Preisschätzung 325i FL Limo
Hallo Leute,
da ich mir in naher Zukunft ein neues Automobil zulegen möchte, würde ich gerne euren Expertenrat nutzen und von euch schätzen lassen, was ich für mein junges Schätzchen noch verlangen kann. Die Preisspanne bei mobile und co geht schon sehr weit auseinander, ich habe wirklich keine Ahnung was der Gute noch wert ist.
Ich bin das Fahrzeug ca. 3,5 Jahre und bisher gute 80tkm gefahren, größtenteils auf der BAB
Zu den Daten:
Typ:325I (EUR)
Bauart:LIM
Motor:M54B25
Hubraum:2.50
Leistung:141kw/192PS
Getriebe:MECH
Farbe:BLACK SAPPHIRE METALLIC - 475
Polsterung:STANDARDLEDER/SCHWARZ - N6SW
Datum:2002-01-07
Werk:MÜNCHEN
KM-Stand:~230.000 km
TÜV: neu vor Verkauf
SA ab Werk:
DYNAMISCHE STAB. KONTROLLE (DSCIII)
SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
SONNENSCHUTZROLLE FÜR HECKSCHEIBE
INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
DURCHLADESYSTEM
ARMAUFLAGE VORN
SPORTSITZE FÜR FAHRER/BEIFAHRER
LORDOSESTÜTZE FAHRER/BEIFAHRER
SITZHEIZUNG FÜR FAHRER/BEIFAHRER
PARC-DISTANCE-CONTROL (PDC)
REGENSENSOR/LICHTSENSOR
XENON-LICHT
KLIMAAUTOMATIK
M LEDERLENKRAD
SA nachgerüstet:
M-Paket (ausgenommen Seitenschweller-Verkleidung, Fußpedalverkleidung)
Navi Professional 16:9 (MK4 Navirechner, BM54 Modul)
Harman Kardon Soundsystem
kurzer M-Schaltknauf, M-Lenkrad neu bezogen
Eibach ProKit Fahrwerk inkl. TÜV Eintragung (30/25)
M-Einstiegsleisten
Instandsetzungen/Reparaturen/Wartungen (seit Anschaffung 02/16)
Ölwechsel alle 12tkm
Überholung VANOS
Ventildeckeldichtung neu
Ölfiltergehäusedichtung neu
KGE neu
Querlenker inkl. Hydrolager neu
4x Zimmermann Coatz Sport Bremsscheiben neu
4x Bremsbeläge neu
4x Bremskolben neu
HA Hitzeschutzblech Bremsanlage neu
Bremskolben blau lackiert
Überholung Handbremse (exkl. Seile)
Zündkerzen neu
Motorkühler neu
Kühlwasser-Ausgleichsbehalter inkl. Deckel neu
Thermostat neu
Wasserpumpe neu
4x Stoßdämpfer neu
4x Domlager neu
4x Koppelstangen neu
Kofferraum-Kabelbaum neu
MK4 Navirechner neu
BM54 Modul überholt
Wärmetauscher neu
Klimaverdampfer neu
Keilriemen + Spannrolle neu
Kältemittel neu
Brillenfach neu
Mittelkonsole samt Rollo neu
Zierleisten in Klavierlack-Optik (Sonderanfertigung)
Windschutzscheibe neu
Was kann man noch tauschen? :D Ich habe sicherlich die Hälfte vergessen.
Zubehör:
Dension Gateway Lite BT (koppeln via. Smartphone mgl, abspielen von Spotify etc. über Bluetooth)
eLight Professional Modul
eLight eKombi Modul (digitale Öl-Temp etc.)
8-fach bereift, Sommerreifen auf M68 Styling, Wintterreifen auf random OE Alufelgen
Bekannte Mängel:
Endtopf röhrt ein wenig
die ein oder andere kleinere Roststelle (Radgehäuse HA bds. + unterhalb vom Kofferraumdeckel)
Spiegelverstellschalter defekt
M-Paket Fronstoßstange müsste b.B. neu lackiert werden
Anbei einige (auch schon ältere) random Bilder, teils noch vor Nachrüstungen.
