Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von klausjohannes
Hi Danke für die Info,Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Die Vorbereitung heisst in England "preparation for towing attachment" (1D8), ist aber komischerweise weder in der Preisliste noch im Konfigurator zu finden. Frag halt mal in Watford nach, ich denke es sollte zu bestellen sein.
habe gleich bei John Day angefragt,
er kann nur die komplette Anhängervorrichtung anbieten.Kann es sein, dass die Vorrüstung für Anhängevorrichtung
in UK serienmäßig ist ?Gruß
KJ
Das hätte gleich Deine nächste Frage an JD sein sollen, aber wahrscheinlich hätte er es von sich aus erwähnt.
Unter "Standard model equipment" ist es nicht aufgeführt, also wird es nicht drin sein.
Mich wundert nur, dass Optionen wie Standheizung zu bestellen sind, obwohl sie nicht in der englischen Preisliste auftauchen, aber eine "Vorrüstung für Anhängevorrichtung" nicht 🙁.
Zitat:
Das hätte gleich Deine nächste Frage an JD sein sollen, aber wahrscheinlich hätte er es von sich aus erwähnt.
Unter "Standard model equipment" ist es nicht aufgeführt, also wird es nicht drin sein.
Mich wundert nur, dass Optionen wie Standheizung zu bestellen sind, obwohl sie nicht in der englischen Preisliste auftauchen, aber eine "Vorrüstung für Anhängevorrichtung" nicht 🙁.
Laut Mel ist die Standheizung nicht bestellbar:
Zitat:
It is correct that we used to be able to request pre heater on Q5 but the factory no longer offers this option on export sales of LHD Q5 models
Sorry
habe bei einem Telefonat zufälligerweise mit simon gesprochen (weil mel beschäftigt war) und der hat gemeint standheizung geht. am nächsten tag den mel mit der info konfrontiert - irgendwelche bla bla, daß factory das nicht mehr akzeptiert. wir können es bestellen aber es gibt keine fixe zusage, daß die SH tatsächlich gebaut wird..
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
habe bei einem Telefonat zufälligerweise mit simon gesprochen (weil mel beschäftigt war) und der hat gemeint standheizung geht. am nächsten tag den mel mit der info konfrontiert - irgendwelche bla bla, daß factory das nicht mehr akzeptiert. wir können es bestellen aber es gibt keine fixe zusage, daß die SH tatsächlich gebaut wird..
Es lohnt sich, ein zweites Mal nachzufragen. Änliches habe ich erlebt, als ich eine Woche nach Bestellung die S-Tronic nachbestellen wollte. Verkäufer X sagt, das ginge absolut nicht, nach Telefonat mit Simon ging es dann aber doch. Wahrscheinlich wollen manche die Mehrarbeit vermeiden.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Es lohnt sich, ein zweites Mal nachzufragen. Änliches habe ich erlebt, als ich eine Woche nach Bestellung die S-Tronic nachbestellen wollte. Verkäufer X sagt, das ginge absolut nicht, nach Telefonat mit Simon ging es dann aber doch. Wahrscheinlich wollen manche die Mehrarbeit vermeiden.Zitat:
Original geschrieben von rsyed
habe bei einem Telefonat zufälligerweise mit simon gesprochen (weil mel beschäftigt war) und der hat gemeint standheizung geht. am nächsten tag den mel mit der info konfrontiert - irgendwelche bla bla, daß factory das nicht mehr akzeptiert. wir können es bestellen aber es gibt keine fixe zusage, daß die SH tatsächlich gebaut wird..
sagen wir es so - der Mel ist der minimalist 😁
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Erst mal Danke an alle Gratulanten!
Zitat:
Original geschrieben von 000brave000
Hattest auch nur die Kennzeichen ohne Halter dabei oder? Montieren die die Halter nicht und kleben die nur die Kennzeichen?mfg
Ich hatte schon die ganze Zeit geplant, die Kennzeichen ohne Halter zu montieren (ob direkt verschrauben oder ankleben war/ist noch nicht sicher), da ich diese Halter nicht besonders mag (hässlich, nach der Autowäsche rinnt dort immer noch (Schmutz)Wasser heraus und hinterlässt immer wieder Trockenflecken, ...). Sicherheitshalber habe ich aber Halter mitgenommen, zusammen mit einem Satz Schrauben.
John meinte dann bei der Abholung, sie können sie nicht anschrauben ("können nicht" interpretiere ich aber mal als "wollen nicht" 😁), aber sie haben "Special Adhesive" zum ankleben, bisher hatte das noch immer gehalten.
Werde die Kennzeichen demnächst austauschen (bei der Zulassungsstelle/Versicherung liegen schon neu bestellte, die ich im Austausch gegen die alten, die noch vom letzten Wagen stammen und schon ein wenig in Mitleidenschaft gezogen sind, bekomme) - hatte extra die alten mitgenommen, da ich nicht genau wusste, was die dort damit machen werden 😉
Die endgültige Montage wird zu 90% auch Kleben, auch wenn ich ursprünglich schrauben wollte: Auf der Heckklappe ist so eine Art Schaumstoff-Abstandhalter (leicht kleiner als das Kennzeichen), sowas werde ich mir auch für vorne besorgen und dann mit Outdoor-Montageklebeband/Spiegelklebeband (was vom Temperaturverhalten her am besten passt) ankleben. Dann habe ich die Kennzeichen komplett ohne jeglichen Rahmen und Schrauben/Löcher am Wagen befestigt. Muss nur eine Art Schablone basteln, damit ich sie schön zentriert und gerade draufbekomme 😁
Habe schon Aufträge aus der Familie für so eine Kennzeichen-Montage, lol 😁
Servus mschmoelzer,
sehr schöner A4 und gleich mal ordentlich eingeseift per Hand oder mit nem HD-Reiniger?
