Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Ich gebe doch nicht mein Geld ohne Bankbürgschaft her. Das ist bei Anzahlung eine völlig normale Praxis. Gibt die Audi UK? Natürlich hast du die 3 Jahre Garantie, trotzdem hast einen Aufwand, wenn das Auto nach 100 km stehen bleibt. Für mich wäre der Zeitfaktor zu hoch. Daher kommt das für mich nicht in Frage. Gönne jedem viel Erfolg beim Kauf eines Auto seiner Wahl in UK.
Zitat:
Original geschrieben von IcemanR8
Ich gebe doch nicht mein Geld ohne Bankbürgschaft her. Das ist bei Anzahlung eine völlig normale Praxis. Gibt die Audi UK? Natürlich hast du die 3 Jahre Garantie, trotzdem hast einen Aufwand, wenn das Auto nach 100 km stehen bleibt. Für mich wäre der Zeitfaktor zu hoch. Daher kommt das für mich nicht in Frage. Gönne jedem viel Erfolg beim Kauf eines Auto seiner Wahl in UK.
Oje, schon wieder einer der Ahnungslosen, der auf diesen thread gestossen ist.
Ist ja schön, dass du dir einen R8 und einen Q5 in D leisten konntest - wahrscheinlich auch noch ohne großer Preisverhandlung. 😉
By the way - ich hatte mir - so zum Spass - auch einen R8 aus UK konfiguriert, und der Preisunterschied zu Ö wäre im Feb. fast 30.000 € gewesen 😰 - so viel zu lohnen oder nicht lohnen - da hab`ich gerne etwas Aufwand und das Risiko, dass der Wagen nach 100 km stehen bleibt - welches i.Ü. sicher nicht höher ist, als dass dir bei der ersten Kreuzung einer volle Kanne reinfährt 😉
Wenn ich eine Meinung gelten lasse, dann die einiger hier im Forum, die mit Recht behaupten, dass sich der Kauf aus UK jetzt nicht mehr SOO lohnt als noch im Januar oder Feb. wo der Kurs fantastisch war und Audi UK noch 10% Rabatt hergegeben hat.
Wobei die Ersparnis noch immer bei 5-6T im Vergleich zu D ist. Aber in D würden da sicher manche auch von München bis nach Flensburg fahren um ein Auto so viel günstiger zu bekommen. 😛
Das mit der Bankagarantie war mir am Anfang auch nicht ganz geheuer. Aber seitdem seit April nun schon viele Ihre Autos aus England abgeholt haben und keinerlei Probleme damit hatten, bin auch ich sehr zuversichtlich.
Und zur Verzinsung: Bei meinem Wechselkurs von Ende Feb. habe ich im Vergleich zu heute eine Verzinsung > 5%.
Dass ist für eine "Veranlagung" von 3 Monaten ein kaum zu schlagender Zinssatz.
Soviel von einem der seinen Q5 in UK geordert hat, und glaubt sich doch sehr genau mit der Materie beschäftigt zu haben und sein Auto jederzeit wieder dort kaufen würde.
so long,
MAXQ5
Hallo MaxQ5, dass kam wohl falsch rüber von mir. Ich habe einfach ein paar kritische Fragen gestellt. Diese wurden umfänglich beantwortet. Als ich meinen R8 bestellt habe, gab es keinen Rabatt. Da wurde keine Ausnahme gemacht. Die wurden eher "verteilt" als verkauft. Der Hype ist aber durch. Mit dem Wechselkurs von ein paar Monate, war es sicherlich ein sehr interessanter Deal. Wie gesagt, habe 12 % Rabatt letztes Jahr bekommen. Konnte damit leben. War für mich soweit ok. Denke, das jetzt 2-3 % mehr drin sein könnten. Auf jeden Fall kannst du dich auf das Fahrzeug freuen. Ich fahre sehr gerne damit, wenn mich meine Frau lässt..:-). Ich finde es ja gut, dass manche die Chance nutzen, und viele € einsparen, indem sie sich intensiv damit beschäftigen. Ich für mein Part habe da einfach zu wenig Zeit dafür und daher lass ich dann lieber die Finger davon. So long. Ice
ENDLICH!
Habe soeben die ersten Bilder meiner kleinen (englischen) Kuh erhalten. 😁😁😁
Neben Farbe und s-line war mir doch die Position des Lenkrades am Wichtigsten. 😉
So, nun heisst es noch einmal durchhalten bis zum 15.7. (noch 600 STd.)...
so long,
MAXQ5
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Da sind ja schon Falten im Leder 😰 😁 😉
Hallo MaxQ5,
vielen Dank für die Fotos Deiner wunderschönen kleinen Kuh.
Sieht Klasse aus!!!!
Bezüglich der verbleibenden Wartezeit bis zum 15.7. möchte ich
Dich trösten. Du glaubst nicht, wie rasend schnell diese Zeit vorübergeht. Bei mir sind es jetzt noch 8 Tage, dann geht es zu
Mr. Dee nach merry Old England. Ich kann es kaum erwarten, mein
Traumauto in Empfang zu nehmen. Vor 4 Wochen dachte ich noch,
dass es eine Ewigkeit bis zum 29.6. dauert, aber die Tage sausten
nur so vorbei.
