Probleme mit Hybridantrieb
Hallo Zusammen,
ich habe seit Januar die Ehre einen T8 Hybrid zu fahren. Leider funktioniert das nicht wie ich mir das vorstelle. Was habt Ihr für Erfahrungen?
Probleme:
1. nach kurzer Fahrt mit höheren Geschwindigkeiten fällt der Allrandantrieb und der Hybridantrieb aus. Die Batterie wird nicht mehr geladen.
2. Die Reichweite im Elektroantrieb sind nur 11km. Im Hybridmodus 22km.
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber das ist doch weitgehend falsch , was Du da schreibst.
Gerade wenn die Große Batterie"leer"ist, verhält sich der PIH wie ein normaler Hybrid.
Es bleibt immer genug Reststrom erhalten, so dass auch dann immer der Motor ausgeht beim Rollen, bzw. bei Rangierfahrten.
Und auch der normale Hybrid ist auf Langstrecke - richtig - wie der PIH vom Verbrauch eher nah am normalen Benziner, als bei den Verbrauchsvorteilen eines H ode PIH, die sich in der Stadt ergeben.
Auch ist der PIH nicht automatisch ein 2 WD, denn man kann unbegrenzt AWD fahren, weil es einen Hochvoltgenerator am Motorblock gibt, der die Batterie ständig mit ausreichend KW versorgt, solange Sprit im Tank ist.
Im Gegensatz zum Hybriden mit meist nur 1/10 der Batteriekapazität kann er auch eine längere Gefällestrecke mit viel Rekuperation speichern. Von daher finde ich die Aussage das Rpckgewinnung kaum möglich sei. Man merkt das schon sehr deutlich an der Bremswirkung, denn der elektrische Bremsbereich ist im Display gut erkennbar.
Mit den Spielereien bei normalen Verbrennern die kleine 12 Volt Batterie bevorzugt beim Bremsen zu versorgen hat das nichts zu tun.
Bei mir macht im Stadtverkehr der Rekuperation so um 33% des gesamten Stromverbrauches aus.
Die restlichen 66%, die die Batterie zum mehrkilometerlangen Fahren dazusteuern sind beim normalen Hybriden dich gar nicht vorhanden.
Also sehr erstaunlich Deine Thesen...😕
71 Antworten
Sehe Dich vor meinem geistigen Auge schon mit Birkenstock Sandalen im T8 😉😁😉
LG
GCW
sh... ertappt, 407PS 5.6s auf hundert und wenn du aussteigst:
Das sieht aber nur zu Amber gut aus 😁
Das mit dem Ökostrom kannst Du Dir sparen.
Hier bezahlst Du nur etwas exklusiv, was ohnehin ins Netz eingespeist werden muss.
Ob nun 30% aller Verbraucher Ökostrom kaufen zu einem Aufpreis von ein paar Cent oder alle "normalen" Strom, der zu 30% aus Öko und 70% Kohle-Gas-Atom kommt ändert nix.
Da konnte man sich vor ein paar Jahren noch auf die Schulter klopfen, wo man mit den Ökoverträgen einen gewissen Druck (Gelächter) auf die Multis ausüben konnte, in Ökostrom zu investieren.
Heute ist der Ökostromanteil immer so hoch, dass das nur eine willkommene Zusatzeinnahme ist.
Also fürs Ökogewissen bringt da dieses Schuhwerk mehr.
Aber auch wenn es nix ändert: in D ist doch - zumindest hier bei mir - Ökostrom beim regionalen Wettbewerber des Multis nicht teurer als der Mixstrom des Multis... da kostet das gute Gewissen nicht unbedingt zusätzlich...
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Zitat:
@schotteadi schrieb am 15. März 2016 um 23:12:58 Uhr:
sh... ertappt, 407PS 5.6s auf hundert und wenn du aussteigst:
Finde ich ur-lieb von Deiner Frau, daß sie sich so um Dein "Grün Bewußtsein" kümmert und soooooo
schöne Socken gestrickt hat 😁😁😁 Paßen super zu den Sandalen und können daher auch besser gesehen werden!!!😉😉😉
LG
GCW
und das beste daran: bei Kriechverkehr Fenster auf und die Oeko-Flossen raushalten, damit jeder im Stau sieht, dass man als Weltverbesserer eine 100K Kiste mit automatischem Stauassistent fährt...
Kein vernünftiger Mensch wird glauben, das so eine China-Reis-Schüssel wirklich 100k kostet.
ach Stelen:
lieber einen schwedischen Volvo mit China Geld finanziert, als eine Kuh aus der Slowakei mit Motor aus Ungarn, suventioniert mit EU Fördergeldern aus deinem Steuertopf
Edit: hast du schon mal den Kleber in der Tür genau betrachtet? Bei meinem T8 steht ,made in sweden, ich wette beim Audi steht ,made in slovakia,🙂😛 😁
Vielleicht kann Jürgen ja mal schicke Aufkleber mit dem BLP entwerfen. 😁
P.S. Mir ist es egal wo das Auto gefertigt wird. Es soll seinen Preis wert sein. Im Rahmen der Globalisierung und (hoffentlich bald wieder) nicht vorhandener Grenzen in Europa sehe ich Made in Germany eher als Trugschluss vergangener Zeit und nicht als Qualitätslabel. Überleg mal, was Du gerade siehst und wo das herkommt. Dann darf sicher auch kein Schweizer über Produktionsstandorte lästern oder "Made in Zürich" ist evtl. ein Markenzeichen für Korruptionsergebnisse 😉
Zitat:
@StefanLi schrieb am 16. März 2016 um 15:55:38 Uhr:
... Mir ist es egal wo das Auto gefertigt wird. Es soll seinen Preis wert sein.
passt, seh ich genau so🙂
...daher lieber nur 100k statt 130k
Zitat:
@StefanLi schrieb am 16. März 2016 um 15:55:38 Uhr:
Vielleicht kann Jürgen ja mal schicke Aufkleber mit dem BLP entwerfen. 😁
... wir erstellen dir gerne ein Angebot. Dazu empfehle ich aber dann auch eine entsprechende Kommunikationskampagne per Web, Socialmedia und sonstige Medien. Natürlich würden wir auch Adwords schalten.😉
Zur Not kann man aber auch den Aufkleber inkl. des Themas BLP weglassen und sich nur ums Web kümmern. 😁😁😁
Zitat:
@stelen schrieb am 16. März 2016 um 15:03:21 Uhr:
Kein vernünftiger Mensch wird glauben, das so eine China-Reis-Schüssel wirklich 100k kostet.
... aber einige hier finden die Vorstellung, dass manche das glauben könnten, super. Ich verweise nur auf den entsprechenden Thread.