ForumPolo 3
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Polo
  6. Polo 3
  7. Polo 6n Umbau vom AER über AEE zu AJV

Polo 6n Umbau vom AER über AEE zu AJV

VW Polo 3 (6N / 6N2)
Themenstarteram 19. Oktober 2017 um 13:52

Ich habe mir 2008 einen polo 6n für 1000 euro bekommen mit klima alufelgen und xxl ausstatung

ist ein bj97 neue ze hatte 13tkm gelaufen und süße 50ps

als erstes kamen schwarze led rückleuchten drann

danach schwarze ae's

und ein böser blick zum kleben der aber nur 2 wochen drann war

Dann bekam er 6n/2 Dachleisten, die ein bekannter noch von seinem Polo hatte

ein atu auspuff kam auch noch drann

dann gings los ein fahwerk musste rein weil die stoßdämpfer auf waren und eine feder gebrochen war

Ich baute Vogdland federn und dämpfer ein 40/30

Eintragung ging beim 2. Anlauf über die bühen

Dann kamen Dezent felgen in 7,25 x 15 drauf mit 195 45 15 drauf diese schliffen vorne im radhaus

Also musste ich das innenradhaus bearbeiten was ein mist  

nächster versuch beim tüv und wieder nix ,es sollen federwegsbegrenzer rein

dritter anlauf eingetragen  endlich  

das wars dann auch erstmal bis 2009 2tage vorm tüv es meine ex geschaft hat den motor zu killen,

hatte ja auch erst bremsen öl ,kühlwasser ,kerzen stecker und verteiler neu gemacht.

Super und nun?

Ärmel hoch krämpeln und nen schrott polo suchen. 

Nur die frage wieder einen 1,0 oder größer?

Naja wenn dann größer infos in dieversen foren gesucht.

Buch gekauft

polo für 400€ vom schrott geholt mit nem seitenschaden und nem 1,6 aee motor

leider alte ze 

beide autos auf einen hof gestellt und erstmal den schrott polo geschlachtet

Nach einem tag war der polo leer

Dann bei mir den motor raus und den neuen motor rein.

Mist kabel passen nicht ,also kabelbaum von dem alten motor runter und auf den neuen drauf

noch das getriebe ab vom alten motor und den nockenwellendeckel ab zündkerzen verteiler und kabel ab und an den neuen drann bis auf das getriebe.

Alles eintragen lassen und los gings. 

Mann war das geil 75ps

aber die freude hielt nur ca 2wochen ,dann kam ein getriebeschaden.

Also das alte getriebe rein.

Beschleunigung war super nur war leider bei 160 schluss,

also ca 4 wochen später die zahnräder vom 5gang aus dem kaputten getriebe raus und in das ander rein.

Beschleunigung super endgeschwindigkeit stimmt auch.

Dann fing das cleanen und umbauen von teilen an weil bis auf die karosserie und die türen stand ein kompletter polo bei mir im keller

 

als erstes wurde der kofferraumdeckel gecleant 

dann stoßtange vorne und hinten kam die kenzeichenmulde rein

dann bekamm ich 3D carbonloock folie und damit wurden dann a,b,c.säule und die kleine leiste zwischen der c säule verkleidet. 

In die verkleidung zwischen der c säule kamen noch blaue leds

Alles einbauen 

sieht gut aus  

jetzt noch schnell die mittelkonsole mit der folie beziehen und das wars erstmal

 

Eine anlage musste auch sein

es kam ein audivox 9311 mit 7zoll touche

eine blaupunkt vier kanal und eine no name endstuffe rein mit ner 35er verkabelung 

die no name trieb einen ground zero gzhw 3200 an und die bo name das original frontsystehem auf dem amaturenbrett

bum machte es aber klang war was anderes

Also ab zu acr nach gelsenkirchen

Bestelliste:

Rodeck monoblock für den sub

75er kabel

Radical audiosystehm mit 4 16er kicker

Sicherungen und verteiler 

3caps

und eine alarmanlage mit erschütterungs, ultraschall,neigungssensor backupbatterie blickeransteuerung und zv

 

alles eingebaut und siehe da klang ist auch da 

 

Mitte 2010 war dann aber auch der bass ein wenig mau und die blaupunkt war schrott

also ne helix dark blue 1000.2 und ne rodeck rn4110 eingebaut.

Kling viel besser 

 

Nun kam ich auf die glorreiche idee : ich will nen car pc

also los gings

mittelkonsole mit nem 7 zoll touche augestattet

nen intel 2.2 dualcore mit 2gb ram und ner 500gb platte ausgestattet

ales verkabelt und naja ist ok

aber anfang diesen jahre war mir das mit dem pc einfach zu blöd andauernd stöhrungen und ausfälle

 

also raus damit und ein audiovox 93,, irgendwas mit usb und natùhrlich touche eingebaut 

Dann habe ich dann angefangen neue doorboards zu bauen weil bisher konnte ich nur 2 der 4 16er kicker verbauen und die original plastick dinger von vw sind eh mist.

