Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Black-Quattro
.Zitat:
Original geschrieben von andy5000
Hallo, für mich hat sich die Sache nun erledigt und ich habe vorgestern in Deutschland bestellt.
Wer Interesse hat dem gebe ich gerne die Adresse des Vermittlers: 15,5%, Deutsches Audi Zentrum, Deutsches Fahrzeug, Werksabholung, Keine Anzahlung, Vertrag über das Audi Zentrum, Bezahlung 1 Woche vor Auslieferung. Werde hierzu auch noch die nächsten Wochen in einem dafür passenden Forum mal ausführlich berichten.
Grüße und allen anderen viel Glück mit Audi Watford, ist sicherlich die günstigere Bestellart, aber eben mit zuviel Wartezeit. GrüßeFür den Preisunterschied hättest Du Dir locker einen Q5-Leihwagen nehmen können. Aber jeder wir er will!
dafür hat der andy ein "deutsches" Auto - alle UKler fahren ja Q5s mit B-Teile, oder waren es C-Teile? 😁
Zitat:
Original geschrieben von andy5000
Hallo, für mich hat sich die Sache nun erledigt und ich habe vorgestern in Deutschland bestellt.
Wer Interesse hat dem gebe ich gerne die Adresse des Vermittlers: 15,5%, Deutsches Audi Zentrum, Deutsches Fahrzeug, Werksabholung, Keine Anzahlung, Vertrag über das Audi Zentrum, Bezahlung 1 Woche vor Auslieferung. Werde hierzu auch noch die nächsten Wochen in einem dafür passenden Forum mal ausführlich berichten.
Grüße und allen anderen viel Glück mit Audi Watford, ist sicherlich die günstigere Bestellart, aber eben mit zuviel Wartezeit. Grüße
Kann ich nachvollziehen. Bei mir hat der Lieferschuch halt nicht so gedrückt.
Viel Spass beim Warten und später viel Freude mit Deiner neuen Kuh.
Gruß
Earl
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
dafür hat der andy ein "deutsches" Auto - alle UKler fahren ja Q5s mit B-Teile, oder waren es C-Teile? 😁Zitat:
Original geschrieben von Black-Quattro
.Für den Preisunterschied hättest Du Dir locker einen Q5-Leihwagen nehmen können. Aber jeder wir er will!
also bitte, das sind doch C Teile aus China, und ist ein uk Audi 😛😛😛
Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Blos keine Bad News schreiben, da könnte sich dem einen oder andern doch mal das Gewissen melden und Kleinhirn an Großhirn hinterfragen ob diese Geschäftspraktiken so sicher sind, da will ich mal lieber nicht stören, nicht das jemand schlecht schläft.....Bitte später nicht jammern wenn die in UK Insolvent sind und die Kohle wie bei den Lehmann Brüdern futsch is.
Naja, die Lobhudeleien auf die ungesicherte Vorkasse scheinen ja hier System zu haben, wenn man sich mal den anderen Thread zum Thema anschaut:
http://www.motor-talk.de/.../...-eines-a5-in-england-t2099618.html?...
Da sträuben sich eigentlich jedem Finanz-Fachmann die Haare...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Naja, die Lobhudeleien auf die ungesicherte Vorkasse scheinen ja hier System zu haben, wenn man sich mal den anderen Thread zum Thema anschaut:Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Blos keine Bad News schreiben, da könnte sich dem einen oder andern doch mal das Gewissen melden und Kleinhirn an Großhirn hinterfragen ob diese Geschäftspraktiken so sicher sind, da will ich mal lieber nicht stören, nicht das jemand schlecht schläft.....Bitte später nicht jammern wenn die in UK Insolvent sind und die Kohle wie bei den Lehmann Brüdern futsch is.
http://www.motor-talk.de/.../...-eines-a5-in-england-t2099618.html?...
Da sträuben sich eigentlich jedem Finanz-Fachmann die Haare...
