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Polo GTI vs Cupra - Kaufberatung

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 16. Juli 2014 um 5:42

Hallo Leute!

Ich benötige eure Hilfe bei einer kleine Frage – Thema Kaufberatung ?

Bisher konnte ich mir mit meiner Frau ein Auto teilen und dieser nüchterne und vollkommen Spaßbefreite Kombi (Hyundai i30 mit 105 PS) bleibt uns auch erhalten. Aus beruflichen Gründen (viele Termine in Stadt und Stadt-nähe bis ca. 30km außerhalb) benötige ich nun einen zweiten Wagen. Ich bin eigentlich ein sehr sportlich-ambitionierter Fahrer und möchte nun einen „Hot-Hatch“ als eine Kleinwagen mit ordentlich Bums. Meine letzten Autos waren alles samt eher Vernunftlösungen. Nun steht der Spaß im Vordergrund.

Bei der Auswahl bin ich unsicher und deshalb stelle cih mich hier einenr Diskussion und eueren Ratschlägen:

-Ford Fiesta ST: relativ teuer im Vergleich, schlechter Wiederverkauf…hatte ich gerade als Leihwagen, Fahrwerk gut und Motor perfekt, aber sehr unübersichtlich. Und als ST ziemlich Prollig ? ich bin Versicherungsmakler….da ist der ST mehr als grenzwertig. Würde den eigentlich ausscheiden.

Die Entscheidung wird nun daher zwischen diese beiden Autos fallen:

-Polo GTI 2015

-Ibiza Cupra

Optisch finde ich den Ibiza besser. Er s tauch sehr gut ausgestatte und somit etwas günstiger als ein vergleichbarer Polo GTI. Was mir jedoch sorgen macht: der 1.4 TSi mit 180 PS sowie die im Vergleich zum Polo GTI schlechte(re) Verarbeitung (ich bin Hyundai gewohnt…da scheppert nix :-p ).

Und genau hier kommt der Polo GTI ins spiel: er ist sicher biederer und nicht so hübsch wie der Cupra. Allerdings besser verarbeitet und soll ja einen weiterentwickelelten Motor bekommen (ev. sogar den 1.8er – die Medien spekulieren noch?). Und der GTI hat eben auch mehr Kult-Faktor…

Weiß man ungefähr wann der neue GTI rauskommt? Ich sollte spätestens im März bestellen können. Und zahlt sich der Aufpreis eurer Meinung nach aus?

Und ganz am Rande: welcher macht mehr Spaß?

Lg euer Flo

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von proton3385

Aus beruflichen Gründen (viele Termine in Stadt und Stadt-nähe bis ca. 30km außerhalb) benötige ich nun einen zweiten Wagen. Ich bin eigentlich ein sehr sportlich-ambitionierter Fahrer und möchte nun einen „Hot-Hatch“ als eine Kleinwagen mit ordentlich Bums. Meine letzten Autos waren alles samt eher Vernunftlösungen. Nun steht der Spaß im Vordergrund.

Meiner Ansicht nach passen "sportliche Ambitionen" und überwiegend Fahrten "in Stadt und Stadt-nähe bis ca. 30km außerhalb" nicht zusammen. Für "sportliche Ambitionen" bitte auf die Rennstrecke.

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Zitat:

Original geschrieben von RedRunner10

Ein Polo GTI hat keine 200 PS, außerdem bin ich mir sicher das man bei normaler Fahrweise locker unter 7 Liter bleiben kann insbesondere wenn man wenig Autobahn fährt.

Ein ganz kluges Kerlchen! 192PS eben. (Ist ganz enorm von 200 entfernt).

Der TE sprach nicht von normaler Fahrweise, sondern... siehe Eingangspost.

Im Stadtverkehr mit "Bums, Spaß und Sportlichkeit" wird ein 192 PS GTI nicht unter 10 Liter zu fahren sein. Vielmehr ist das Risiko hoch, nach 40.000km hohen Ölverbrauch und/oder DSG Probleme zu haben.

Das Netz ist voll davon. Ganz zu schweigen von der stillen Mehrheit, die ihre Probleme nie veröffentlicht.

Zu glauben der GTI oder GT seinen von VW auf Haltbarkeit gebaute Motoren ist ebenso ein Irrglaube,

wie der Glaube an den Treibstoffverbrauch laut Hersteller.

So, jetzt aber genug gemault. Schönen Abend noch

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich find ja die genannten Autos witzig, die einzige Krankheit ist deren 1.4 TSI mit 180 PS. Diese Krücke von Motor hätte sich VW besser eingespart, damit tun sie sich ebensowenig einen Gefallen wie damals der Ölsäufer (2 Liter mit 115 PS) oder die 1.0 und 1.4 Liter, welche bekannterweise gern einfrieren.

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