Jetzt schön aus mdf aber damit bin ich auch noch nicht ferig

 

schwarz getöhnte scheiben und e-fensterheber hat er auch noch bekommen 

 

 

 

Hier ein paar Bilder wie ich ihn bekommen habe

Sl370877.jpg
Sl370874.jpg
Sl370872.jpg
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Mai 2020 um 14:06

Ich wußte gar nicht das es eine Regel gibt die besagt das Beiträge für alle interessant seien müssen

344 weitere Antworten
Ähnliche Themen
344 Antworten
Themenstarteram 30. Juli 2020 um 20:32

Einmal matt

20200730_185905.jpg
Themenstarteram 31. Juli 2020 um 16:16

Jetzt muss das alles erstmal bis nächst Woche Mittwoch durchhärten

20200731_150836.jpg
Themenstarteram 3. August 2020 um 20:48

Einmal Dachbox umlackiert

Und die heckscheibenwischerblende vorbereitet

20200803_190726.jpg
IMG_20190910_163734.jpg
20200803_162735.jpg
Themenstarteram 5. August 2020 um 22:19

Heute habe ich den sattelhalter auf der beifahrerseite getausch

Weil diese immer am quitschen war.

Bei der Probefahrt war es ruhig

Ich hoffe das bleibt jetzt auch so

An der Mittelkonsole habe ich weiter geschliffen.

Die Scheibenwischerblende ist wieder am Auto

Und die Ledersitze wieder mit schwarzer Sattelpflege behandelt

 

Auf dem 2ten Bild ist der alte sattelhalter

Er ist an der markierten Stelle eingelaufen

20200805_122040.jpg
20200805_133414_edited.jpg
Themenstarteram 9. August 2020 um 14:20

Gestern habe ich mal meinen auspuff ausgerichtet.

Der hat immer zwischen 100 und 120 geklapptert

Themenstarteram 10. August 2020 um 15:42

Schweller ist wieder dicht

20200810_173746_edited.jpg
20200810_173817_edited.jpg
20200810_151125_0114.jpg
+2

Zitat:

@corsaterror schrieb am 10. August 2020 um 17:42:42 Uhr:

Schweller ist wieder dicht

Der Herrgott gebe das es klebe

Themenstarteram 11. August 2020 um 15:43

Wieso kleben

Das sind schweißpunkte

Sicher??????

Themenstarteram 11. August 2020 um 15:56

Ja ganz sicher man sieht ja auf den Bildern die schweißpunkte

Ich habe nur kein Foto gemacht bevor ich die Grundierung rauf gesprüht habe

Nach dem diese getrocknet war habe ich da unterbodenschutz raufgepinselt

Themenstarteram 25. August 2020 um 17:00

Letzte Woche habe ich ein gebrauchtes autoradio ersteigert

Ein Audiovox VME9125NAV

Wesentlich angenehmer zu bedienen als das Android Radio

Nur die Karten sind natürlich veraltet

Ich versuche jetzt neues Kartenmaterial zu besorgen

Aber so gefällt mir das radio wesentlich besser

Auch wenn es weniger Funktionen hat

Aber alleine der Klang ist wesentlich besser

Und der Equalizer ist wesentlich besser

 

 

Die Fahrt in den Urlaub ist ohne Probleme verlaufen

Mit dachbox habe ich 7,5 Liter verbraucht

Das finde ich ok

Themenstarteram 2. September 2020 um 7:48

Heute kam er Rahmen für mein neues Radio

Es passt wesentlich besser ins Auto finde ich

 

Als nächstes werden die ventilschaftdichtung gemacht

20200901_154803_6242.jpg
Themenstarteram 11. September 2020 um 18:14

So ventilschaftdichtungen sind neu

20200911_135746.jpg
20200911_134156.jpg
Themenstarteram 15. September 2020 um 17:08

Weiter geht's

Neue lamda sonde

Neue lenkmanschetten

Traggelenkenund spurstangenköpfe sind auch neu

Jetzt muss ich nur noch den auspuff dicjt bekommen

Dann kann es zum TÜV gehen

Themenstarteram 23. September 2020 um 10:52

Heute habenich mal den ganzen Motor gereinigt

Eventuell kommt heute noch der GTI Tacho rein

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Polo
  6. Polo 3
  7. Polo 6n Umbau vom AER über AEE zu AJV