Warum auf einmal solche Meldungen hier im Q5-UK-Thread?! Sauer, weil die Bestellung eines Q5´s derzeit nicht mehr möglich ist - also das mit der Vorkasse kann ja nicht wirklich Euer Problem sein - die 2700 Pfund kann ich verkraften, wenn sie weg sind - das Risiko ist mir die Ersparnis wert und den Restbetrag kann man immerhin mit einer geringfühgigen Zusatzversicherung leicht absichern, wenn man auch hier zuviel Angst hat :-)
lg
markus
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Naja, die Lobhudeleien auf die ungesicherte Vorkasse scheinen ja hier System zu haben, wenn man sich mal den anderen Thread zum Thema anschaut:Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Blos keine Bad News schreiben, da könnte sich dem einen oder andern doch mal das Gewissen melden und Kleinhirn an Großhirn hinterfragen ob diese Geschäftspraktiken so sicher sind, da will ich mal lieber nicht stören, nicht das jemand schlecht schläft.....Bitte später nicht jammern wenn die in UK Insolvent sind und die Kohle wie bei den Lehmann Brüdern futsch is.
http://www.motor-talk.de/.../...-eines-a5-in-england-t2099618.html?...
Da sträuben sich eigentlich jedem Finanz-Fachmann die Haare...
Dann lass es doch einfach, wir brauchen kein Kindermädchen. Danke! *der nächsten Freitag sein Auto abholt und schon die Überweisung getätigt hat*
hallo, ich bin auch ein uk-kotingent-geschädigter: habe ende september die anzahlung überwiesen und von j.d. anfang oktober eine nachricht erhalten, dass der die order "placen" würde. damals hieß es auslieferung ende januar. nach mehrmaligem nachfragen nun folgende nachricht: "order date: 01/02/2010".
bedeutet dies, dass audi-uk das geld auf ein festgeldkonto legt und die bestellung gar nicht weitergibt oder ist dies nur ein böser verdacht?
wer hat ähnliche erfahrungen gemacht oder weiß mehr?
mondeoturniertd
Zitat:
Original geschrieben von mondeoturniertd
hallo, ich bin auch ein uk-kotingent-geschädigter: habe ende september die anzahlung überwiesen und von j.d. anfang oktober eine nachricht erhalten, dass der die order "placen" würde. damals hieß es auslieferung ende januar. nach mehrmaligem nachfragen nun folgende nachricht: "order date: 01/02/2010".
bedeutet dies, dass audi-uk das geld auf ein festgeldkonto legt und die bestellung gar nicht weitergibt oder ist dies nur ein böser verdacht?
wer hat ähnliche erfahrungen gemacht oder weiß mehr?mondeoturniertd
hast du dazwischen nie einen bildschirm-ausdruck (in dem fall eine textkopie) bekommen mit dem Order-Datum - mein Order-Datum liegt etwa eine Woche nach dem Datum, wo das Geld in UK angekommen ist - wenn Dein Order Date wirklich 01/02/2010 ist und Du im Sept. das Geld überwiesen hast, dann ist wohl was falsch gelaufen ... da würd ich mal anrufen und persönlich mit J.D. sprechen ... oder Audi International Service anrufen ... aber ich sag´s Dir gleich ... hab schon 3x mit denen telefoniert - da kannst nicht viel erwarten - leider.
lg
markus
"Sodele",
habe heute per TNT die COC Papiere und alle anderen Unterlagen von Mel erhalten.
Bin dann gleich zur Zulassungsstelle und nach leichtem "Murren" der Dame, ist mein Q5 jetzt angemeldet 😁
Nun gehts am Sonntag ( mit deutschen Kennzeichen und Vollkasko ) Richtung Watford und am Montag um 9:00 Uhr ist dann endlich Übergabe 🙄
Gruß
Kalli
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
"Sodele",habe heute per TNT die COC Papiere und alle anderen Unterlagen von Mel erhalten.
