Q4 e-tron: Die wichtigsten Sonderausstattungen
Hallo Zusammen,
mich würde interessieren, welche Sonderausstattungen für Euch in Eurer Konfiguration am Q4 e-tron am Wichtigsten sind. Da es für mich keine Möglichkeit gibt, eine Abstimmung zu machen, würde ich einfach mal vorschlagen, die persönlichen 3 "must haves" aufzuschreiben, und vielleicht noch kurz eine Begründung für Eure Wahl zu ergänzen. Bei mir sieht es wie folgt aus:
1.) S-Line (Exterieur & Interieur)
Das sportliche Erscheinungsbild des Fahrzeuges ist mir sehr wichtig, aus dem Grund bin ich natürlich nicht am S-Line ohne Klick vorbeigekommen.
2.) Assistenzpaket advanced
Nachdem ich mich nun schon mehrfach an den adaptiven Fahrassistenten gewohnt habe, ist das "pilotierte" Fahren für mich nicht nur zu ein Komfort- sondern auch zu einem Sicherheitsaspekt geworden.
3.) MMI Navigation pro
Hier habe ich mich wohl auch von der Werbung verleiten lassen, aber Augmented Reality im Head-up Display ist mal was ganz neues... ich bin schon gespannt, wie sich das Gimmick im Alltag so macht?
Mir ist klar, dass jeder seine eigenen Vorlieben hat und evtl. auch andere Meinungen nicht nachvollziehen kann. Aber vielleicht gibt das hier auch einen Anreiz, seine Konfiguration nochmal zu überdenken oder hilft Neubestellern bei der Wahl der zu setzenden Häkchen im Konfigurator?
771 Antworten
Eben, funzt bei mir im A6 wunderbar !
Meine 3 Must Have Ausstattungen
1. Anhängerkupplung
Wir nehmen oft unsere Ebikes mit. Deswegen muss diese sein
2. komfortpaket
Damit ich die Lendenwirbelstütze habe. Mein Rücken wird es mir danken.
3. Assistenzpaket plus
Aufgrund des adaptiven Geschwindigkeitsassistenten. So angenehm bei Baustellen auf Autobahn mit langen Strecken und Tempo 80.
Worauf ich absolut verzichten kann.
1. Die ganzen Optikpakete.
Hätte Business- oder Technikpakete sinnvoller gefunden für Dienstwagen als das der Wagen vorne silberne Blades bekommt oder eine hellgraue Unterlippe.
2. MMI Pro.
Das Head Up Display hat mich bei der Probefahrt tierisch genervt (allgemein HUD) und die Drohne sah nur im Werbevideo toll aus aber in der Praxis kaum zu erkennen und dafür so ein derber Aufpreis zum MMI plus?!
3. Wärmepumpe.
Für die kurze Strecke zur Arbeit und die paar kalten Tage im Jahr nehme ich etwas höheren Verbrauch gerne in Kauf als dafür 1000€ zu investieren. VW musste auch schon ihre Käufer entschädigen da die berechnete Einsparung sich in der Praxis nicht bewahrheitet hat.
@IGLO86
Bei der Anhängerkupplung war ich auch länger am überlegen. Die AHK ist eben sehr praktisch (Radttäger, Transport, Urlaub), vorallem ist super, dass der Q4 die schwenkbare verbaut hat. Auf der anderen Seite ist sie mit 950€ echt teuer und wie es mit dem Mehrverbrauch im Anhängerbetrieb aussieht, war für mich auch offen. Letztendlich habe ich mich doch dagegen entschieden.
Ich gebe Dir auch recht, dass die Optikpakete rationell gesehen nicht viel Sinn machen. Aber wenn ich schon so viel Geld für ein Auto ausgebe, dann muss es mir innen und aussen gefallen, dass ich mich wohl fühle.
Ich habe leider das HeadUp-Display im Q4 noch nicht testen können. Nach der Werbung ist das ein sehr überzeugendes Feature, aber evtl. ist es, wie Du beschrieben hast, in Realität auch schlecht sichtbar oder sogar nervig. Die Aussagen dazu sind leider sehr verschieden.
