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Pumpe DÜse?
Mal ne ganz blöde frage was für ein motor ist in dem Ibiza 6k bj:09/01 1.9TDI 110Ps drin?
Ist das ein Pumpe Düse?
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25 Antworten
Nein, ist kein PD.
Genau, der war mit einer der letzten der sog. 1.Generation:
Ist die Beschleunigung denn mit dem 110Ps 6L zu vergleichen?Ich meine nämlich der 6L Pumpe Düse hat.
Also ist da ein großer unterschied zwischen Pumpe Düse und dem anderen?
Gibt keinen 110er PD.
Ich hab gestern mit einem Kollegen telefoniert und der fährt einen Polo 1.9 TDI 115PS Pumpe Düse.
Nimmt sich da viel von der Beschleunigung oder endgeschwindigkeit?
Ja was nun?!? Entscheide dich mal ;)
110 PS PD, oder kein, jetzt schon 115PS :)
Der 110er im 6K ist jedenfalls keiner.
Der 115er im Polo müsste dann die erste Generation von PD sein, weil der allererste im Golf 115PS hatte.
Der 115er müsste schon einen zacken spritziger sein als der alte 110er, wobei der mit dem kleinen 6k auch keine probleme hat und diesen auch sehr flott bewegt.
Im 6L gibts auch keinen 110PS PD (welchen es gar nicht gibt ;) )
Der 6L hat nur PD und zwar entweder den 101PS, 130PS, oder im Cupra den 160PS. Halt es gibt noch den kleinen 3 Zylinder, der ist aber auch PD. Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob es ganz zu Beginn (April 2002) noch einen weiteren Diesel gab, welcher mir jetzt nicht einfällt, aber im groben müssten sie es sein.
Den 101er im 6L hatte ich fast 4 Jahre lang. War damit sehr zufrieden und die Motorisierung ist in meinen Augen außreichend.
Klar gehts schneller, aber der Motor reicht aus, um den 6L flott zu bewegen. Bis 160 geht der auch ganz gut. 210 laut Tacho waren auch ddrin, aber ab 160+ sind der 130er bzw. dre Cupra natürlich ne ganze Ecke flotter.
Was genau willst du denn jetzt?
Also ich will mir einen 6k kaufen mit 110PS.
Und ich wollte einfach nur wissen ob ich in der beschleunigung und in der endgeschwindigkeit eine chance gegen einen 115PS PD hätte.
Zitat:
Original geschrieben von AudiA3Hagen
Also ich will mir einen 6k kaufen mit 110PS.
Und ich wollte einfach nur wissen ob ich in der beschleunigung und in der endgeschwindigkeit eine chance gegen einen 115PS PD hätte.
Die Frage ist jetzt eher, wie die Definition von "Chance" ist ;)
Ich sag jetzt mal "Nein"
Der andere wird etwas schneller Beschleunigen und ne etwas höhere vmax haben, hält sich aber beides in Grenzen, wobei der 115er gen Vmax denke ich nen Vorteil des neueren Motors ausspielen kann und diese, obwohl nur wenige km/h mehr ne Ecke schneller erreichen wird.
naja gut.Ich kauf mir den 6K trotzem.oder gibt es da irgendwelche macken die ich vorher wissen sollte?
Wie ich im anderen Thread schon geschrieben habe, ist das ein 6K GP01, das ist wichtig, da der 6K ein anderes Modell ist!
Ich kenne einige, die den GP01 fahren und damit keine Probleme haben. Der 110er TDI ist auch schon ewig auf dem Markt und sollte in dem Auto auch ausgereift sein.
Unter www.ibiza-forum.de kannste mal die "Mängelliste" durchforsten. Wenn die User die Threads sauber erstellt haben, dann kannst du direkt nach GP01 schauen und schauen, was andere mit dieser Modellreihe für Probleme hatten/haben.
@AudiA3Hagen:
Du verbreitest aber auch halbgare Sachen hier... Nochmal zum merken:
- Es gibt keinen Polo mit 115PS TDI!
- Es gibt keinen PD-TDI mit 110PS!
- der von dir anvisierte Wagen ist ein 6K GP01!
oh ja sorry! Ich weis es halt nicht genau jedenfalls hat er PD und nicht die 101PS maschine und auch nicht die 130 PS maschine.
Danke für die zahlreichen antworten!!!
Die aktuellen gibt es aber nur so, maximal noch vielleicht als 105PS, aber den kenn ich nur aus dem A3.
Einen 115PS kenn ich nur als allerersten PD TDI von VW aus dem Golf und dann natürlich auch aus dem Passat, aber soweit ich weiß, kam der im Golf zuerst.
Ich kenn PD beim Polo erst ab dem 9N und dieser und sein aktuelles Facelift haben keinen 115PS PD TDI gehabt.
Hat er ihn vielleicht gechippt?
Dass er einen 90PS TDI hat?
Ich weis das er den 9N fährt und der ist nicht gechipt oder so.
der hat vom werk aus irgendwas zwischen 110 und 115 ps. wie gesagt ich weis es nicht genau.