Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Hi Leute!
Eine Frage zur Nachzahlung der MwSt (und NoVa in Ö) beim Finanzamt. Ich habe von J.D. nun das COC und Invoice bekommen. Welches Datum zieht nun das Finanzamt zur Berechnung heran? Bestelldatum, Invoicedatum, fiktives Datum? Momentan ist ja der Kurs nicht besonders.
Gruß,
derBRUCHpilot
@ KUH-Neuling
ja, bei mir steht auch Duplikat 2. Ausstellung. Gibt sicher keine Probleme!
Zitat:
Original geschrieben von derBRUCHpilot
Hi Leute!Eine Frage zur Nachzahlung der MwSt (und NoVa in Ö) beim Finanzamt. Ich habe von J.D. nun das COC und Invoice bekommen. Welches Datum zieht nun das Finanzamt zur Berechnung heran? Bestelldatum, Invoicedatum, fiktives Datum? Momentan ist ja der Kurs nicht besonders.
Gruß,
derBRUCHpilot@ KUH-Neuling
ja, bei mir steht auch Duplikat 2. Ausstellung. Gibt sicher keine Probleme!
Mein Finanzamt hat mir gesagt, dass das Rechnungsdatum gilt - dass ich vom Rechnungsdatum einen offiziellen Umrechnungskurs von der Nationalbank ausdrucken soll und mitnehmen soll.
Wichtig ist, wie MaxQ5 schon öfter hier geschrieben hat, dass der Rechnungsbetrag stimmt, d.h. gleich mit dem Betrag ist, der am englischen Steuerformular ausgefüllt wurde.
Ich habe auch noch eine Frage betreffend COC und Genehmigungsdatenbank - reicht jetzt das COC für die Datenbank oder braucht man jetzt auch noch die ersten 2 Seiten aus dem Serviceheft, wie hier mal zu lesen war? Oder schickt JD sowieso alles ... ich sollte am Mittwoch auch mein COC und die Rechnung bekommen ... Abholtermin wurde jetzt mit 14. Mai fixiert.
lg
markus
bei mir reichte in wien das coc-papier, mel hatte mir aber auch das original servicebuch mitgeschickt. dieses nahm ich vorsichtshalber auch mit.
betr. finanzamt. es zählt eindeutig das rechnungsdatum. und wie schon erwähnt den tageskurs auf der öst. nationalbankseite ausdrucken und mitnehmen. nova und die 20 prozent steuer auf den Nettokaufpreis (=bemessungsgrundlage) sind zu zahlen. die steuer auf die nova (waren auch 20 prozent) gibt es seit mitte februar 2010 nicht mehr. mfg
COC reicht glaub ich.
Zum Rechnungsdatum...da könnte man ja draufschreiben lassen was man will? Ich meine, Rechnungsdatum gleich Bestelldatum oder so?! Da könnte man sich noch einen guten Kurs sichern.
Gruß
...betreffend Wechselkurs der österr. Nationalbank, ich finde auf der HP keinen Link, wo ich Datum und Währung eingeben könnte.
Ähnliche Themen
http://www.oenb.at/ebusinesszinssaetze/zinssaetzewechselkurse?mode=zeitreihenzumeuroZitat:
Original geschrieben von derBRUCHpilot
COC reicht glaub ich.Zum Rechnungsdatum...da könnte man ja draufschreiben lassen was man will? Ich meine, Rechnungsdatum gleich Bestelldatum oder so?! Da könnte man sich noch einen guten Kurs sichern.
Gruß
...betreffend Wechselkurs der österr. Nationalbank, ich finde auf der HP keinen Link, wo ich Datum und Währung eingeben könnte.
lg
markus
Zitat:
Original geschrieben von derBRUCHpilot
COC reicht glaub ich.Zum Rechnungsdatum...da könnte man ja draufschreiben lassen was man will? Ich meine, Rechnungsdatum gleich Bestelldatum oder so?! Da könnte man sich noch einen guten Kurs sichern.
Gruß
...betreffend Wechselkurs der österr. Nationalbank, ich finde auf der HP keinen Link, wo ich Datum und Währung eingeben könnte.
bei mir hätte mel das datum der bestellung nicht auf die rechnung geschrieben. ich konnte nur das rechnungsdatum zwischen dem datum wo das geld in watford eingelangt ist und abholdatum aussuchen. was ich auch tat. mfg
Hallo,
also ich habe meine Kontoauszüge zum Finanzamt geschickt :
1. Datum und Betrag der Anzahlung
2. Datum und Betrag vom Kurs des Geldwechsels auf das Währungskonto.
Die zwei Beträge habe ich dann addiert und die Summe hat das Finanzamt auch angenommen.
Die Steuer wurde auf den Cent genau berechnet, nach meinen Angaben.
War aber in Deutschland und nicht in Ö
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Hallo,also ich habe meine Kontoauszüge zum Finanzamt geschickt :
1. Datum und Betrag der Anzahlung
2. Datum und Betrag vom Kurs des Geldwechsels auf das Währungskonto.Die zwei Beträge habe ich dann addiert und die Summe hat das Finanzamt auch angenommen.
