Q4 e-tron: Wartezimmer und Liefertermine
Hallo zusammen,
ich wollte heute meinen bestellten Q5 Hybrid Sportback umbestellen in den neuen Q4 50 etron quattro, es gibt keine Kontingente derzeit mehr die zugesagt werden können, was macht denn Audi da wieder ?
Mein Händler meint im Juni bekommen sie evtl wieder Kontingente zugesagt, wir war das denn bei euch ? Ein auswärtiger Händler hat mir den Dezember zugesagt aber ich will meinem Händler nicht den Rücken kehren.
Ist bezüglich den Förderungen der Bafa schon näheres raus? Geplant war ja dass die Förderungen über den 31.12.2021 hinausgehen, das wäre ja nur in Ordnung, dann kann meiner auch erst im Februar kommen.
Freue mich auf Eure Erfahrungen usw. und freue mich natürlich mit jedem der einen Liefertermin zugesagt bekommt und der Thread soll auch als Wartezimmer dienen also nur her mit euren Konfigurationen und später auch Bilder.....
Gruß,
Thomas
10232 Antworten
Zitat:
@Ecklo schrieb am 4. Juli 2022 um 22:11:12 Uhr:
Zitat:
@S1911 schrieb am 4. Juli 2022 um 21:11:49 Uhr:
Ecklo@
Na dann grüß dich lieber Kollege.
WA - ist schon klar, aber warum sollten wir als „“WA“ bevorzugt werden?
Kunde ist Kunde oder nicht ?
Ich meine wir haben schon andere Konditionen, aber im Endeffekt sind wir doch auch nur Kunden.Wir werden nicht bevorzugt, auf keinen Fall! WAs gelten nur als „eigenes Land“ mit eigenen Vorgaben.
Auf jeden Fall anders als bei irgendwelchen Händlern.
Zitat:
@math schrieb am 4. Juli 2022 um 20:20:52 Uhr:
Hallo zusammen, ist vielleicht nicht 100% passend hier im Thread, aber ich denke dennoch genug, um nicht extra einen neuen auf zu machen.Es sind doch bestimmt einige hier die für einen BLP knapp unter 60K bestellt haben um die 0,25% Versteuerung zu erreichen. Was ist denn nun wenn das bestellte Fahrzeug auf Grund der Wartezeit erst nach der BLP Erhöhung im Juli kommt. ??
Ich lese überall 0,25% vom BLP AM ERSTZULASSUNGSDATUM. Das wäre ja der Hit extra versucht knapp unter 60k zu bleiben auf vieles verzichtet und dann…. Trotzdem 0,5% für die gesamte Laufzeit?
Wer kennt sich aus?
Das ist leider auch für mich extrem ärgerlich. Ich habe zum Bestellzeitpunkt extra nochmal abgespeckt und 2,6% "Luft" auf 60k gelassen, in der Hoffnung, das würde für die nächste Preiserhöhung reichen. Tja - war wohl nix. Hätte ich doch nur gleich die 60k gerissen und so konfiguriert wie eigentlich gewollt... Jetzt um gute 5-8% nochmal rausnehmen wird nix... Dann wäre es ein Basisfahrzeug
Ich finde ja diese Regelung "zum Zeitpunkt der Zulassung" einfach nur bescheuert
Ich habe Ende Mai einen Q4 bestellt mit unverbindlichem Liefertermin im 4.Quartal 2023. Ende Juni habe ich vom Händler die Mitteilung erhalten, dass Audi die Bestellung NICHT angenommen hat da die Kontingente für die Jahre 2022 und 2023 aufgebraucht sind. Das hieße für mich Neubestellung und Lieferung irgendwann im Jahr 2024 und auch keine Lieferung zum Preis der ursprünglichen Bestellung, da diese ja von Audi nicht genommen wurde. Deshalb habe ich die Bestellung storniert und werde meinen Q3 die nächsten Jahre weiterfahren.
In diesem Zusammenhang möchte ich eine Frage in die Runde stellen.
Wenn von Kontingenten im Zusammenhang mit der Lieferzeit gesprochen wird, sind damit Kontingente des Händlers / Autohauses gemeint oder betrifft es die Auslastung des Herstellers bzw. dessen Werke?
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Des jeweiligen Händlers
War gestern beim freundlichen AH, der sagte mir, das WA jetzt den Q4 schneller bekommen. Haben ein eigenes Kontingent. Haben schon andere Konditionen und werden noch vorrangig beliefert, alles auf kosten des normalen Käufers.
Was ist denn ein WA?
Werksangehöriger?
Zitat:
@BSQ4 schrieb am 5. Juli 2022 um 11:01:49 Uhr:
War gestern beim freundlichen AH, der sagte mir, das WA jetzt den Q4 schneller bekommen. Haben ein eigenes Kontingent. Haben schon andere Konditionen und werden noch vorrangig beliefert, alles auf kosten des normalen Käufers.
Wenn du möchtest kann ich dir einen bestellen.
Ne war Spaß :-) .
Zitat:
@BSQ4 schrieb am 5. Juli 2022 um 11:01:49 Uhr:
War gestern beim freundlichen AH, der sagte mir, das WA jetzt den Q4 schneller bekommen. Haben ein eigenes Kontingent. Haben schon andere Konditionen und werden noch vorrangig beliefert, alles auf kosten des normalen Käufers.
Das wäre aber höchst ungewöhnlich. Bei Mercedes müssen WA hinter den normalen Kunden zurückstehen. Und ich kenne es auch aus dem Konzernumfeld, dass dort WA Leasingzeiten verlängert wurden.
Das mit dem WA ist Unsinn, ein Freund ist WA, hatte letzte Woche Post bekommen, Auto kommt 3 Monate später. Wartezeit dann ca. 15 Monate.
Ich selbst hab im Anfang Nov 21 bestellt und keinerlei Termine. Vor 5 Wochen aber noch einen ID4, jetzt Termin November 22 bekommen. Scheint also ein Q4 Problem zu sein.
Ich denke auch das es Unsinn ist.
Wir können zur Zeit auch keine Q4 bestellen weil das Kontingent aufgebraucht ist.
Als WA bekommt man keine Sonderbehandlung und der Q4 ist nicht bestellbar
Jetzt hab ich mal eine frage, ich habe letztes jahr oktober zwei komplett vollausgestattete q4 sportback mit edition one paket bestellt.
Wird das edition one überhaupt noch gebaut?
Ich bekomme überhaupt keine info über einen Liefertermin.
Die ganzen ix3 und i4 m50 sind schon ausgeliefert aber die q4 machen mir schön langsam sorgen? (Es handelt sich um firmenfahrzeuge)
So wir haben grade die Info von Audi Leasing erhalten, das wir den Etron 55 für 3 Monate zu gleichen Konditionen behalten dürfen.
Nun sind wir etwas entspannter was der nicht vorhandene Liefertermin des AUdi Q4 40 Sportback betrifft...
Geplant KW 28 aber das ist leider nicht mehr realistisch 😉