preise der anlagen lpg
mmhh
ich werde nicht schlau hier *g*
also was ich festegellt habe
ne icom soll ca 2400 kosten
ne prins so um die 2000
be brc 24 1600
alles inkl tüv und das in d-land
in polen kostet die brc 950 +290tüv und paar kosten sind 1315!
jetzt verratet mir mal alle warum sollte ich 2400 für ne icom hinlegen?
oder weiß jemand wie man an so ne anlage ohne einbau kommt??
wo kann man die kaufen?
was kostet die?
41 Antworten
gute antwort *gg*
klar versuche ich abzuwegen wer was kann und wer nicht
:-)
und um 100€ geht es ja nicht
aber preise zwischen 1300-3500
tut mir leid, aber geiz macht doch vieles kaputt. ich habe nichts gegen preiswertes kaufen!
der handwerker/umrüster muss sich dem marktpreis anpassen. der markt ist aber - auch durch die eu - viel größer geworden. der markt ist jedoch von den bedingungen nicht gleich. unsere lohnkosten und gesetze/verordnungen (abgasgutachten, tüv, sicherheitsstandards etc.) machen das arbeiten viel teurer als zB in polen. ein deutscher handwerker kann nicht zu den gleichen bedingungen arbeiten wie ein pole. will man aber als deutscher den polnischen preis, so kann der deutsche handwerker nicht lukrativ arbeiten. langfristig macht dieses arbeitsplätze kaputt. zuerst nimmt der handwerker noch aufträge unter preis an, um nicht zu hohe verluste zu haben. das macht er aber nicht lange!
ergo -> man kann den preis nicht so einfach senken.
außerdem hat der polnische umrüster mit dem deutschen umrüstenden nachher auch weiniger probleme. der deutsche umrüster wg seiner nähe ist dagegen immer ansprechpartner für alle probleme.....
wir sind deutschland! :-)
gruß
christian
ps: ich habe nichts über die qualität der polnischen umrüster gesagt! da haben viele schon was drauf und viel erfahrung!
Zitat:
naja auch in polen gibt es gute leute die was können tzzzz
Stimmt. Hier aber auch. Und die gehen dann bald zum Arbeitsamt... DAS ist das Problem!
Und die Katze beißt sich in den Schwanz, denn wer keine Arbeit mehr hat, wird notgedrungen seinerseits noch geiziger und sorgt so zwangsläufig für die nächste Runde in diesem Teufelskreis.
Leute, unterm Strich spart man nicht sooo viel bei ner Polen-Umrüstung. Dem steht auch ne Menge Risiko und Unbequemlichkeit gegenüber. Rüstet in Eurer Nähe um, wenn es da gute Umrüster gibt, die Euch nen FAIREN Preis machen. Support your local Gasumrüster! ;-)
Grüße Dirk
also die standarts sind nicht viel anderst
der lohn machts das ist halt das problem in deutschland!
aber wie gesagt das matrial kostet den polen im ek sogar mehr!
weil 22% mwst
und nicht noch 16%
und der pole will ohne tüv 950 zb für ne brc 24
und der deutsche 2000 ohne tüv
also rechen mal ob so groß der lohnunterschied sein kann??
wenn man 300 € differnze hat dann ok
aber über 1000?
und mir hat immer noch keiner gesagt wo ich die brc 24 im
rhein-neckar gebiet für 1600 inkl tüv bekomme
und zudem werden zb im ebay komplette anlagen für 750 mit tank usw angeboten
also 1000 euro für den einbau?
mmhhh rechne das mal in stunden aus *g*
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Zitat:
also 1000 euro für den einbau?
mmhhh rechne das mal in stunden aus *g*
Hm, finde ich nicht zu viel. Wenn ich mal 65,- Euro die Stunde ansetze, was eher niedrig sein dürfte, komme ich auf 15 Stunden. Was meinst Du denn, wie lange so ein Einbau dauert?!
Zitat:
der lohn machts das ist halt das problem in deutschland!
Nur komisch, daß hier kein Arbeiter polnische Löhne haben möchte, aber die Preise...solange es in Europa (und das dauert noch Jahrzehnte) große Differenzen gibt, bleibt das ein ewiges Thema...also fahr nach Polen und du hast ne Menge gespart :-)
Fazit: Diese Rechnerei bringt keinen weiter und für dich wird es in D trotzdem nicht wesentlich billiger...
