polo 9n 1,4 motor erfahrungen
hi leute,
habe mal eine frage will mir einen polo 9n kaufen (siehe bild) ich wollte mal fragen ob der motor irgendwelche probleme macht? das ist ein 1,4 75ps ( siehe bild) bj. ende 2006.
Beste Antwort im Thema
Also der Polo hat einige Standartfehler.
- Stellmotoren / Sensoren der Klimareglung funktionieren nicht (heiße Luft aus den Düsen trotz "kalter" Einstellung)
- generell schwach (Ausführung der Türschlösser - da gibt es öfters mit den Kontakten Probleme)
- schlecht abgedichtete Masseleitungen bis Fg.-Nr. 9N 2 Y 041 990 (Korrosion)
- Probleme mit der Lenkung (Ausfall) auch unter anderem aufgrund Punkt 3
- generell Problematisch AGR und Lambaregelung sowie schnell verschmutzende Drosselklappe
- Wassereintritt in den Innenraum durch verstopfte Wasserablasskanäle (A-Säule)
- Wischwassereintritt im Kofferaum durch schlecht befestigtes WiWa-Kabel (selber nicht erlebt)
- abbrechen der Halterungen (Plastehülse) für den Stabi - Austauschen des Stabis notwendig das sie das wohl bemerkt haben und das Teil geändert haben (jetzt aufgeschrumpfte Metallringe)
- hoher Ölverbrauch beim 1.4er bei hoher Last / hohen Drehzahlen (Autobahn) bis zu 1l / 1000 km (Produktionsfehler Ölabstreifringe / Kolbenringe)
- aussetztende Verbrennung / Rucken beim Fahren (defekt an Steuergerät oder Zündspule)
- brechende Federn vorn (eher seltener)
- ablösen der Kontakte von der Hauptplatine der Amaturentafel (selber nicht erlebt)
Leider hab ich durchweg fast alle Probleme mitgenommen (bisher 7 Jahre 75tKm)
Der 1.4 ist vom Motor her noch der beste. Kauf ja keinen Dreizylinder! Die nerven mit überspringenden Steuerketten und ständig vereckenden Zündspulen.
das war es im groben. Einige der 9Ns (besonders die ersten Jahre) sind wahrlich das letze! Andere laufen dagegen ganz gut. Im Grunde ist es ein top Auto mit viel Platz, guten Fahrleistungen, angenehmer Habtik/Optik und niedrigem Verbrauch (Landstraße/Stadt). Es macht Spaß den Polo zu fahren nur die Reperaturen rauben einen den letzten Nerv wenn man keinen guten erwischt.
Ich kenne 5 Polo 9N-Fahrer und davon hatten 4 erhebliche Probleme. Aber wie gesagt waren alle vom Anfang der Produktion.
Gruß Georg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mängel Polo 9N 1.4 16V (BJ.2002-2005)' überführt.]
50 Antworten
Wenn der Motor im Leerlauf aber zu sehr schüttelt würde ich auch mal die zündspulen und Unterdruckschläuche untersuchen.
Das mit dem ABS und der Servolenkung könnte auf einen haariss in der blattsicherung deuten.
Ach und vergammelte Massekontakte können bei dem servoproblem auch der Grund sein.
Hab wegen dem Ruckeln eine Fehlerauslöse gemacht, würde man dies hier sehen?
ABS hat keines aufgeleuchtet, sondern das kleine gelbe Lenkrad.
Welche Massenkontake
Diese Sicherung mal genauer checken
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Zitat:
@Yvonne_Polo9N schrieb am 11. Juli 2018 um 12:47:13 Uhr:
Hab wegen dem Ruckeln eine Fehlerauslöse gemacht, würde man dies hier sehen?
ABS hat keines aufgeleuchtet, sondern das kleine gelbe Lenkrad.
Welche Massenkontake
Nein, steht nicht unbedingt drin. Meistens liegt es an defekten zündspulen, an einer undichten unterdruckleitung wegen falschluft oder einer verkokelten drosselklappe.
Und ist das dann teuer? also das MAterial?