Polo 6C GTI - Wann?
Servus!
Da ich derzeit auf Autosuche bin und auch der Polo GTI interessant wäre, würde ich gern wissen wann man hier mit dem "Facelift" GTI rechnen kann? Hab nix dazu gefunden...
Ausserdem wärs interessant welcher Motor dann im GTI zum Einsatz kommt. Wenns wieder ein 1.4 TSI wird ist der Gedanke an den GTI schon gestorben 😉
Danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Pünktlich zu Heiligabend steht mein neuer Polo GTI unterm Weinachtsbaum.
Ein ausfürlicher Bericht wird in den nächsten Wochen folgen, aber in der Zwichenzeit, hier schon einmal mein erster Eindruck nach ca. 50 gefahrenen Km.
Als Vergleich ziehe ich meinen AUDI A3 8P 2.0 TDI (170PS) QUATTRO S-LINE heran den ich nun gute 7 Jahre lang gefahren hab (knapp 240.000 km). Ich weiss, der Vergleich hinkt ein bisschen, da verschiedene Fahrzeugklassen, aber naja....
Vorab, muss ich sagen das beide Autos Spontankäufe waren. Die Entscheidung fiel bei beiden aus dem Bauch heraus. Beide hab ich aus dem Katalog bestellt: weder gleichwertige Vorführwagen begutachtet noch Testfahrten mit der letztendlich gewälten Motor-/Schaltungkombination absolviert.
Was mir bein Polo GTI auf Anhieb gefallen hat:- Design - Selbst als fünftürer sieht der 6C sportlich aus.
- Kompakt - Da ich meistens allein unterwegs bin, war der 8P eigentlich ne Nummer zu gross. Ich wollte deshalb etwas kleineres u. flinkeres.
- Spritzig - Zur Performance kann ich zwar noch nicht wirklich berichten, da er noch eingefahren werden muss, aber selbst unterhalb der 3000rpm, geht er um welten besser als der Audi. War ja eh klar : 170 Diesel PS in einem 1550kg (Quattro) Auto sind träger als 192 Benzin PS in einem 1280 kg Auto.
- Sitze - Da ich etwas strammer gebaut bin hatte ich bedenken das die Sportsitze zu eng sein könnten. Völlig unbegründet wie sich heraustellt. Grösse und Komfort vergleichbar mit den S-LINE sitzen im 8P. Stoffdesign u. Textur sind super. Auf den Pressefotos kommt das nicht so gut rüber.
- Innenraum - Also ich muss schon sagen: Ich bin verbüfft bin wie gut Optik und Haptik in diesem Auto sind. Design, Materialien u. Verarbeitung sind top. Da hat VW aber mächtig aufgeholt. Als ich damals (2007) meinen 8P gekauft hab tendierte ich ebenfalls zu dem, damals aktuellen Golf 5. Aber das intérieur des Golf war dann doch nichts für mich (graues Hartplastik überall). Das konnte der 8P dann doch viel besser.
- Schaltung - Ich mag selber schalten, und das 6-Gang Getriebe schaltet schön knackig und präzise. Schaltwege sind etwas kürzer als im 8P.
- Start/Stop Automatik - Hatte ich nicht u. will ich auch nicht haben. Muss leider bei jedem Neustart auf's neue abgeschaltet werden. Ich hoffe das lässt sich wegprogrammieren.
- Tempomat - Funktioniert an sich gut, aber die Knöpfe dafür haben, mMn. nichts am Lenkrad zu suchen. Ich mochte den kleinen, in jeder Fahrsituation leicht erreichbaren, Hebel im 8P viel lieber.
- Mittelarmlehne - Ist das normal dass die nicht in verschiedenen Positionen einrastet? Die geht immer ganz runter. Im 8P konnte man sie in verschiedenen Positionen arretieren. Fand ich besser.
