Porsche Boxster S
Hallo liebe Porschegemeinde!😁
Heute abend habe ich einen Termin bei unserem Porsche Händler wegen einem Porsche Boxster S.
Diesen habe ich vor über 5 Jahre zu leasen, mache keine Anzahlung und die Laufleistung beträgt 15000 Km p. J.. Das bisherige Angebot liegt bei 1050€ und der Boxster S hat nen Wert von 79.000€. Was meint ihr, ist das akzeptabel?
Ich kanns kaum erwarten. Wie lange hatte euer Porsche Liefrzeit? Ich geh jetzt mal von 3 Monaten aus.
Weiß soll er werden mit dem Turbo-Rad.
Innen schwarz mit den Sportsitzen.
PCM weiß lackiert und natürlich weißer Tacho.
PASM muss sein, Sportauspuff verchromt.
Das Design-Paket auch noch, Navi, Mulit-Lenkrad aufgepolstert, Distanzscheiben, rote Heckleuchten, Boxster S Schriftzug in rot, rote Sicherheitsgurte.
Sport Chrono Plus.
Das war das Gröbste.
Wie zufrieden seit ihr mit eurem Boxster S?
Freue mich auf Antworten!
und verbleibe mfg
Ben
Beste Antwort im Thema
Hallo Ben,
freut mich, dass Du so ein schickes Auto bekommst. Nach dem ganzen Hin und Her hier im Forum ist wohl auch klar, dass Du ihn Dir leisten kannst. Wie genau ist letztlich egal, auf jeden Fall kannst Du. Leute, die viel geerbt haben, können das auch.
Der einzige Punkt, in dem ich Dir widerspreche: Irgendwo hast Du mal geschrieben, in den USA würden die Leute neidlos denken/sagen "Der Typ hat's geschafft."
In Deinem konkreten Fall ist's wohl eher so: Dein Vater hat's geschafft. Denn offenbar kann seine Firma es sich leisten, die Hälfte der Leasingrate Deines Autos zu zahlen und Dir obendrei noch ein ganz ordentliches Gehalt zu überweisen, von dem Du die andere Hälfte zahlen kannst.
Du selbst hast es in meinen Augen dann geschafft, wenn Du in der Firma Deines Vaters oder bei sonst einem Arbeitgeber so viele Aufträge reingebracht hast, dass davon "unten", also nach Abzug der betrieblichen Kosten, soviel übrig bleibt, dass man 80k in ein Auto stecken kann. Ich wünsche Dir, dass Du eines Tages an dem Punkt sein wirst - oder vielleicht sogar so weit, dass Du über die Firma zusätzlich Deinem Sohn auch noch die Hälfte der Leasingrate für seinen Porsche zahlen kannst!
Viel Glück dabei,
eineraushessen
109 Antworten
Satter Wagen...Boxster S ist echt ne Fahrmaschiene macht total Spaß - wie ein Go Kart.
Innen schwarz mit PCM weiß lackiert ist auch hammer dazu die roten gurte - guter geschmack! Distanzscheiben müssen sein.
Hoffe du bekommst ein der 280 rennt manche fahren auch nur 250 oder 260 (hersteller toleranz) .
Und die Leasingrate von knapp über 1000 Euro für den Wagen bei 0 Euro Anzahlung geht doch in Ordnung.
Man könnte nur überlegen nen standart 911 zunehmen kostet auch um die 80-85000 halt kein S.
Aber der 911 ist halt nen 911 elf und geht noch nen bissle besser als der Boxster S.
Danke!
Ja aber nen blanken 911 zu nehmen wäre keine gute Wahl. Mein Boxster hat das wichtigste drin. Hatte ihn schon mal übers Wochenende und war einfach begeistert, dieser hatte Gott sei dank die geile Sportauspuffanlage von Porsche, der Klang macht süchtig. Hat auch irre viel Spaß gemacht auf der Landstraße. Auf der Autobahn ist er am Tacho 288 gerannt, das ist ordentlich.
911 bin ich auch schon paar mal gefahren, da mein Vater nen neuen Turbo hat und alles quer Beet von Porsche getestet hat, dann durfte ich eben auch mal ans Steuer. 911 geht nen Tick besser, aber ich glaub auf der Landstraße macht der Boxster S fast mehr Spaß als der normale 911 mit 325 Pferden. Der neue S wird natürlich noch ein Stück schärfer sein, vor allem der 911 S.
Hallo Ben, zu der Preisstellung kann ich nichts sagen - kenne mich mit den P-Leasingkonditionen nicht aus. Aber: wenn das Auto erst Ende Oktober/Anfang November kommen sollte (= Cabrio-Saison vorbei...) und es ein Neuwagen sein muß, warum dann nicht bis zum nächsten Frühjahr (= Facelift Launch) warten ?
Es sei denn, die bauen Dir einen ordentlichen Discount in die Leasing-Raten ein...
Falsch machst Du mit dem aktuellen Modell natürlich nichts: das Auto macht einen Heidenspaß 🙂 Meiner ist gerade zum 60tkm Service - null Probs bis auf eine verschluckte CD 😰 Und der Kleine wird öfter mal artgerecht bewegt... steckt er gut weg (kein Geknarze im Gebälk oder ähnliche Ermüdungserscheinungen, wie sie bei einem Cab schonmal gerne auftauchen).
Naggischer 997 (3.6) wäre auch für mich keine Alternative.
Genieße die Vorfreude!
