Probleme mit den GLK 6 Zylindern(Diesel/Benziner)?

[Federspanner47693]

Hallo x204er,

nachdem es schon ein Thema zu den Problemen mit dem 220er gibt, wäre es auch interessant zu wissen,wie es bei den 6 Zylindern bezüglich Problemen aussieht. Egal ob Diesel oder Benziner, Probleme mit dem Navi oder der Klima, einfach alles hier reinschreiben

Am besten mit Baujahr, Laufleistung und Motorisierung. Evtl könnte man noch Angaben zum Verbrauch hinzufügen.

Grüsse

[Federspanner48530]

Zitat:

Original geschrieben von harley me

Moin,

also ich fahre meinen 350 CDI seit Ende 2-2010, habe jetzt knapp 17.000 km auf der Uhr und mit nichts irgendwelche Probleme. Einfach tanken und fahren. Verbrauch bei 90 km auf der Landstraße 7,3 Liter, bei zügiger BAB-Fahrt (200-220 km/h) 11 Liter. Im Gesamtmix meiner üblichen Strecken (viel Stadt und Strecken von 10-15 km) ca. 10,0 Liter.

Bin rundum zufrieden ;-)

Viele Grüße

Grüße dich.

Also für mich sind deine Angaben nicht vollziebar.

Als ich vor 2 Jahren zum DB Händler ging und meinen ersten Diesel probefahren wollte, gab er mir einen 350 er GLK. Er hätte erstmal nix anderes. OK.. Egal wie soft ich aufs Gas getreten hatte war der Verbrauchsanzeiger grade bei 10 Liter wenn es leicht Bergab ging. Aber keine Frage der hatte einen geilen Sound. Ich fahre jetzt den 320 CDI und der geht ab wie Hölle, nur durch die Automatik gebremst.

LG Felly

[Turboschlumpf49419]

Hallo liebe GLK,ler,

ich freue mich sehr, das auch einmal die Benzinerfraktion zu Wort kommt. Ich fahre einen 350er

BE seit 8/2012 und bin damit hochzufrieden, bislang gut 10.000 km und nicht klappert oder wackelt.

Der Motot ist ein rechtes Sahnestück, äusserst leise und dabei sparsam.

Wenn ich bedenke, das mein erster Wagen ein VW Käfer mit 34 PS auch 8-10 Liter brauchte

haben wir nun die 9-fache Leistung bei nahezu gleichem Verbrauch !!

Von der Gewichtszunahme und den tollen Gewinn an Komfort und Sicherheit ganz zu schweigen.

Der Fotschritt ist schon gewaltig.

Dies sollte ruhig einmal gesagt werden.

Ich genisse den 6 Zylinder Bazillus.

Mit besten Grüssen aus HH

Katz 95

[Achsmanschette132822]

Zitat:

Original geschrieben von autopetz

Ich fahre einen 280er aus Jan. 2009.

Derzeit etwa 22600km auf dem Tacho.

Keinerlei Probleme mit dem Motor, Getriebe und Fahrwerk.

Probleme gabs im Winter einmal mit schlappem Akku.

Ist allerdings auch teils selbstverschuldet, da ich morgens erstmal die Standheizung eine halbe Stunde bolleren lasse `

Dann, beim losfahren, noch die Sitzheizung an und Licht und und...

Anschließend nur 20km Fahrt und am Nachmittag das gleiche zur Heimfahrt nochmal.

Da möchte ich auch nicht Akku sein

Habe mir eine abgesicherte Leitung, mit wasserdichtem Stecker, in den Kühlergrill verlegt und kann jetzt bequem mein Ladegerät von aussen anstöpseln, was ich winters etwa 2mal die Woche mache.

Der Verbrauch hat sich auf etwa 12,6 Liter pro 100km eingestellt.

Das geht für mich, angesichts der tollen Fahrleistung voll in Ordnung.

Ich glaube, der 6Zylinder-Bazillus hat mich total erwischt.

Und vor allen Dingen kann ich mir nicht vorstellen, nochmal einen klöterigen Diesel zu kaufen

Gruß Norbert

[Achsmanschette132822]

Zitat:

Original geschrieben von autopetz

Ich fahre einen 280er aus Jan. 2009.

Derzeit etwa 22600km auf dem Tacho.

Keinerlei Probleme mit dem Motor, Getriebe und Fahrwerk.

Probleme gabs im Winter einmal mit schlappem Akku.

Ist allerdings auch teils selbstverschuldet, da ich morgens erstmal die Standheizung eine halbe Stunde bolleren lasse `

Dann, beim losfahren, noch die Sitzheizung an und Licht und und...

Anschließend nur 20km Fahrt und am Nachmittag das gleiche zur Heimfahrt nochmal.

Da möchte ich auch nicht Akku sein

Habe mir eine abgesicherte Leitung, mit wasserdichtem Stecker, in den Kühlergrill verlegt und kann jetzt bequem mein Ladegerät von aussen anstöpseln, was ich winters etwa 2mal die Woche mache.

Der Verbrauch hat sich auf etwa 12,6 Liter pro 100km eingestellt.

Das geht für mich, angesichts der tollen Fahrleistung voll in Ordnung.

Ich glaube, der 6Zylinder-Bazillus hat mich total erwischt.

Und vor allen Dingen kann ich mir nicht vorstellen, nochmal einen klöterigen Diesel zu kaufen

Gruß Norbert

Ein 6- Zylinder ( auch Diesel) klötert nicht . Es gibt kaum etwas "laufruhigeres" .

Ausgenommen "brummige" 4- Zylinder.

[KHK10]

Hallo habe bereits den 2-ten GLK und kann mit folgende Angaben beisteuern:

1. Fahrzeug

GLK 320 CDI

10-2008 - 04-2011

Laufleistung 120.000km

Durchschnittsverbrauch 10.6 l bei vorwiegend zügiger Autobahnfahrt

Schaden: Austausch Turbolader bei 110.000 km

2. Fahrzeug

GLK 350 CDI

07-2013 - heute

Laufleistung 46.000km

Durchschnittsverbrauch mit Sommerreifen 8,6 l und mit Winterreifen 9,1 l bei vorwiegend zügiger Autobahnfahrt

Schaden: keine