Q3 Facelift
Nicht viel zu erkennen aber beim 'Großbild' anzeige siehst du schon einiges was kommen könnte;
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Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
................. Ja und die Heckansicht ist das potthässliche Halogen Rücklicht wie bei der Q3 Billigversion. Geht gar nicht sowas!
Da schaut man mal wieder bei MT vorbei ...........
Potthäßlich ist so mancher Charakter und das Hirn dann passenderweise eine Billigversion!
Es war einmal ein Forum, da trafen sich Freunde des Q3, egal ob mit oder ohne Irgendwas, man diskutierte über die Vor- und Nachteile diverser Ausstattungen, über Zubehör und die wenigen Probleme und sprach über Geschmäcker. Aber es ging allen ums Auto, den Q3. Es gab ein paar Ausrutscher, Kompetenz wurde z.B. angezweifelt, aber es wurde immer wieder ruhiger und halbwegs gelassen.
Dann aber kam neues Ungemach, es wurde von einigen Usern der (potthäßliche) Q5 angepriesen, der Q3 sei die schlechtere Wahl und trotz der Bitten, doch im eigenen Forum zu bleiben, wurde weiter gemacht, ja bestimmte Varianten wurden immer wieder sogar als "minderwertig" verspottet und als "Billigversion" bezeichnet.
Das ging tagein tagaus so weiter und führte trotz Widerspruch zu keinem Ende - nur zu dem, dass folglich immer weniger Leute aktiv waren und mittlerweile kann man froh sein, wenn am Tag zwei Beiträge geschrieben werden.
Weiter so - und tschüss (von einem, der sicher keine Billigversion fährt, aber es als vollkommen ausreichend und auch attraktiv ansieht, wenn jemand auf Xenonlicht verzichtet hat, z.B.)!
1176 Antworten
In Sachen Bedienung der Schalttafel wird sich jedenfalls nix ändern und in Sachen Innenraum Design vermutlich auch nicht.
Habe bis jetzt 2 Q3 gefahren und ich werde erstmal überlegen mich wieder für einen Audi zu entscheiden !! Der neue Frontgrill ist doch potthässlich !
Hab mir die Auto Bild auch geholt. Wenn dies so stimmt finde ich den Facelift Q3 sehr ansprechend. Der Kühlergrill mit den Querstreben find ich sehr gelungen. Interessant scheint mir der 231 PS Diesel Motor!
Bin sehr gespannt auch die Vielfalt in der Motorisierung.
Von aussen sieht er auf jeden Fall besser aus als von Innen. Mal sehen was kommt😁
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Zitat:
Original geschrieben von opus1966
Und was ist jetzt mit dem 170PS Motor und dem Cockpit? Wird es den Motor noch geben? und was ändert sich im Innenraum? Weis da jemand schon was??
Soll laut AB 180 PS erhalten und 320 NM.
Zitat:
Original geschrieben von ampfer
Soll laut AB 180 PS erhalten und 320 NM.
Wäre dann die alte Konfi aus dem A4 8k.
Zitat:
Original geschrieben von Kalbaran
Dachte Querstreben sind immer das Markenzeichen eines S Audis?
Diese sind aber in Chrom gehalten und haben das S Logo intergriert.
Na sagen wir teilweise Chromlook 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Der Hollaender
184 PS und EU6 😉Zitat:
Original geschrieben von ampfer
Soll laut AB 180 PS erhalten und 320 NM.
Es geht um den Benzinmotor 😉 ?
Zitat:
Original geschrieben von ampfer
Es geht um den Benzinmotor 😉 ?Zitat:
Original geschrieben von Der Hollaender
184 PS und EU6 😉
LOL Ups! nee, natürlich der TDI 😉
Der Benziner kommt auch mit 220 PS (statt 211 PS).
PS-Angaben dürfen rein rechtlich +/- 5% streuen. Da unsere Motore fast alle ordentlich nach oben streuen, wird hier wahrscheinlich nur auf dem Papier zur Konkurrenz aufgeschlossen, ohne jedwede technische Änderung.
Hallo zusammen!
Ich habe einen Q3 bestellt, avisierte Lieferung Dez. 2014.
Würde der, wenn FL tatsächlich in 11/14 käme, dann automatisch in der "gelifteten" Version geliefert, oder werden erst alle "alten" Bestellungen abgearbeitet?
Viele Grüße
Tommi
Zitat:
Original geschrieben von HWBW
PS-Angaben dürfen rein rechtlich +/- 5% streuen. Da unsere Motore fast alle ordentlich nach oben streuen, wird hier wahrscheinlich nur auf dem Papier zur Konkurrenz aufgeschlossen, ohne jedwede technische Änderung.
.
Hmm, ich denke, da kommt doch mehr als nur eine Korrektur auf dem Papier.
Da nächstes Jahr ab 01. September 2015 alle Fahrzeug-Neuzulassungen die EU 6 Norm erfüllen müssen, wird doch bestimmt im Zuge des Facelift bereits die Norm Umstellung vollzogen? Dazu werden doch sowohl innermotorische Änderungen, Anpassungen des Motormanagements als auch Änderungen im Abgasstrang, vor allem bei den Dieseln (z.B. NOx Speicherkat ?), dazu gehören (müssen) ?