Ich muss auch erwähnen, dass der Q4 mein Dienstwagen für die nächsten 3 Jahre wird da ich mit dem fast nur Kurzstrecken fahren werde, 2 Kleine Kinder habe, nur „deutsche“ Wagen fahren darf, Zapfsäulen an der Firma habe und das E Auto nur wegen der 0,25% Besteuerung gewählt habe. Privat würde ich mich nie für den Wagen entscheiden da die Entwicklung so schnell ist. In 3 Jahren wird 700km Reichweite und 800 Volt Laden Standard sein. Ich mache mir heute schon Gedanken über meinen Dienstwagen danach und hoffe der A6 Etron wird als Avant dann verfügbar sein mit zeitgemäßer Technik (Augenhöhe Tesla / Hyundai Ioniq). Evtl. ist bis dahin die Entscheidung gefallen dass doch Wasserstoff sinnvoller ist.
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Wo ist der Unterschied vom Assistentspaket Plus und dem Assistenspaket advanced?
Edit: hab es gesehen, Plus hat Kanera hinten und Einparkhilfe plus
Advanced hat adaptiven Fahrassistenten mit Notfallassistent
adaptiven Geschwindigkeitsassistenten mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe plus
(da müsste doch auch die Kamera hinten dabei sein)
EinparkhilfePlus war bei früheren Modellen immer ohne Kamera. Damit wurde zu den akustischen Meldern nur noch im MMI ein Fahrzeugumriss angezeigt, an dessen vier Ecken sowie vorn und hinten noch der Abstand zum Hindernis angezeigt wurde.
Also mein Verkäufer hat extra drauf geachtet das die Rückfahrkamera mit im Lieferumfang enthalten ist. Dazu musste man das Assistentspaket Advanced wählen sonst wäre die Kamera nicht dabei. Anschließend wurde die Rückfahrkamera auch als extra Position in der AB angezeigt.
Zitat:
@Justageek schrieb am 6. Juli 2021 um 23:09:20 Uhr:
Also mein Verkäufer hat extra drauf geachtet das die Rückfahrkamera mit im Lieferumfang enthalten ist. Dazu musste man das Assistentspaket Advanced wählen sonst wäre die Kamera nicht dabei. Anschließend wurde die Rückfahrkamera auch als extra Position in der AB angezeigt.
Was haltet Ihr denn generell von der Anhängevorrichtung im Audi Q4? Prinzipiell wäre in dieser Fahrzeugklasse die Sonderausstattung obligatorisch, aber aufgrund des E-Antriebs und dem entsprechenden Mehrverbrauches habe ich mich dagegen entschieden.
Anhängevorrichtung
Die mechanisch schwenkbare Anhängevorrichtung lässt sich komfortabel über eine Auslösevorrichtung elektrisch ent- bzw. verriegeln. Kugelstange und -kopf aus geschmiedetem Stahl, Bedienung über Taste im Gepäckraum, Gespannstabilisierung über die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Die integrierte Systemsteckdose ermöglicht während der Fahrt den Dauerbetrieb von elektrischen Geräten im Anhänger oder Wohnwagen und ist bei Nichtgebrauch unsichtbar hinter die Stoßfängerschürze schwenkbar.
Bestellschlüssel 1M6
Preis 950,–
Früher war der Ackerhaken immer irgendwie ein NoGo. Heutzutage ist es umgekehrt. Liegt wohl an den vielen Nutzern, die damit die Fahrräder durchs Land transportieren oder den immensen Kosten für eine Nachrüstung und Einbindung in die Bord- und Assistenzsysteme. Für mich könnte alles an einem Auto passen, aber ohne AZV wäre er sofort wieder raus.
Hallo welches Paket muss ich nehmen für den Spurhalteassistenz ? Also nicht Warnung nur sondern der Mitlenken tut. Assistenzpaket Plus oder Assistenzpaket Advanced? Und beim Fahrwerk Sport ist ja 15 mm tiefer. Wie sieht es beim DCC aus tiefer als Standard und genauso tief wie Sport?
Zitat:
@lockeAG schrieb am 31. Juli 2021 um 19:20:40 Uhr:
Hallo welches Paket muss ich nehmen für den Spurhalteassistenz ? Also nicht Warnung nur sondern der Mitlenken tut. Assistenzpaket Plus oder Assistenzpaket Advanced?
Nur das advanced Paket hat den adaptiven Fahrassistenten.
Kann mir jemand noch die Frage zum Fahrwerk beantworten?
Bei Audi normalerweise sline -20 und mit Drive Select -10.
Zitat:
@xasgardx schrieb am 22. Juni 2021 um 09:32:02 Uhr:
Ab MY20 ist Carplay auch wireless, man benötigt aber das optionale Smartphone Interface dazu.
Oder das MMI Navigationspaket pro da ist es auch dabei.