- Antenne - Von der Funktion her super. Empfang top. Aber 2015 noch ne Stabantenne verbauen? Im 8P war die Antenne in der Heckklappe integriert (weiss ich gar nicht so genau, da mann sie ja nicht sieht).
- Verbrauch: Durschnitt liegt nach 50km (kurvige Landstrasse) bei 7,9 l/100km. Lässt nach so ner kurzen Strecke noch keine Rückschlüsse zu.
- Fahrwerk: Ist noch nen Tick härter als das S-Line Fahrwerk des 8P. Ich mag's zwar hart, aber bei den schlechten Strassen hier spürst man jede Unebenheit.
- Entertainment: Kann dazu noch nicht viel berichten, da noch keine Zeit hatte damit rumzuspielen. Hab nur radio gehört, auf der Rückfahrt.
Sorry für die schlechten Fotos. Bei dem miesen Wetter hier gings nicht besser.
BTW : Mein Lenkrad steht mittig beim Geradeaus-fahren.
573 Antworten
Ist hier mal jemand den DSG-GTI und den Handschalter-GTI im Vergleich gefahren? Würde mich mal interessieren, wie sich die Leistungsentfaltung unterscheidet.
j.
Zitat:
@xing_CH schrieb am 18. Februar 2015 um 10:10:36 Uhr:
Wie sieht es aus bezüglich dem Ausbleichen der Farbe?
Die Klarlackschicht schützt vor dem Ausbleichen.
Zitat:
@jennss schrieb am 18. Februar 2015 um 10:18:20 Uhr:
Ist hier mal jemand den DSG-GTI und den Handschalter-GTI im Vergleich gefahren? Würde mich mal interessieren, wie sich die Leistungsentfaltung unterscheidet.
j.
Die wenigsten sind überhaupt je den 6C GTI gefahren. Der Handschalter wird schon etwas druckvoller zur Sache gehen aber das DSG kann ja einfach runterschalten.
Zitat:
@RedRunner10 schrieb am 18. Februar 2015 um 10:20:48 Uhr:
Die Klarlackschicht schützt vor dem Ausbleichen.Zitat:
@xing_CH schrieb am 18. Februar 2015 um 10:10:36 Uhr:
Wie sieht es aus bezüglich dem Ausbleichen der Farbe?
Laut meinem Händler haben Uni-Lacke keine Klarlackschicht. War auch hier bereits öfters thematisiert.
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Zitat:
@xing_CH schrieb am 18. Februar 2015 um 10:52:32 Uhr:
Laut meinem Händler haben Uni-Lacke keine Klarlackschicht. War auch hier bereits öfters thematisiert.Zitat:
@RedRunner10 schrieb am 18. Februar 2015 um 10:20:48 Uhr:
Die Klarlackschicht schützt vor dem Ausbleichen.
VW hat selbst bestätigt, dass bei allen Lacken eine Klarlackschicht verwendet wird. Kannst ja einfach mal anfragen.
Zitat:
@xing_CH schrieb am 18. Februar 2015 um 10:52:32 Uhr:
Laut meinem Händler haben Uni-Lacke keine Klarlackschicht. War auch hier bereits öfters thematisiert.Zitat:
@RedRunner10 schrieb am 18. Februar 2015 um 10:20:48 Uhr:
Die Klarlackschicht schützt vor dem Ausbleichen.
Sorry. Ist ohne Kommentar raus gegangen.
Uni Lacke haben seit langem eine Klarlackschicht als Deckschicht.
Bei allen Uni-Farben..
Und ja .... der Handschalter geht ein wenig besser...kann aber auch nur eingebildet sein, da ich nur schalt wagen gewohnt bin und nur kurz den mit DSG gefahren bin...
