Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Hallo,
sind die Scheinwerfer eigentlich für uk oder D eingestellt?
muß man sie dann umstellen?
Gruß
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von Luna Kuh
Hallo,sind die Scheinwerfer eigentlich für uk oder D eingestellt?
muß man sie dann umstellen?
Gruß
Stefan
Wenn Du den Wagen mit LHD (left hand drive) bestellst, sind sie für D eingestellt.
Aber ich glaube, dass man die Scheinwerfer sogar über den Bordcomputer (Navibildschirm) mit weniger "clicks" ändern kann.
Genau so ist es. Im MMI hat man die Möglichkeit die Scheinwerfer für Linksverkehr umzustellen.
Hallo Zusammen,
diese Woche war es endlich soweit und ich konnte meine Kuh in Watford abholen.
Der Flug mit Easyjet war einwandfrei und das A2BCars Taxi stand schon am Flughafen für uns bereit.
Bei Watford Audi angekommen begrüsste uns Mel recht freundlich. Er war sich nicht sicher an welchen Tag wir
kommen wollten, daher hatte er den Wagen schonmal gerichtet.
Der Wagen stand gewaschen vor dem Gebäude und war halb voll getankt.
Nach einer Einführung und dem Schreibkram konnten wir auch gleich nach Dover starten.
Wir hatten 3 Stunden Verspätung und konnten ohne Probleme und ohne Nachzahlung auf die Fähre.
Danach ging es dann noch viele Stunden über die Autobahn nach Hause.
Trotz Minusgraden hatten wir keine Probleme bei der Überführung mit den Sommerreifen.
Der Wagen wurde mit 2 Monaten Verzögerung hergestellt. Dies war wahrscheinlich gerade die Zeit wo die Lieferzeiten für England geändert wurden.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf und dem Ablauf der Bestellung.
Anbei noch ein paar Bilder von der Abholung.
Schöne Grüsse
Basti
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Welche NR. muss ich von John erfragen / in Englisch (car serial no./ chassis no. / serial identif. no. / vehicle identif. no.) um bei Audi-D die Konfig prüfen zu können ? Und wie lange vor der build week konntet ihr das einsehen (nachher bringts ja kaum was) ?
Zitat:
Original geschrieben von rrrrrr
Welche NR. muss ich von John erfragen / in Englisch (car serial no./ chassis no. / serial identif. no. / vehicle identif. no.) um bei Audi-D die Konfig prüfen zu können ? Und wie lange vor der build week konntet ihr das einsehen (nachher bringts ja kaum was) ?
chassis number, alternativ vehicle identification number
Heißt eigentlich beides Fahrgestellnummer.
Zitat:
Original geschrieben von q5Basti
Hallo Zusammen,diese Woche war es endlich soweit und ich konnte meine Kuh in Watford abholen.
Der Flug mit Easyjet war einwandfrei und das A2BCars Taxi stand schon am Flughafen für uns bereit.
Bei Watford Audi angekommen begrüsste uns Mel recht freundlich. Er war sich nicht sicher an welchen Tag wir
kommen wollten, daher hatte er den Wagen schonmal gerichtet.
Der Wagen stand gewaschen vor dem Gebäude und war halb voll getankt.
Nach einer Einführung und dem Schreibkram konnten wir auch gleich nach Dover starten.
Wir hatten 3 Stunden Verspätung und konnten ohne Probleme und ohne Nachzahlung auf die Fähre.
Danach ging es dann noch viele Stunden über die Autobahn nach Hause.
Trotz Minusgraden hatten wir keine Probleme bei der Überführung mit den Sommerreifen.Der Wagen wurde mit 2 Monaten Verzögerung hergestellt. Dies war wahrscheinlich gerade die Zeit wo die Lieferzeiten für England geändert wurden.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf und dem Ablauf der Bestellung.
Anbei noch ein paar Bilder von der Abholung.
Schöne Grüsse
Basti
Hallo Basti,
gratuliere zur gelungenen Abholung und gut, dass Du auch wieder heil gelandet bist, trotz Wintereinbruch.
Wenn das Phantomschwarz ist, dann muss ich mal fragen, ob das nicht meine Bestellung war, die Du da vom Hof gefahren hast...
Black, Sline, Xenon usw. Ach nee, bei mir sollten hinten ja die Bezeichnungen nicht ab. Nochmal Glück gehabt. Sah stark danach aus.😎
Viel Spass mit Deinem Q5. Sehr gute Wahl.😁😰😁
So, da hatten wir also doch noch eine Abholung im "alten" Jahr und die Lieferzeiten scheinen sich auch in UK wieder etwas zu erholen. Also zum Fest nur gute News von der Insel.
Gruß in die Runde
Earl
Zitat:
Original geschrieben von q5Basti
Hallo Zusammen,diese Woche war es endlich soweit und ich konnte meine Kuh in Watford abholen.
Der Flug mit Easyjet war einwandfrei und das A2BCars Taxi stand schon am Flughafen für uns bereit.
Bei Watford Audi angekommen begrüsste uns Mel recht freundlich. Er war sich nicht sicher an welchen Tag wir
kommen wollten, daher hatte er den Wagen schonmal gerichtet.
Der Wagen stand gewaschen vor dem Gebäude und war halb voll getankt.
Nach einer Einführung und dem Schreibkram konnten wir auch gleich nach Dover starten.
Wir hatten 3 Stunden Verspätung und konnten ohne Probleme und ohne Nachzahlung auf die Fähre.
Danach ging es dann noch viele Stunden über die Autobahn nach Hause.
Trotz Minusgraden hatten wir keine Probleme bei der Überführung mit den Sommerreifen.Der Wagen wurde mit 2 Monaten Verzögerung hergestellt. Dies war wahrscheinlich gerade die Zeit wo die Lieferzeiten für England geändert wurden.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf und dem Ablauf der Bestellung.
