn er sie wechseln lässt,mit den alten aber noch recht guten belägen.da hat jeder seine meinung und ich lass das mal so unkommentiert.
zustimmen muß ich allerdings was die sensoren angeht,die würde ich pauschal mittauschen.alleine schon weil die gerne brechen beim ausbauen weil die angeschliffen sind.da hab ich aber bewusst bisher nix zu gesagt!

ich verlange ja nicht dass ihr meiner meinug seid,ich äußere sie nur und alles andere liegt nicht mehr in meiner hand...

[Spiralschlauch29545]

Zitat:

Original geschrieben von Zafira 2.2 DTI

Jeder Auffahrunfall kostet mehr.

Und an der Sicherheit sparen, zum Leidwesen anderer 🙁

166 Euro für Scheiben und Beläge ist doch o.k. Fahre mal zu anderen Herstellern, vor allem zu solchen aus "Übersee". Da bekommst du für das Geld gerade mal eine Bremsscheibe!!!

Da haste dich verlesen.

202€ nur die 2 Scheiben vorne+60 beläge + 30 Kontakte+100€ Einbau.

Habe eben den Komplettset für 100€ gesehn.
Wenn die gesagt hätte 250€ komplett,wäre es ja noch ok aber keine 390€

Dann mache ich mir die 1 stunde Arbeit lieber selbst und spare weit über 200€.

Wie gesagt,dachte ja nur 60 Beläge+30 eventuell Sensoren+39€ Einbau. Wieso soll ich mir dann bei der Hitze die Arbeit machen 😁
lg

[Fensterheber20271]

aus diesem grund gibt es mindestmaße für die bremsscheiben!

je nach fahrweise halten die teile mehr oder weniger lang.

bei meinem seat haben die beläge nur 20tkm gehalten 😁

meine bremsen beim zaffi haben mindestens 70tkm runter (soviel bin ich gefahren, das auto war gebraucht)

jetzt fliegt der ganze kram raus und gut is!

wundere mich allerdings immernoch über die hohen arbeitslohnkosten😕

[ULFX]

Zitat:

Original geschrieben von Zafira 2.2 DTI

JFahre mal zu anderen Herstellern

kangoo 600 tacken hinten (auch weil dort schon die radlager drin sind,tauschen/umpressen ist nicht wirklich sinnvoll).bei den preisen kann auch mal "unterputzkabel" hochkommen 😉😁😰

[Fensterheber20271]

Zitat:

Original geschrieben von ULFX

Zitat:

Original geschrieben von Zafira 2.2 DTI

JFahre mal zu anderen Herstellern

kangoo 600 tacken hinten (auch weil dort schon die radlager drin sind,tauschen/umpressen ist nicht wirklich sinnvoll).bei den preisen kann auch mal "unterputzkabel" hochkommen 😉😁😰

kangoo 600€

soviel ist die hutschachtel doch gar nicht wert!

„Renault. Le Saboteur d'automobiles“ 😁

[ULFX]

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

aus diesem grund gibt es mindestmaße für die bremsscheiben!

erzähl mir jetzt bitte nicht,wer auch immer(!!!,ich will niemanden angreifen!!!)dass er das alle 1000km überprüfen lässt!?

die werden runtergefahren bis alles alle ist,so (und noch viel schlimmer) sieht die realität aus.wenn ich immer n handy (mit kamera) dabei hätte könnte ich ein wahres horrorkabinett erstellen,da stellen sich ein die haare auf.

nicht nur bremsen,auch reifen oder ausgeschlagene achsteile oder extreme öllaufzeiten...

wie gesagt,ist nur meine meinung...

[Spiralschlauch29545]

Wir reden alle durcheinander.

Sicherheit geht 100 % vor. Keine Frage.

Es geht mir um den Preis. Wieso das doppelte bezahlen wie woanders?

Wenn es das mindestmaß gewesen wäre ok aber mindestens noch 15000 km fahrspaß?

Da kann man reden wie man will.

Das ist das selbe wenn ich hingefahren wäre und bräuchte 2 neue reifen vorne,hätte der hinten auch geschaut und gesagt naja 15000km noch dann muss man die wechseln.Also am besten gleich neue drauf.
Dann noch sagen " Wenn sie hinten die nicht wechseln, wechsel ich die vorne auch nich.

Ausserdem ist das alles schriftlich festgehalten,das die Scheiben noch mindestens 15000 km halten.
Gibt auch leute die fahren 15000 km in 2 jahren.

Nicht das Ihr mich jetzt falsch versteht.Fühl mich von dem verein nur verarscht.
Sauerei das ich schon 1 stunde warten musste.Um 16 uhr Termin und um 17 Uhr fährt er das Auto rein.

Gute Nacht

Gute Nacht.

[Fensterheber20271]

Zitat:

Original geschrieben von ULFX

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

aus diesem grund gibt es mindestmaße für die bremsscheiben!

erzähl mir jetzt bitte nicht,wer auch immer(!!!,ich will niemanden angreifen!!!)dass er das alle 1000km überprüfen lässt!?
die werden runtergefahren bis alles alle ist,so (und noch viel schlimmer) sieht die realität aus.wenn ich immer n handy (mit kamera) dabei hätte könnte ich ein wahres horrorkabinett erstellen,da stellen sich ein die haare auf.
nicht nur bremsen,auch reifen oder ausgeschlagene achsteile oder extreme öllaufzeiten...

wie gesagt,ist nur meine meinung...

da stimme ich dir ja zu.

wir haben die scheiben ja nicht gesehen.
ich gehe einfach mal davon aus, dass die dinger noch deutlich vor der verschleißgrenze waren.
denke mal, das der TS die scheiben auch hätte machen lassen - zu einem vernünftigen preis!

[ULFX]

ich würde das ganze als (wiedermal) schlechte erfahrung mit der kette abtun und die konsequenzen daraus ziehen,wie auch immer die aussehen...

interessanterweise würde mich mal die aktuelle scheibendicke interessieren.das mindestmaß müsste ich raussuchen können.