Querlenker Lager gerissen?
Guten Abend zusammen,
dies ist mein erster Eintrag in so einem Forum. Ich habe ein Problem und hoffe das ihr mir eventuell helfen könnt. Ich habe vor ca eine Woche meinen Audi A4 BJ 2012 170PS TFSI Automatik erworben bei einem Händler. Heute war ich in meiner Werkstatt des Vertrauens gewesen und habe ihn mal durchchecken lassen und es sind wohl die Querlenker vorne Oben und Unten aufgefallen, da sie wohl porös und gerissen sein sollen. Schnell wurde mir gesagt das es bei Audi durch die sogenannte "Arschlochschraube" zu einem hohen Aufwand kommen wird für einen Austausch und hat einen Kostenvoranschlag in höhe von 1800€ gemacht die ich bei meinem Händler einreichen soll, da ich Gewährleistung habe. Angerufen beim Händler konnte er es gar nicht glauben und bat mich bei ihm Vorzufahren und es in seiner Werkstatt überprüfen zu lassen. Das Auto wurde direkt auf eine Hebebühne gebracht und man sagte mir die wären nicht gerissen es wäre vollig normal für das Alter was das Auto mit sich bringt. Leider weiß ich jetzt nicht wem ich hier glauben kann. Anbei hänge ich mal Bilder von dem Schaden an vielleicht kann mir einer von euch was dazu sagen.
Vorab schon einmal vielen dank !
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48 Antworten
Hallo,
beim Wechseln der Winterräder auf Sommerräder ist mir an der Vorderachse aufgefallen, dass die Gummis in den Querlenkerlagern Risse haben. Ich kann jetzt nicht sagen, wie lange das schon so ist. Ist mir zumindest beim letzten Wechseln nicht aufgefallen bzw. vor 18 Monaten dem Tüv auch nicht.
Ich bemerke keinerlei Einschränkungen beim Fahren. Bleibt in der Spur, nicht schwammig o.ä. Bei den Sommerreifen zitterte das Lenkrad zw. 120-140kmh, liegt vielleicht aber auch am Auswuchten. Habe die Sommerräder neu auswuchten lassen. Mit den Winterrädern gabs absolut keine Probleme
Sind diese Risse kosmetische Mängel oder wird der TÜV das in 6 Monaten bemängeln?
Kann jemand sagen, was der Tausch der Querlenker kosten würde?
Das Auto ist Bj. 2009, hat 201Tkm auf dem Tacho.
Danke euch!
Hallo,
wollte nochmal nachfragen, ob mir hier jemand helfen könnte?
Danke Euch!
Ob die Risse bei der HU bemängelt werden liegt im Ermessen des Prüfers. Genau vorhersagen lässt sich das nicht. Wie teuer der Austausch wird ist abhängig von den Arbeitsstunden, die durch die Demontage der „bösen Schraube“ aufgewendet werden müssen.
@sepplmatze
Also meine waren auch so gerissen, und bin durch gekommen und nach 20000km getauscht.
Mein Fehler war das ich dabei nicht alles vorne getauscht habe, immer kleckert was vorne bei mir.. manchmal ja manchmal nicht.
Je mach dem wie viel mal investieren will :)
Lg