Die Steuer wurde auf den Cent genau berechnet, nach meinen Angaben.
War aber in Deutschland und nicht in Ö
Welches Finanzamt ist für Dich zuständig? Mainz?
Viele Grüße nach Alzey
Zitat:
Original geschrieben von daelch81
Welches Finanzamt ist für Dich zuständig? Mainz?
Viele Grüße nach Alzey
Bingen-Alzey
und die "Kasse" ist in Idar-Oberstein
Zitat:
Original geschrieben von Kuh-Neuling
An alle UK-Abholer,darf ich noch einmal in die Runde fragen, was aus Eurer Sicht der beste und sicherste Weg ist die Kuh von UK nach D zu überführen. Fähre oder Eurotunnel?
Es gab hier schon mal den Hinweis, dass der Transport mit dem Eurotunnel-Autozug nicht so zu empfehlen wäre, weil die Platzverhältnisse für die nicht allzu schmale Kuh recht beengt schienen.
Ist dem so?Was ist alternativ mit den Fähren? Norfolk: Dover - Duinkirk?
P&O: Dover - Calais? Oder habt Ihr noch eine bessere Verbindung?
Odr geht es auf den Fähren so rauh zu, dass man sich gleich um den Zustand der Kuh Sorgen machen muss?
Hatte jemand von Euch schon einmal "First Class" auf der Norfolk-Fähre von Dover nach Duinkirk? Hat man da selbst und die Kuh wirklich den bessern Komfort, oder wollen die da nur Kasse machen um den günstigen Fährpreis zu kompensieren?Danke vorab und Gruesse
Kuh-Neuling
Hallo,
ich wollte diesen Beitrag hier nochmal aufschnappen und fragen wie die Erfahrungen mit den Fähren sind. Ich bin eigentlich italienische Fähren gewöhnt und da geht es extrem zu, ohne beschädigtes Auto kommt man da kaum raus.
Wäre für Infos sehr dankbar 🙂
Aus die Maus (oder Kuh)...!
JD hat mir heute auf meinem AB gesprochen und mitgeteilt, dass er keine weiteren Orders vor dem Jahresende absetzen kann und mit einer Auslieferung nicht vor März 2011 zu rechnen ist.
Zur Auswahl steht nun:
a) anderes Modell (A5/A3/...)
b) Anzahlung zurück.
Ich werde mich wohl für Variante b) entscheiden, da die urspr. Lieferung im Nov/Dez. sein sollte und mir der März wirklich zu spät ist. Kann mir irgendjemand sagen, wo ich jetzt gerade das beste alternative Internetangebot in D für einen Q5 3.0 TDI bekomme?
Danke und Gruß
cazobazo
Zitat:
Original geschrieben von cazobazo
Aus die Maus (oder Kuh)...!JD hat mir heute auf meinem AB gesprochen und mitgeteilt, dass er keine weiteren Orders vor dem Jahresende absetzen kann und mit einer Auslieferung nicht vor März 2011 zu rechnen ist.
Zur Auswahl steht nun:
a) anderes Modell (A5/A3/...)
b) Anzahlung zurück.Ich werde mich wohl für Variante b) entscheiden, da die urspr. Lieferung im Nov/Dez. sein sollte und mir der März wirklich zu spät ist. Kann mir irgendjemand sagen, wo ich jetzt gerade das beste alternative Internetangebot in D für einen Q5 3.0 TDI bekomme?
Danke und Gruß
cazobazo
z.Beispiel...
http://www.carneoo.de/neuwagen-aktion/ang-Audi-Q5.htmlhttp://www.newcar24.de/automarken/audi/q5
Gruß
Marie
oder hier
http://awnetcar.ecar-manager.de/configuration.php?...
15,5%
Zitat:
Original geschrieben von Hub vom Ert
oder hier
http://awnetcar.ecar-manager.de/configuration.php?...
15,5%
Hat mit diesem Anbieter jemand Erfahrung? Wie läuft die Bestellung ab? Finde auf der Homepage keinen Hinweis. Bei Newcar24.de habe ich schon bestellt. Er leitet die Bestellung an einen Audi Händler weiter. War letztes Jahr ein großes Audizentrum in Süddeutschland.
Zitat:
Original geschrieben von schoko.weiler
Hat mit diesem Anbieter jemand Erfahrung? Wie läuft die Bestellung ab? Finde auf der Homepage keinen Hinweis. Bei Newcar24.de habe ich schon bestellt. Er leitet die Bestellung an einen Audi Händler weiter. War letztes Jahr ein großes Audizentrum in Süddeutschland.Zitat:
Original geschrieben von Hub vom Ert
oder hier
http://awnetcar.ecar-manager.de/configuration.php?...
15,5%
Sorry, aber könnte man hier nicht ein neues Thema aufmachen - das Thema hier ist immerhin "Q5 Einkauf in UK" und nicht "Welche Online-Händler gibt´s?" :-) Nicht böse sein, aber der Thread ist schon so groß und sollte den UK-Einsteigern doch noch eine gewisse Übersicht geben!
Danke und nichts für ungut,
markus