Bin dann gleich zur Zulassungsstelle und nach leichtem "Murren" der Dame, ist mein Q5 jetzt angemeldet 😁
Nun gehts am Sonntag ( mit deutschen Kennzeichen und Vollkasko ) Richtung Watford und am Montag um 9:00 Uhr ist dann endlich Übergabe 🙄Gruß
Kalli
Super!
Ich bin am Freitag dort 🙂
Wünsch dir ne gute Fahrt und das alles klappt.
Gruß
Christian
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
"Sodele",habe heute per TNT die COC Papiere und alle anderen Unterlagen von Mel erhalten.
Bin dann gleich zur Zulassungsstelle und nach leichtem "Murren" der Dame, ist mein Q5 jetzt angemeldet 😁
Nun gehts am Sonntag ( mit deutschen Kennzeichen und Vollkasko ) Richtung Watford und am Montag um 9:00 Uhr ist dann endlich Übergabe 🙄Gruß
Kalli
Hallo Kalli,
ich scheine auf meine vorherige Frage keine Antwort zu bekommen, vielleicht kannst Du helfen.
Hast Du mit den COC Papieren auch eine Zulassungsbescheinigung Teil II (alter Fahrzeugbrief) aus Watford bekommen? Oder etwas, woraus die Emissionsklasse hervorgeht?
Danke!
swancorner
P.S.: Viel Spaß in London!
So, hier nochmal eine kurze Rückeldung zur Versicherung:
Meine Abholung sieht nun so aus:
Ich fahre nun mit einer ADAC Grenzversicherung + Vollkaskodeckung (auf die VIN bestätigt vom V+R Berater)
mit den UK Kennzeichen heim.
Die Anmeldung erfolgt dann ganz regulär mit Fahrzeug in D, da ich ja vorführen muss/darf (Hessen).
@pop1983: Gute Fahrt und viel Glück.
@ninjakarl: See you soon.
😁 Gruß Earl 😁
Zitat:
Original geschrieben von Earlian
So, hier nochmal eine kurze Rückeldung zur Versicherung:Meine Abholung sieht nun so aus:
Ich fahre nun mit einer ADAC Grenzversicherung + Vollkaskodeckung (auf die VIN bestätigt vom V+R Berater)
mit den UK Kennzeichen heim.
Die Anmeldung erfolgt dann ganz regulär mit Fahrzeug in D, da ich ja vorführen muss/darf (Hessen).@pop1983: Gute Fahrt und viel Glück.
@ninjakarl: See you soon.😁 Gruß Earl 😁
Danke dir auch 😉
Ich werde am Samstag oder eventuell Freitag Abend berichten 🙂
Original geschrieben von pop1983
Super!
Ich bin am Freitag dort 🙂
Wünsch dir ne gute Fahrt und das alles klappt.
Gruß
ChristianDanke, das wünsche ich Dir auch.
Gruß
Kalli
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Hallo Kalli,Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
"Sodele",habe heute per TNT die COC Papiere und alle anderen Unterlagen von Mel erhalten.
Bin dann gleich zur Zulassungsstelle und nach leichtem "Murren" der Dame, ist mein Q5 jetzt angemeldet 😁
Nun gehts am Sonntag ( mit deutschen Kennzeichen und Vollkasko ) Richtung Watford und am Montag um 9:00 Uhr ist dann endlich Übergabe 🙄Gruß
Kalliich scheine auf meine vorherige Frage keine Antwort zu bekommen, vielleicht kannst Du helfen.
Hast Du mit den COC Papieren auch eine Zulassungsbescheinigung Teil II (alter Fahrzeugbrief) aus Watford bekommen? Oder etwas, woraus die Emissionsklasse hervorgeht?Danke!
Die COC Papiere sind doch sowas wie ein Fahrzeugbrief, da steht alles drin.
Bei der Zulassungsstelle tippen die nur den "Kram" ab und schwupp die wupp hast Du Deinen (Fahrzeugbrief) Deine Zulassungsbescheinigung Teil 2Gruß
Kalli