Probleme mit dem i30 GDH??? ADAC Pannenstatistik
Anlässlich der ADAC Pannenstatistik 2012 frag ich da mal hier nach, wer denn schon Probleme mit seinem i30 GDH hatte. Da es ein neues Auto ist, versteh ich nicht, warum man da defekte haben sollte...
Seid ihr schon liegen geblieben?
Notlauf?
Panne?
ADAC angerufen??
Beste Antwort im Thema
Hi,
für die ADAC Studie werden im allgemeinen nur Pannen ausgewertet bei denen der ADAC direkt angerufen wird.
Wenn man die Herstellerhotline anruft und die schicken dann den ADAC dann existiert diese Panne für die Pannenstatistik nicht 😁
Wie immer gillt,ich glaube nur der Statistik die ich selbst gefälscht habe 😉
Gruß Tobias
19 Antworten
Hyundai i30 Blue 1.6 CRDi Trend Bj 2013 aktuell 208.000 km
Hatte schon letztes Jahr mit dem Kraftstofffilter Probleme (P2264).
Kraftstofffilter wurde dann (zum 1. Mal) getauscht.
Trotzdem gab es wieder Fehlermeldungen (und eben Notlauf).
Nach erneuter Prüfung wurde festgestellt, dass der Filter aber trocken ist.
Im Laufe der folgenden 2 Wochen (also so ca. 1000 - 2000 km) verschwand der Fehler
und blieb bis letzte Woche verschwunden.
Letzte Woche leuchtet das Motorsignal mehrmals kurz auf einer Strecke auf.
Über das Wochenenede bin ich ca. 500 km gefahren. Es leuchtete nichts.
Gestern Abend fing es wieder an zu leuchten. Erst ein paarmal kurz und dann dauerhaft.
Auch heute morgen wieder vom Start des Motors an.
Jetzt ist er in der Werkstatt. Ich hatte angedeutet, ob evtl. der Sensor defekt ist
und fehlerhafte Fehlermeldungen produziert.
Nun warte ich mal ab, was sie mir heute nachmittag sagen ...
Hatte jemand auch schon Probleme mit dem Kraftstofffilter, die sich ähnlich geäußert haben?
Zu viele Mängel, nie wieder:
3 Jahre alter GDH, also i30CW
keine 50.000 KM
Jahr 2017
Mai: Drosselklappe neu, nach Autobahnpanne
Dezember: Kupplung und Getriebe neu, nachdem bei Inspektion Ölverlust bemerkt wurde
Jahr 2018
Januar neue: Rückfahrkamera
schlechte Qualität des Innenraums, sehr Kratzempfindlich
die Hyundai-Händler meistens weit weg vom Schuss und meist kein kostenloser Ersatzwagen
Na ja, würde ich jetzt eher als negative Einzelerfahrung einstufen.
Bisher keine Mängel. 135.000km 5Jahre alt.
i30 GDe 1,6 CRDI.
Innenraum sieht immernoch, dank Pflege, wie neu aus!
Motor schnurrt wie ein Kätzchen. 0 Rost, nirgends auch nicht unter den Türgummis.
So ein problemloses Auto hatte ich bisher noch nicht gehabt.
Ähnliche Themen
Zitat:
@1of1000 schrieb am 24. Januar 2018 um 11:52:59 Uhr:
...aktuell 208.000 kmHatte schon letztes Jahr mit dem Kraftstofffilter Probleme (P2264).
Kraftstofffilter wurde dann (zum 1. Mal) getauscht.
Da der Filter alle 60.000 bzw geprüft, bzw ersetzt werden sollte, braucht man sich nicht wundern.