Anbei noch ein paar Bilder von der Abholung.
Schöne Grüsse
Basti
.
.
Hallo Basti,
Du Glückspilz😉
ich hoffe Deine Kuh ist so geworden wie Du Dir sie vorgestellt hast - wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß !!!
Grüße
ein Wartender 🙁
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von rrrrrr
Welche NR. muss ich von John erfragen / in Englisch (car serial no./ chassis no. / serial identif. no. / vehicle identif. no.) um bei Audi-D die Konfig prüfen zu können ? Und wie lange vor der build week konntet ihr das einsehen (nachher bringts ja kaum was) ?
Hallo,
habe gestern von Mel eine email erhalten:
Your car has a confirmed build week of week 3 which is week of January 11th, Once I have the Chassis number and shipping status, probably around 19th January I will update you
Normalerweise müßte ich doch erst die FahrgestellNr. bekommen ,zur Kontrolle.....oder ?
Gruß
Kalli
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von rrrrrr
Welche NR. muss ich von John erfragen / in Englisch (car serial no./ chassis no. / serial identif. no. / vehicle identif. no.) um bei Audi-D die Konfig prüfen zu können ? Und wie lange vor der build week konntet ihr das einsehen (nachher bringts ja kaum was) ?
habe gestern von Mel eine email erhalten:Your car has a confirmed build week of week 3 which is week of January 11th, Once I have the Chassis number and shipping status, probably around 19th January I will update you
Normalerweise müßte ich doch erst die FahrgestellNr. bekommen ,zur Kontrolle.....oder ?
Gruß
Kalli
Nope, die bekommt Audi Watford auch erst, nach der Produktion (vermutlich, weil sie erst im Werk vergeben wird?), daher kam sie immer nachher.
Ich würde mit der Nummer dann trotzdem kontrollieren und Fehler beanstanden. Nachteil: zu dem Zeitpnkut würden sich fehlende Teile wohl stark auf die Lieferzeit auswirken.
Gruß Earl
Hallo liebe UK'ler.
Ich meine, es gäbe keine Abholungen mehr bis Neujahr. Aber alle, die in der eisigen Zeit abholen, also auch Jan/Februar, sollten eine Überfahrt mit dem Eurotunnel nochmals durchdenken.
Ich muss, wegen Bedenken meiner Frau (die ich zwar Quatsch finde) eh die Fähre nehmen, bin aber jetzt froh, denn das, was diese Fahrgäste durchmachen mussten, möchte ich mir doch ersparen:
Eurostar rät zu Reiseverschiebung Nach der Panne von vier Zügen im Eurotunnel unter dem Ärmelkanal rät die Zuggesellschaft Eurostar davon ab, mit ihr am Wochenende nach London zu reisen. Über 2000 Menschen saßen nachts im Tunnel fest. (Quelle: Focus.de 19.12.09)
Gruß an alle
Earl
Ps.: Habs als kleine Warnung in beide UK Posts gesetzt, bitte nicht kloppen.😉
Hallo,
an anderer Stelle im Q5 Forum wird von dem einen oder anderen Update verschiedener Systeme berichtet. Die, die bei einem lokalen Händler gekauft haben, werden meist von diesem darüber informiert und eingeladen. Wie geht Ihr vor? Einfach bei einem Händler der Wahl anfragen oder (wenn keine Probleme vorliegen) einfach bis zum ersten Werkstattbesuch (kann ziemlich lange dauern) warten?
Gruß
Kai
Zitat:
Original geschrieben von kai18700
Hallo,an anderer Stelle im Q5 Forum wird von dem einen oder anderen Update verschiedener Systeme berichtet. Die, die bei einem lokalen Händler gekauft haben, werden meist von diesem darüber informiert und eingeladen. Wie geht Ihr vor? Einfach bei einem Händler der Wahl anfragen oder (wenn keine Probleme vorliegen) einfach bis zum ersten Werkstattbesuch (kann ziemlich lange dauern) warten?
Gruß
Kai
Hallo,
ich wurde nie gleich informiert. Da ist dieses MOTOR-TALK Forum schon sehr hilfreich. Wenn ich hier von einem update erfahre und keinen Werkstattbesuch nötig habe, gehe ich einfach zum Händler (Kundendienstmeister) gebe ihm meinen Schlüssel, auf dem alle nötigen Daten gespeichert sind, und er kann online über Ingolstadt alle fälligen updates auslesen.
Wichtig ist, dass deine Daten bereits im Computer registriert sind. Nachdem du hier im Forum "Einkauf in UK" schreibst, nehme ich an, dass du in UK gekauft hast. Da kann die vollständige Registrierung eventuell etwas verzögert sein (?).
MfG
Hallo!
Ich habe nochmal eine kurze Frage bezüglich des VAT411 form. Also es ist doch so, dass man die Steuer nachzahlen muss und diese sich vom Kaufpreis und vom Umrechnungskurs des Datums auf dem VAT form errechnet. Meine Frage ist nun, ob das Datum auf der rechten Seite (also von mir ausgefüllt), oder das Datum links (von wem auch immer ausgefüllt) als Grundlage herangezogen wird.
Danke für eure Antwort!
lg
derBRUCHpilot
derBRUCHpilot: Geht in deinem Beitrag um Österreich, oder?
Woher hast du diese Information? Mir wurde vom Finanzamt telefonisch gesagt, dass nur der Betrag auf der Rechnung sowie das Rechnungsdatum relevant seien und man sich aussuchen könne, ob man zum Tageskurs umrechnen möchte oder zu einem Monatsdurchschnitt...