Probefahrt im A5 Cabrio 2.0 TDI 190 PS - leider enttäuscht

Audi A5 8F Cabriolet

Hallo,

heute hatte ich eine Probefahrt im 2015er A5 Cabrio 2.0 TDI, 190 PS mit Multitronic. Ich möchte gerne mein erlebtes berichten und hoffe auf ein wenig Feedback von euch - vor allem, weil ich den Wagen trotzdem, aufgrund eines sehr guten Hauspreises, bestellt habe.

Multitronic: Ich wusste vorher, dass sich dabei die Geister scheiden - insgesamt fand ich sie sogar gar nicht mal so schlecht, auch wenn sie ein wenig träge ist. Aber die Schaltvorgänge waren, unmerkbar. - Aber ist ja auch stufenlos 😁 Was soll man da merken?! Auf jeden Fall hat nichts geruckt. Das war positiv!
Negativ vor allem der hohe Verbrauch! Ich hatte einen Durchschnittsverbrauch von 12 Litern auf 100 km!! Der BC zeigte vor meiner Probefahrt ähnliches an. Es war zwar einiges an Stop & Go dabei, aber bei vergleichbarer Fahrt in meinem 184 PS 520d komme ich nie über 8l! Da sind für mich Welten!

Komfort: Davon war ich auf jeden Fall überzeugt. Der Wagen fährt sich sehr angenehm, die Sitzpostion gefiel mir auch auf Anhieb. Der Federungskomfort war auch sehr angenehm.

Fahrleistungen: Kamen mir etwas schwach vor - sollte aber auch dem Getriebe geschuldet sein.

Bang & Olufsen Soundsystem: Hiervon war ich auch maßlos enttäuscht. Das System ist weder klanglich, noch vom Bass oder Natürlichkeit zu empfehlen. Ich habe in meinem 5er BMW das normale Soundsystem (nicht Standard) und das ist dagegen eine Wucht! Ich fühl mich im Vergleich tatsächlich wie im Konzertsaal - ich weiß nicht, was sich Audi dabei gedacht hat!?

Qualitätseindruck: Von einem Audi erwarte ich sehr hohe Qualität. Höher als im BMW. Und auch hier war ich überzeugt. Besonders die satt schließenden Türen gefielen mir!

Spurhalteassistent: ...funktionierte leider nicht so gut. Im aktuellen Passat funktioniert das System nahezu perfekt und wenn es im Audi genauso wäre, würde ich es bestellen - so aber nicht.

Infotainment: Die Bedienung fand ich insgesamt nicht so toll. Im BMW ist es für mich sehr sehr gut zu bedienen - ich hoffe, es liegt im Audi an der Gewöhnung.

Navigation: Es war das große Navi verbaut. Aber die Darstellung der Karte ist wie vor 10 Jahren, hier besteht großer Handlungsbedarf!

Optik: Sehr gut! Ein ausschlaggebendes Kaufkriterium!

Akustikverdeck: Leider war ich auch hier enttäuscht und hätte mehr erwartet. Vom Geräuschpegel kam es mir nahezu genauso laut vor, wie in anderen Cabrios mit Stoffverdeck. Von einer coupéähnlichen Ruhe war es weit entfernt. Schön fand ich aber, dass man es während der Fahrt bis 50 km/h öffnen kann. Schon cool!

Ich habe mir nun trotzdem ein A5 Cabrio mit 190 PS bestellt. Allerdings mit Schaltgetriebe! Und auch mit dem B&O Soundsystem (weil das normale Soundsystem bzw. Standard ist ja wohl noch schlechter...). Ein Navi habe ich ebenfalls bestellt, aber nur das kleine System.

Kaufgrund war vor allem die schöne Optik und der sehr gute Hauspreis. Ich hoffe, dass ich bei Lieferung im Februar/März dennoch nicht enttäuscht sein werde... 🙂

Viele Grüße ins Audi-Forum und ich hoffe ihr nehmt mich trotzdem gerne auf, auch wenn ich leider etwas enttäuscht war vom Vorführwagen 😉

Beste Antwort im Thema

Nun ist es ja zu spät. Aber an deiner Stelle hätte ich nicht die Automatik rausgeworfen sondern den 4-Zylinder.... Der 6-Zylinder passt besser zum Cabrio und Verbrauch liegt deutlich unter 10 Litern...

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Zitat:

@volatile void schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:01:32 Uhr:



Zitat:

@EMVCI schrieb am 4. Dezember 2015 um 20:15:10 Uhr:


Google Earth, ist das mit Audi Connect möglich oder?
Ist möglich, ja. Brauchst nur eine SIM-Karte für's MMI.

Ok danke. Die "online" Kosten werden dann mit dem handyvertrag verrechnet?

Zitat:

@C 37 RS schrieb am 3. Dezember 2015 um 10:17:57 Uhr:


Der Verbrauch 1 war bei 8.6l und der Verbrauch 2 lag bei 17l.

Ich habe dann resetet und kam auf 12l. Der Verkäufer meinte, der Verbrauch ist wegen der Multitronic so hoch und natürlich wegen dem stop and go Verkehr...

So'n Blödsinn, wie ihn der Verkäufer da absondert, habe ich lange nicht gelesen! Stop & Go = OK, das stimmt - bei allen Fahrzeugen.