Ich wünsch dir eine unfallfreie Zeit mit dem neuen.
LG
Christian
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Das hätte gleich Deine nächste Frage an JD sein sollen, aber wahrscheinlich hätte er es von sich aus erwähnt.Zitat:
Original geschrieben von klausjohannes
Hi Danke für die Info,
habe gleich bei John Day angefragt,
er kann nur die komplette Anhängervorrichtung anbieten.Kann es sein, dass die Vorrüstung für Anhängevorrichtung
in UK serienmäßig ist ?Gruß
KJ
Unter "Standard model equipment" ist es nicht aufgeführt, also wird es nicht drin sein.
Mich wundert nur, dass Optionen wie Standheizung zu bestellen sind, obwohl sie nicht in der englischen Preisliste auftauchen, aber eine "Vorrüstung für Anhängevorrichtung" nicht 🙁.
Hi
habe kurz John die Frage gestellt
Antwort: "there is no preparation as standard"
Also kann die Vorbereitung für eine AHK nicht bestellt werden,
sondern nur die komlette AHK.
Gruß
KJ
Sehr interessanter Abholbericht und ich wünsche dir eine zu jeder Zeit unfallfreie Fahrt !😉 Man kann fast einen Klonen von John Day programmieren, er macht alles so "automatisch" und einwandfrei; genauso so war bei mir die Abholung mit John !😁
Grüsse
luxliem
Hallo Forum-Mitglieder,
sorry, aber ich bringe das mit My Audi und der VIN nicht hin.
Könnt Ihr mir bitte einmal einen Tip geben, wie und wo ich auf My Audi einen Wagen anlegen kann bzw. wie und wo ich die VIN eingebe um die Fahrzeugkonfiguration zu überprüfen?
Registriert habe ich mich auf My Audi natürlich schon...
Danke vorab und Gruesse
Kuh-Neuling
Bei My Audi Einloggen und der bebilderten Anleitung im Anhang folgen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Q5_2010
Bei My Audi Einloggen und der bebilderten Anleitung im Anhang folgen 🙂
Danke Q5_2010,
aber unter "Meine Daten" gibt es keine Option "Fahrzeugverwaltung" !!!
Ich sehe hier nur: "Mein Händler" und "Account Löschen"
Was nun? Hat jemand eine Idee?
Danke & Gruesse
Kuh-Neuling
Der Account von Audi reagiert manchmal sehr träge. Einfach nochmal auf "Meine Daten" klicken und lange genug warten. Ich habe es gerade mal probiert. Beim ersten Klick auf "meine Daten" kamen die Informationen auch nicht. Ansonsten klappt es genau so wie Q5_2010 es dir geschrieben hat.
Grüße, WMF
Zitat:
Original geschrieben von WMF1
Der Account von Audi reagiert manchmal sehr träge. Einfach nochmal auf "Meine Daten" klicken und lange genug warten. Ich habe es gerade mal probiert. Beim ersten Klick auf "meine Daten" kamen die Informationen auch nicht. Ansonsten klappt es genau so wie Q5_2010 es dir geschrieben hat.Grüße, WMF
Danke, WMF,
habe jetzt mal 10 min gewartet und es ist nicht mehr dazugekommen nur "Mein Händler" und "Account löschen" unter derr Rubrik "Meine Daten".
Habe eben Audi Support angerufen um sich der Sache anzunehmen.
Da ich hier wahrscheinlich 3 Tage auf eine Antwort warte, wäre es hilfreich wenn jemand evtl. noch einen Tip hat !!!
Danke & Gruesse
Kuh-Neuling
PS: Meine Kuh wird nämlich diese Woche gebaut...
Zitat:
Original geschrieben von Kuh-Neuling
Danke, WMF,Zitat:
Original geschrieben von WMF1
Der Account von Audi reagiert manchmal sehr träge. Einfach nochmal auf "Meine Daten" klicken und lange genug warten. Ich habe es gerade mal probiert. Beim ersten Klick auf "meine Daten" kamen die Informationen auch nicht. Ansonsten klappt es genau so wie Q5_2010 es dir geschrieben hat.Grüße, WMF
habe jetzt mal 10 min gewartet und es ist nicht mehr dazugekommen nur "Mein Händler" und "Account löschen" unter derr Rubrik "Meine Daten".
Habe eben Audi Support angerufen um sich der Sache anzunehmen.
Da ich hier wahrscheinlich 3 Tage auf eine Antwort warte, wäre es hilfreich wenn jemand evtl. noch einen Tip hat !!!Danke & Gruesse
Kuh-Neuling
PS: Meine Kuh wird nämlich diese Woche gebaut...
Kaum zu Glauben...
Man hat mich von AUDI Support innerhalb von 4 Std. zurückgerufen und das Problem online mit mir in MY AUDI simuliert und gelöst !!
Demzufolge braucht Ihr nicht weiter grübeln, weshalb die Fahrzeugverwaltung nicht zu sehen war. Diese ist nämlich erst dann sichtbar, wenn man ein Auto angelegt hat; was ich wiederum nicht wusste.
Also SUPPORT von AUDI war sehr gut !
Und gibt es noch etwas zu berichten?
Ist die Ausstattung des Fahrzeugs so wie Du es erwartet hast? 🙂