Problem beim Speichern von Drive Select
Ich hab heute mal das Profil geändert und habe da ein Problem.
Ich nutze die Einstellung Individual, Lenkung steht auf Sport, hatte bisher Antrieb auf Comfort.
Jetzt hab ich Antrieb auf Effizienz umgestellt dann steht im Tacho vor den Gängen E statt D. Wenn ich dann den Motor neu starte, steht da wieder jeweils D. In den Einstellungeb ist dann immer noch Effizienz unterstrichen.
Es scheint, das wird nicht gespeichert
20 Antworten
Bei Dir schaltet das Getriebe während der Fahrt von alleine zwischen S und D um?
Eigentlich schon, ja. Ich habe das analoge Display, obendrüber steht dann in rot "Individual", und unten in weiß der Gang, also z.B. "S6" (den Gang mag ich übrigens dann am liebsten, der liest sich so hübsch). Während der Fahrt geht er dann wieder irgendwann auf "D", das merke ich aber nicht sofort.
Die erste Inspektion hat er gerade hinter sich, habe das leider nicht auf die Mängelliste gesetzt. Vielleicht sollte ich das nochmal separat ansprechen, damit es zumindest gemeldet ist.
Zitat:
@cbmobil schrieb am 9. November 2018 um 19:59:00 Uhr:
Ich hab heute mal das Profil geändert und habe da ein Problem.
Ich nutze die Einstellung Individual, Lenkung steht auf Sport, hatte bisher Antrieb auf Comfort.
Jetzt hab ich Antrieb auf Effizienz umgestellt dann steht im Tacho vor den Gängen E statt D. Wenn ich dann den Motor neu starte, steht da wieder jeweils D. In den Einstellungeb ist dann immer noch Effizienz unterstrichen.
Es scheint, das wird nicht gespeichert
Hallo,
Siehe Bedienungsanleitung S.128 (Fahrdynamik -> Audi Drive Select -> Hinweisbox): „Beim Einschalten der Zündung werden einzelne Systeme, wie z. B. der Antrieb, auf eine ausgewogene Einstellung zurückgesetzt. Wählen Sie den aktuellen Modus erneut aus, um dessen volles Ausprägung zu erhalten.“
Das von Dir beschriebene Verhalten ist kein Defekt oder Fehler sondern so festgelegt (works as designed).
Grüße
Ach! Ich bin positiv verblüfft, dass sie das jetzt endlich mal in einem Handbuch niederschreiben!
Bis dato war das trauriges Insider-Wissen womit auch manche Verkäufer oder Service-Berater überrumpelt waren 😁
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Zitat:
@hadez16 schrieb am 27. Dezember 2019 um 13:59:21 Uhr:
Ach! Ich bin positiv verblüfft, dass sie das jetzt endlich mal in einem Handbuch niederschreiben!
Bis dato war das trauriges Insider-Wissen womit auch manche Verkäufer oder Service-Berater überrumpelt waren 😁
Es geschehen Zeichen und Wunder... aber die Hürde ist auch hoch, wurde im „Hinweis-Kasten“ versteckt :-)
Aber egal, was der Grund dafür ist - die Logik beim 4G vorher fand ich persönlich besser (Drive Select auf „Efficency“ blieb vollständig „Efficency“, auch nach Zündung aus/an).
Grüße
Gibts das schon ne Codierung ö.ä. für?
Beim 4G konnte man nämlich einfach die Anzeige von Efficiency für den Individual Modus codieren und dann blieb das auch für immer drin. Das war ne tolle Sache, weil man dann den Motorsound getrennt von Efficiency umstellen konnte.