Gruß
Achim
also 996 turbo bin ich mal gefahren fand ich echt brutal...
da hast du sicherlich recht du wirst mit deinem schönen boxster mit gut gewählten extras mehr spass haben als mit dem standart 911 - ist halt ne sache von statussymbol der 911 🙂
Auf der landstraße räubert ein elfer aber schon sehr gut ich hatte allerdings auch mit boxstern immer viel spass in stadt und auf landstraßen und natürlich der unbegrenzten Autobahn.
Hab mal bei Porsche im Verkauf gearbeitet und habe auch die ganze Pallette durch bis hin zum GT3 RS der nun wirklich eine Killamaschine ist wer nicht fahren kann sollte von sowas echt die finger lassen. Wobei mir der Cayman S auch sehr viel freude bereitet hat. Der ist sehr aggresiv meiner meinung nach. Und hat ein schönes Design.
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Neupreis 79.000 €, gezahlte Leasingraten nach 5 Jahren: 63.000 €. Klingt für mich nicht nach einem guten Deal. Obwohl ich nicht wirklich Ahnung vom Leasing habe, da ich lieber kaufe.
Ansonsten würde mir auch ein super ausgestatteter, individualisierter Boxster deutlich mehr zusagen als ein nackter 11er. Für letzteren spricht dann wirklich nur das etwas höhere Prestige und der etwas geräumigere Innenraum. Beides wäre mir persönlich ziemlich egal.
Ein Boxster S ist eine verdammt gute Wahl. Das ist ein Auto, bei dem wirklich alles stimmt - die rationalen Aspekte wie Qualität und Werterhalt ebenso wie die emotionalen Sachen wie Sound, Handling, Haptik oder Optik.
Wie schnell mein Boxster S ist, kann ich nicht sagen, weil ich seit der Anschaffung im April noch keine Autobahn gefunden habe, die lange genug frei war.
Teppo
Ich denke auch ein voller Boxster S ist nem nackten 911er vorzuziehen.. allerdings würde ich mich für nen cayman entscheiden bin nicht so der Cabriofan (vor allem wenns der Erstwagen sein soll 😉 )
Zumal ich mir ziemlich sicher bin, dass der 911er fahrtechnisch nicht an den Boxster S ranreichen wird - zumindest auf der Landstraße
Hallo,
warum least du das Fahrzeug für 5 Jahre?
Das macht ja ca. 60.000€.
Noch ein paar tausender drauf und es ist deiner.
bar kaufen, alle andere haben wohl zuviel geld (oder halt eben nicht....)
bei sixt.de mal gegen rechnen, die verleasen günstig
würd den einfach mit Kaufoption im anschluß an das Leasing abschließen. Denn kannste Ihn kaufen oder Zurückgeben. GGF den rest sogar finanzieren.
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
bar kaufen, alle andere haben wohl zuviel geld (oder halt eben nicht....)bei sixt.de mal gegen rechnen, die verleasen günstig
Das Zweite triff's wohl. Benv, geh' zur Bank und schildere Dein Problem , die finden Für Dich 'ne Lösung oder auch nicht. Was Du vor hast, ist ein ganz schlechtes Geschäft.
Ich würd' mir so ein Auto erarbeiten, aber nicht pumpen, das wirkt immer wie dicke Hose.
Gruß
Rolf
Er soll weiß werden - das IST "dicke Hose"... 😁
Gruß
Björn
(der vorhin beim Anblick eines roten Boxster S mit roten(!) Felgen kurzzeitig das Augenlicht verloren hat)
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Er soll weiß werden - das IST "dicke Hose"... 😁Gruß
Björn
(der vorhin beim Anblick eines roten Boxster S mit roten(!) Felgen kurzzeitig das Augenlicht verloren hat)
hihi gleich gibts haue von Heinz 😁
obwohl.. der hat seine Mühle ja verkauft
hmm naja so schlimm find ich nen weißen Boxster jetzt nicht - und roter Porsche mit roten Felgen geht auch sehr gut hat Zacpa mit seinem GT2 ja sehr schön unter Beweis gestellt 😉
Hi,
ich würde auch sagen, dass das Konzept von Cayman und Boxster dem des 911 überlegen ist. Schade, dass Porsche auf Grund dessen die beiden mit deutlich weniger Leistung versucht hinter den elfer zu bremsen.
@ alle 911-Fahrer:
1. Auf alle Fälle ist der 911 wie alle Porsche eine total geile Karre.
2. Mal ehrlich, wie oft braucht ihr die 2 Reservesitze?
Ich würde nie den Mythos, den Firmeninbegriff von Porsche schlecht machen. Aber außer ein paar PS mehr und einige technische Extras die den anderen beiden vorenthalten werden hat der elfer glaub ich nichts, was Boxster und Cayman nicht haben.
Gratulation! Wirklich eine gute Wahl.
Ich fahre meinen neuen Cayman jetzt seit einem halben Jahr und muss ganz klar sagen, dass meine Erwartungen übertroffen wurden. (Cayman und Boxster sind sich ja sehr ähnlich)
Auf der Landstraße machts einfach nur viel Spaß und auf der AB hab ich bis jetzt alle Autos, außer einen 911 GT3 RS (Der hatte einen Antritt, dass dir die Spucke weg bleibt. 😰 🙂), ausbeschleunigt.
Zum Thema Kauf oder Leasing: bin ich ebenfalls der Meinung, dass sich Kauf mehr lohnt.
Bild Boxster-Konzept:
Bild 911-Konzept: