Polo 6N Baujahr 96 1,6l/75PS UNFALL
Hallo, nach langer fummlerei und aufarbeitung habe ich heute Morgen meinen schönen geliebten polo zerlegt.... autobahn auffahrt zu spät gebremst, gerade aus und gegen ein Baum... wurde alles schön zusammen gestaucht.. also nach den ersten erkenntnissen ist Front relativ komplett hin, kühler schrott, und beim (ich nehme mal an) zylinderkopf, die Halterung der 4 (denke ich auch mal) Zündkabel abgebrochen... sonst schwer wiegendes noch nicht bekannt, da motorhaube sich nicht öffnen lässt..
So meine Frage: Lohnt sich eine Reperatur oder wird es zu teuer?
PS: Jetzt wirds langsam wieder kalt und ich bin erstmal radfahrer :'(
36 Antworten
ey da hast du nochmal richtig glück gehabt. brauchst du nicht zu der stoßstange den stoßfänger? oder hzabe ich ihn partu überlesen ???? dann wünsche ich dir viel gelingen mit deinem vorhaben und weiterhin viel freude an deinen volkswagen 🙂
-empty-
hmm wie richtet man privat am besten und effektivsten die längsträger? ^.^
So war heute einkaufen.
Habe für:
Motorhaube
Schlossträger+Kühler
Stoßstange
Frontschürze
Grill+Leiste
Scheinwerfer+Blinker
Verteilerkappe
Gesamt ~~} € 210,- bezahlt.
Zum Vergleich, habe bei nem anderen noch angerufen der wollte für die Motorhaube allein € 100,- haben..
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Sieht ziemlich so aus wie meiner als ich ihn bekommen habe (s. Anhang). Eigentlich optimal getroffen, da zwischen den Längsträgern. Normal bekommt man sowas gut wieder hin, erst recht nachdem es auf dem Schrott dank Abwrackprämie gut was an Teilen geben sollte. Damals bei mir gabs da noch nichts was den 6N betrifft. Den einen leicht krummen Längsträger habe ich bei mir mit einem Hydraulikzylinder gerichtet.