Auf diesem Weg möchte ich mich, sicherlich auch im Namen vieler
anderer Forums-Teilnehmer bei Dir für die umfangreichen und
detaillierten Berichte, die vielen Tipps und Hinweise herzlich
bedanken. Sie haben, so glaube ich, vielen Interessenten
weitergeholfen. Aber auch Deine Einwendungen den "Kritikern
und Neidern" gegenüber waren fachlich fundiert, zutreffend, aber
immer fair.
Ich wünsche Dir alles Gute, allzeit unfallfreie Fahrt und viel, viel
Spass mit Deiner 3-Liter-Kuh.
Herzliche Grüße aus Wetfalen, bzw. derzeit Spanien
Rüdiger
Ist die Farbe Daytonagrau?
Zitat:
Original geschrieben von superhaui
Ist die Farbe Daytonagrau?
Nö, lavagrau - zumindest hab`ich`s so bestellt 😁 - siehe meine Signatur.
In der Sonne sieht es aber viel heller aus - man könnte durchaus glauben es sei daytona. Sieht man aber auch an den Ledersitzen, die sehen auf dem Photo auch hellgrau aus, obwohl die deff. schwarz sind.
so long,
MAXQ5
Wenn er schon dort steht, warum wartest du noch fast ein ganzes Monat, wenn ich fragen darf? Ich würde es nicht aushalten... 😁
Zitat:
Original geschrieben von endmar
Wenn er schon dort steht, warum wartest du noch fast ein ganzes Monat, wenn ich fragen darf? Ich würde es nicht aushalten... 😁
Ja, ja bohr` nur in meinen blutenden Wunden! 🙁🙁
Mel meinte ja auch, ob ich wirklich noch bis zum 15.7. warten "MÖCHTE"?
oder ob ich Ihn denn nicht schon früher holen wolle. 😠
Hab`ja gleichzeitig mit dem Kauf der kleinen Kuh am 26.02. auch gleich die Flugtickets für den 12.7. gebucht. Geht bei mir auch aus Termingründen nicht anders.
Ist ausserdem nun schon alles für dieses Datum gebucht, neben dem Flug - auch das Hotel vom 12.-15.7. in London Euston, alle Zugtickets von und nach Euston, die U-Bahntickets, die Sightseeingtour, die Eintritte für alle Sehenswürdigkeiten die wir uns ansehen wollen, und die Zugkarte für den Eurotunnelzug für den 15.7 um 12:50 retour nach Calais!! Also so ziemlich durchgeplant das ganze Ding!
Jetzt alles über den Haufen schmeissen wegen der noch lächerlichen 500 Std. die verbleiben bis wir nach London fliegen....
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AM LIEBSTEN WÜRD`ICH HEUTE NOCH FLIEGEN, WENN ICH KÖNNT`VERDAMMT!!!! 🙁😁
so long,
MAXQ5
Hallo MAXQ5,
ich habe auch meinen Kuh im UK bestellt. Wie lang hast du denn gewartet zwischen Bestellung und die Information der Datum von der Herstellung (KW)?
Olivier aus Frankreich
Zitat:
Original geschrieben von OlivierB
Hallo MAXQ5,
ich habe auch meinen Kuh im UK bestellt. Wie lang hast du denn gewartet zwischen Bestellung und die Information der Datum von der Herstellung (KW)?Olivier aus Frankreich
Ca. 5-6 Wochen.
Allerdings solltest du selber nachfragen. Von selber bekommst du von England nix.
so long,
MAXQ5
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Was sagt MIR das nun:Zitat:
Original geschrieben von zaphod.one
Heute, bald eine Woche nach meiner Anfrage kam endlich das Angebot.Mit 6% und ca. die Hälfte der von mir angeführten Extras fehlen im Angebot.
Was sagts mir das nun ? Langsames, schlampiges Service. Sollte man dort Autos kaufen ?
1) dass Sie so viele Q5`s verkaufen, dass sie es nicht mehr notwendig haben 10% zu verschenken, wenn Sie mit 6% auch noch immer Verkaufsabschlüsse haben und
2) Möchte hier die Engländer keinesfalls verteidigen, aber MIR sagt dass, das Sie zur Zeit einfach mit Anfragen überschwemmt werden.
Mein erstes Angebot war auch mit mehreren Fehlern behaftet und erst nach 2maliger Aufforderung nach einer Korrektur kam diese dann auch. Im Endeffekt meinte der Verkäufer zähle ohnehin dann nur das letzte Angebot auf Basis derer man dann bestellt, und seine Unterschift setzt - und bis dahin dürfte ja bei einigen hier ja noch einige Zeit ins Land ziehen - oder ? 😉Habe im Übrigen heute nochmal mit UK telefoniert, und den 3,0 TDI gibt es weiterhin, wenn man Ihn anfragt.
Warum er z.Zt. nicht im Konfig. ist konnte man mir nicht sagen aber bestellbar sei er weiterhin.so long,
MAXQ5
Hi Guys
Ive just ordered a Q5 from Good Ole GB.
Pick it up in Sept!
The actual discount at the moment ( Dictated by Audi ) is 7 % max
But its still way way cheaper than in Good Ole Germany.
Ordering was easy as i am from UK, anyway i found this Forum helpful so if anyone needs any advice and i can help get in touch.
br-smith@t-online.de
Zitat:
Original geschrieben von brian smith
Ive just ordered a Q5 from Good Ole GB.
Right or left hand steering?