Mein Verbrauch bei ebenfalls 190 PS liegt - verhalten gefahren -bei ca, 7 L/100 Km. Etwas flotter auf der Autobahn ca. 8 L/100 Km, und das bei 2,7 TDI und 6 Töpfen! (und wenn ich's drauf an lege komme ich auch deutlich unter die 6 L/100 Km)

Die Multitronik möchte ich ebenfalls nicht mehr missen. Besonders wenn man sich hier im Forum mal die Threads mit den (Doppel)-Kupplungsproblemen und Mechatroniken durchliest.

Aber das Kind ist ja wohl schon in den Brunnen gefallen (gekauft).

Allzeit ruckfreie Grüße
Peter

Wieso,er hat sich doch den Handschalter bestellt:-)
Das einzig vernünftige.

Zitat:

@EMVCI schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:10:46 Uhr:


Ok danke. Die "online" Kosten werden dann mit dem handyvertrag verrechnet?

Genau. Sollte nach Möglichkeit eine Karte mit Datenflat sein. Bei gelegentlicher Nutzung sollten 500 MB ausreichen. Sofern Du auch die WLAN-Hotspot-Funktion nutzen willst, bräuchtest Du entsprechend mehr.

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Zitat:

@Tobiasww schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:17:00 Uhr:


Wieso,er hat sich doch den Handschalter bestellt:-)
Das einzig vernünftige.

Seh ich anders 🙄

Sorry,aber die Multitronic macht ja nun wirklich kein Spass!
Bitte nicht persönlich nehmen!
Gruß

Zitat:

@Tobiasww schrieb am 4. Dezember 2015 um 22:03:49 Uhr:


Sorry,aber die Multitronic macht ja nun wirklich kein Spass!
Bitte nicht persönlich nehmen!
Gruß

Doppelsorry, mit der Hand im Diesel/Benzin rumzurühren erst recht nicht 😉

*grabs popcorn*

Hab jetzt nicht alles gelesen, aber zum Verbrauch kann da was nicht stimmen.
Ich fahre einen 3.2 FSI mit Multitronic und komme nicht mal annähernd an 12 Liter. Im Durchschnitt sind es eher 7.7L.

Zitat:

@EMVCI schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:10:46 Uhr:



Zitat:

@volatile void schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:01:32 Uhr:



Ist möglich, ja. Brauchst nur eine SIM-Karte für's MMI.
Ok danke. Die "online" Kosten werden dann mit dem handyvertrag verrechnet?

Extra SIM ist natürlich

nicht

notwendig, sofern man ein rSAP-fähiges Handy hat.

12l? Da hättest du auch weiterhin den R fahren können 😉

Zitat:

@Stromlinie schrieb am 5. Dezember 2015 um 16:14:38 Uhr:



Zitat:

@EMVCI schrieb am 4. Dezember 2015 um 21:10:46 Uhr:


Ok danke. Die "online" Kosten werden dann mit dem handyvertrag verrechnet?

Extra SIM ist natürlich nicht notwendig, sofern man ein rSAP-fähiges Handy hat.

Stimmt, und wenn man das NICHT hat (z. B. IPhone), kann man sich IMHO Audi Connect sparen. Denn Mails lesen oder Kalender verwalten geht dann nicht.

Das MMI ist nicht steinzeitlich, steinzeitlich ist mein Navi im Range Rover, aber die Bedienung mittels Dreh-Drück-Controller ist im Zeitalter der Tipp/Wish-Touchscreens nicht mehr Up to Date.

Die Online-Verkehrsdaten sind echt schnell und gut, nur wenn man darauf angewiesen ist, lohnt sich Audi Connect. Sonst kann man nur Benzinpreise abrufen und Wetterdaten...wer's braucht. 🙄

Zitat:

@warzennase schrieb am 5. Dezember 2015 um 16:27:22 Uhr:


12l? Da hättest du auch weiterhin den R fahren können 😉

Also das mit den 12Litern, ich weiß nicht, da war das Auto eiskalt, die Luft draußen auch und dann

war die Probefahrt nach 3KM Stop/Go Verkehr vorbei. Meiner verbraucht 7Liter, HS macht mir deutlich mehr

Spaß als eine träge Multitronic und für mein Coupe sind 190PS absolut ausreichend, kann sein, dass durch

das Mehrgewicht beim Cabrio und die MT Leistung verloren geht...und, ich habe auch das B+O System, kann nix schlechtes sagen, aber da mögen die Ansprüche auseinander gehen...trotz allem,guter Kauf, Glückwunsch.

Zitat:

@Max 0763 schrieb am 7. Dezember 2015 um 10:53:18 Uhr:



Zitat:

@warzennase schrieb am 5. Dezember 2015 um 16:27:22 Uhr:


12l? Da hättest du auch weiterhin den R fahren können 😉
Also das mit den 12Litern, ich weiß nicht, da war das Auto eiskalt, die Luft draußen auch und dann
war die Probefahrt nach 3KM Stop/Go Verkehr vorbei. Meiner verbraucht 7Liter, HS macht mir deutlich mehr
Spaß als eine träge Multitronic und für mein Coupe sind 190PS absolut ausreichend, kann sein, dass durch
das Mehrgewicht beim Cabrio und die MT Leistung verloren geht...und, ich habe auch das B+O System, kann nix schlechtes sagen, aber da mögen die Ansprüche auseinander gehen...trotz allem,guter Kauf, Glückwunsch.

Wo und wie ist denn die Multitronik träge? Ich trete auf das Gaspedal und SOFORT geht es los!

Was geht denn da bitte sofort los?
Höchstens der Verbauch:-)
Gruß

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