Problem: Kontrolleuchte Katalysator und Ausfall Start-Stopp-Automatik

[Reifenfüller39390]

Hallo Forum,

Mein Fahrzeug: VW Passat Variant 12/2010, 77 KW Bluemotion, 12800 KM

Ich habe folgendes Problem:

Zunächst,

wenn ich die Zündung einschalte, d.h. Zündschlüssel ins Schloss und eine Raste eindrücke (Frühe Schlüssel bis zu ersten Widerstand drehen) leuchtet bei mit neben der roten Kontrollleuchte "Batterie" auch die gelbe Kontrollleuchte für Katalysator. Wenn ich den Motor dann starte gehen die Leuchten aus.

1. Frage: ist das normal, dass neben der roten Leuchte für Batterie auch die gelbe Kontrollleuchte für Katalysator bei eingeschalteter Zündung leuchtet?

 

Das Hauptproblem:

Mein Bluemotion hat Start-Stopp-Funktion. Alle Bedingungen wurden eingehalten (Betriebstemperatur, keine starken Stromverbraucher etc.). Soweit funktioniert sie auch. Wenn ich aber im Stadtverkehr dann 3 bis 4 mal die Start-Stopp-Funktion genutzt habe, dann leuchtet plötzlich wieder die gelbe Kontrolleuchte Katalysator auf, die Handbremse schaltet sich ein, und der Motor lässt sich nicht mehr über die Start-Stopp-Funktion starten (Durch Kupplung treten startet der Motor nicht mehr automatisch).

Ich muss dann das Bremspedal und Kupplung treten und auf die Start-Engine Knopf neben dem Schalthebel drücken, damit der Motor wieder neu startet.

Wenn ich dann weiterfahre ist die Start-Stopp-Funktion kurz deaktiviert (Symbol in der Multifunktionsanzeige), dann nach kurzer Zeit geht die Start-Stop-Funktion wieder und nach 3 bis 4 mal beginnt das Ganze von vorne.

Hat jemand ähnliche Probleme oder könnte einen Tipp abgeben woran das liegen könnte.

 

PS: Fehlerspeicher habe ich auf die Schnelle am Wochenende auslesen lassen, hat aber nichts angezeigt.

Danke für die Hilfe

[therealbadboy]

So, ich mal wieder.. Nachdem man beim ersten mal des Katalysator Fehlers nichts gefunden hat, ist der Fehler heute wieder aufgetreten.

Diesmal wird der Wagen dabei total laut während der fahrt. Und ruckeln bzw stottern tut er auch ab und zu zwischen den Schaltvorgängen.

Dirket in die Werkstatt gefahren. Im Fehlerspeicher stand etwas von Überdruckschlau und Turbolader... Während der Probefahrt lief der Wagen natürlich Problemlos, nur das die Lampe die ganze Zeit an war.

 

Wagen geht Montag in die Werkstatt... Bin echt mal gespannt...

Nach einer neuen Kupplung, einer neuen Steuerkette und neuen Stabilagern jetzt soetwas...

Gut das ich noch ein Jahr Neuwagengarantierverlängerung habe...

Scheiss Auto......

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Katalysator Störung' überführt.]