Re: preise der anlagen lpg
Zitat:
Original geschrieben von rseitz8774
...
also was ich festegellt habe
...
be brc 24 1600
alles inkl tüv und das in d-landin polen kostet die brc 950 +290tüv und paar kosten sind 1315!
Also mal ehrlich lieber rseitz8774,
warum löcherst du uns hier? Weshalb müssen wir hier Grundsatzdiskussionen über Hintergründe der Preisgestaltung in Deutschland und Polen führen?
Wenn dir der Preis für's Umrüsten in deiner Nähe zu hoch ist, dann fahr verdammt nochmal nach Polen und lass deinen Wagen dort umrüsten!
Oder alternativ: mach dich selbstständig, mach deinen eigenen Umrüstbetrieb auf und rüste deinen Wagen dann nach internen Stundensätzen und deinem Anlagen-EK um.
Ich finde, diese ewigen Diskussionen über Preisunterschiede zwischen Deutschland und Polen bringen rein gar nichts.
Tom
wenn du alles gelesen hättest dann wüstest du um was es geht
es schreib jemand in d-land die brc analge inkl tüv für 1600
das wäre ja ok oder??
aber leider wurde mir keine addy genannt :-(
würde es ja in d-land machen lassen aber halt nicht für 2400
warum denn auch=?
Zitat:
in der nähe mannheim?
eyh alter, guckst du hier: :-))
http://cgi.ebay.de/...emZ8076217416QQcategoryZ9895QQrdZ1QQcmdZViewItem
eiiii
mmhh du solltest dir ne brille kaufen *fg*
Unser Umrüstungsangebot: Venturianlage BRC-Just oder ZAVOLI
eine komplette Umrüstung ihres Fahrzeuges mit Benzin Motor mit Euro1 und Euro2
inkl. TÜV-Abgasbescheinigung und Abnahme
Gasanlagen Prüfung
mit Euro1 und Euro2
mmhh das habe ich auch gesehen und für be brc 24 will er mega viel *fg*
info aus polen
für ne icom
Witam serdecznie
cena instalacji ICOM JTG uzale¿niona jest od typu samochodu / ilo¶ci cylindrów i rodzaju zbiornika /
przyk³ady :
4 cyl zb.44 litry 5580 z³
6 cyl 6780 z³
8 cyl 8500 z³
10 cyl 9500 z³
12 cyl 10500 z³
za³atwienie tuv zale¿y od rodzaju samochodu
proszê podaæ markê auta ?
pozdrawiam ADAR
----- Original Message -----
From: seitz
To: adar@adar.wroc.pl
Sent: Monday, June 19, 2006 4:01 PM
Subject: icom
ADAR
5580/4=1395+tüv 300sind grob 1700
nicht wieder alle schreien
ist nur ne info
wenn es zb 2000 in d-land kostet dann ist das ja ok
...dann mach ich mich auf zu Fielmann...zum Nulltarif...ätsch
jaja, Euro1 ab 1000 Euronen. Euro2 ab 2000 usw dann mal fix bevor Euro5 gilt...
OK schau'n mer mal weiter Fußball, ich bin sicher auch deine Suche wird trotzdem ein GUTES Ende nehmen.
na dann schauen wir mal *g*
ok fußball
england und trinidat gewinnen und wir spielen gegen trinidat
und haben auch gas *fg*
also weiter jungs
Zitat:
Original geschrieben von rseitz8774
also die standarts sind nicht viel anderst
der lohn machts das ist halt das problem in deutschland!
aber wie gesagt das matrial kostet den polen im ek sogar mehr!
weil 22% mwst
und nicht noch 16%
und der pole will ohne tüv 950 zb für ne brc 24
und der deutsche 2000 ohne tüv
also rechen mal ob so groß der lohnunterschied sein kann??
Wenn der Stundenlohn so viel Unterschied nicht ausmachen kann, was soll es dann sonst sein??? Doch nicht etwa die Stundenzahl? Und da würden dann meine Bedenken anfangen...
ja dann rechen mal was dann der stunden differnes wäre *g*
naja
egal
es gibt ja auch deutliche unterschiede west und ost deutschland
was ist da sa anderst?
*gg*
die mauer is ja weg :-) oder net?mmhhh