So, und nun bitte ich euch um eure realistische Einschätzungen. :) Wie man sieht habe ich viel Geld ich Wartung, Teile und Pflege gesteckt. Dass ich das Geld nie wieder sehen werde ist mir bewusst, aber vielleicht steigert es ja im Vergleich zu anderen Fahrzeugen etwas den Wert. :)
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12 Antworten
zwischen 6t€ und 7t€ rein vom Bauchgefühl und vergleichbarer Inserate
@TE: Wie hoch ist denn der Ölverbrauch?
Würde ihn auf 5-6t€ schätzen, ich sehe es wie jedes Gebrauchtauto an,
also ohne Fan Boy Brille.
Der Wagen ist alt, hat viele Kilometer runter und somit für den
Normalo Klaus Körper keine Wahl.
Die Zusatzausstattungen sind fein bringen aber kaum Kohle.
Es ist auch die Frage wie schlimm es mit den Gammel ist,
sollte hier schon einiges im Argen sein fällt der Preis
recht schnell ins Bodenlose.
Auch Laien wissen dank MT, das Oxid beim 3er und am Auto allg.
besonders dazu im hinteren Radlaufbereich, sowie Schwellern und
den Unterboden recht fix im wirtschaftlichen Totalschaden endet.
Pluspunkte wie neue HU und zumindest von den Bildern
gepflegter Zustand darf natürlich auch nicht unterschlagen werden.
Würde ihn für 7000€ reinstellen und warten was passiert,
runtergehen kann man dan immer noch Schrittweise.
Gib die Daten mal bei Autouncle ein zur Bewertung. Dies gibt dir einen Vergleich was sonst gerade so im Markt angeboten wird und auch einen Preisvorschlag (=Mitte fairer Preis). Ein sehr guter Pflege-/Wartungszustand hilft etwas. Vor allem beim späteren Verhandeln. Alter und Laufleistung bleiben aber.
Zitat:
Der Wagen ist alt, hat viele Kilometer runter und somit für den
Normalo Klaus Körper keine Wahl.
Die Zusatzausstattungen sind fein bringen aber kaum Kohle.
:D Dann frage ich mich wie du auf solche abenteuerlichen Schätzungen kommst? Ich fände die Hälfte schon optimistisch.
Naja, halt mal den Ball flach.
2,5-3t € für einen ordentlichen 325er mit neuer HU,
ist eher Freundschaftspreis vom Opa an den Enkel,
aber für reale Verhältnisse arg unterm Marktniveau.
Beim Blick auf mobile.de und Co kann man sich
da ein recht gutes Bild machen.
Es ist auch recht sinnbefreit übern den richtigen Preis
zu diskutieren, wenn man das Auto von 4 Bildern und
einer Auflistung der Historie kennt.
Nur live vor Ort ist eine ordentliche Preiseinschätzung
möglich, manche Top Wagen zeigen sich als
fahrende Leiche oder Mauerblümchen entpuppen
sich als billiger Glücksgriff.
Für meinen 320Ci BJ 2005 mit 205tkm und M-Paket bekomme ich um die 7000.
Die Limo dürfte mit 5-6k gut weggehen denke ich.
Für mich sind diese hohen Preisschätzungen auch als BMW Fan schleierhaft. Sehe da maximal 4000€ wenn der Wagen weitghend rostfrei wäre.
Die älteren Bmw Modelle laufen am Gebrauchtwagenmarkt aktuell sehr gut, d.h. relativ hohe Nachfrage, so erklär ich mir die hohen Preise bei 6 Zyl. Der Baureihen E30, E36, E46
Vielen Dank für die ganzen Einschätzungen. Ich denke der Wagen hat eine sehr gute Ausstattung und ist dazu vergleichsweise etwas mehr wert. Ich finde aktuell keinen 325i mit einer vergleichbaren Ausstattung. Entweder fehlt das M-Paket, oder das große Navi, oder oder. Dagegen steht natürlich der hohe KM-Stand, die kleinen Mängel und die Rostbläschen.
Dafür ist das Auto quasi komplett durchgewartet und nicht nur anfallende Dinge wurden repariert, sondern auch prophylaktisch mögliche Fehlerquellen ausradiert.
Die Antwort gibt der Markt.
Was wäre der Wagen dir selbst denn Wert?