- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- Probefahrt / Besichtigung R 1100 GS ... Kaufberatung und Hilfe
Probefahrt / Besichtigung R 1100 GS ... Kaufberatung und Hilfe
Hallo BMW-Community!
Mein erster Thread hier. Daher ein kurzes Intro: komme von einer 400er ZXR zu Euch, da ich auf der Suche nach nem zuverlässigem Mopped mit ordentlch Zuladung bei ner 1100er GS gelandet bin...die 1150er sprengt da doch den Finanziellen Rahmen um einiges mehr.
Habe schon eine kurze Besichtigung gemacht, Dienstag geht es zur Probefahrt, und da suche ich Euren Rat. Worauf soll ich achten?
Mir wurde erklärt, dass die ABS Leuchte zu anfang imme rkurz blinkt, und dann nach wenigen Metern ausgeht (es klackkt dann 2 mal). Korrekt?
Es handelt sich um eine 1100 mit ABS, Heizgriffen Info-Display, und ein bisschen Zubehör, knapp über 50.000 gelaufen, Tüv vor 2 Monaten neu, mit neuer Batterie.
Worauf sollte ich bei der Probefahrt achten? Was gibt es sonst zu beachten? KM-Stand 52.000. Hallgeber ist neu, welcher Reparaturen können mich (typischerweise) so in nächster Zukunft erwarten.
Ich danke Euch schonmal
Ähnliche Themen
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sampleman
Das Tanken ist etwas ein Geduldsspiel, weil man recht lang was reinfüllen kann, bis der Pegel wirklich nicht mehr sinkt.
Mensch sampleman...........du bist doch alter GS-Treiber, da sollteste schon längst das "Loch" in den Einfüllstutzen gebohrt haben......;)
Dann tankst du in einem Rutsch voll und mehr reingehen tut auch.....:D
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Onkel
Dann tankst du in einem Rutsch voll und mehr reingehen tut auch.....:D
Und es suppt unten auch wieder raus, wenn man nicht aufpasst:cool:
Zitat:
Original geschrieben von sampleman
Und es suppt unten auch wieder raus, wenn man nicht aufpasst:cool:
Stimmt ...
..aber nur wennste nicht gleich den Motor anmachst.......:D
mach deshalb auch nur so voll, wenn ich gleich wieder auf Tour gehe.....:D
Gebohrt hab ich nur wegen dem nervigen Entlüften beim tanken :D
Na ja, das Problem mit den Schotterstrecken in den Alpen (und da war ich meist unterwegs) ist halt, daß man vorher nicht genau weiß wie es weitergeht. Und wenn man dann erstmal ohne nennenswerte Bremswirkung auf eine geschotterte Bergabkehre zurollt ist es zu spät um abzuschalten. Deswegen hab ich es immer vorher schon ausgemacht, muß aber zugeben daß ich mir diesen Nervenkitzel nie gegönnt habe und daher noch lebe...ääh...keine Erfahrung habe :)