Flash Rot finde ich klasse und mutig. Ein leuchtend rotes Auto zieht auch immer Blicke auf sich. Wenn das dann die Aufmerksamkeit irgendeines Neiders auf sich zieht, hätte ich immer Angst um den Lack. Die roten GTI-typischen Aplikationen gehen etwas unter, ansonsten finde ich das rot super. Ausbleichen tun die heutigen Lacke nicht mehr. Mein Uni-Schwarzer Golf war extrem empfindlich. Das soll bei Weiß und Rot nicht so schlimm sein. Ich werde meinen gleich nach Erhalt versiegeln lassen. Dann brennt auch Vogelschmutz nicht so schnell ein.
Zitat:
@anmaumi schrieb am 18. Februar 2015 um 14:59:23 Uhr:
Flash Rot finde ich klasse und mutig. Ein leuchtend rotes Auto zieht auch immer Blicke auf sich. Wenn das dann die Aufmerksamkeit irgendeines Neiders auf sich zieht, hätte ich immer Angst um den Lack. Die roten GTI-typischen Aplikationen gehen etwas unter, ansonsten finde ich das rot super. Ausbleichen tun die heutigen Lacke nicht mehr. Mein Uni-Schwarzer Golf war extrem empfindlich. Das soll bei Weiß und Rot nicht so schlimm sein. Ich werde meinen gleich nach Erhalt versiegeln lassen. Dann brennt auch Vogelschmutz nicht so schnell ein.
Jo genau. Ich denk auch dass das Flashrot sehr gut zum 6c passt. Beim 6r Wars ja bereits sehr schön. Die Applikationen gehen in der Tat etwas unter, find ich auch schade. Meiner wird die Zeit, die er steht in der Garage verbringen, deshalb sollten allfällige Vögel kein Problem sein.
Noch was zum Liefertermin. Mein Händler meinte ca. 2 Monate... Mal sehen?
Ich habe ja einen tornadoroten Golf, mag die Farbe noch immer. Aber es gab auch mal Momente, wo ich dachte, eine etwas weniger intensive Farbe wäre besser. Frisch gewaschen ist es auf jeden Fall immer schön anzuschauen und ich würde es wohl auch wieder nehmen (so richtig verknallt bin ich auch in keine Golf-Metallicfarbe, sonst wäre es vielleicht anders). Bei weiß, silber oder so setzen sich die Heckleuchten und GTI-Akzente besser ab als bei rot. Trotzdem würde ich weiß jetzt wohl nicht wieder nehmen (hatte ich beim Golf 6). Naja, Oryx wäre schon mal reizvoll. Leider gibt es beim Polo nicht viele Farben. Da sollte man sich mal welche vom Scirocco und Bettle abgucken.
j.
Der Motor (EA888) im neuen Polo GTI wurde von Audi entwickelt, mittlerweile Gen. 3. Denke das er ausgereift ist. Bei einer komplett Neuentwicklung von VW hätte ich auch erst mal gewartet.Zitat:
@MichaKeya [url=http://www.motor-talk.de/forum/polo-6c-gti-
Bin mir bei dem Polo GTIaber nicht sicher, ob es besser wäre noch zu warten um die Kinderkrankheiten herauszufinden, da der Motor des alten 1,4L Polo GTI davon ja einige hatte.
Kann hier sonst noch jemand was zu den Lieferzeiten zum GTI sagen?
Auf jeden Fall Flash statt BlueSilk... passt besser zum GTI. Obwohl mir das Tornado-Rot noch besser beim Polo passen würde.
mfg Wiesel
Zitat:
@greeneye_de1 schrieb am 18. Februar 2015 um 20:28:21 Uhr:
Kann hier sonst noch jemand was zu den Lieferzeiten zum GTI sagen?
Bestellt am 18.11.2014, unverbindlicher Liefertermin KW 10. Allerdings herrscht noch komplette Funkstille seitens VW zwecks Abholtermin in WOB. Ich rechne mittlerweile mit Ende März / Anfang April. Wäre auch mein erster VW/Audi gewesen der zum unverbindlichen Termin geliefert würde. Bis jetzt sind alle Autos 4-8 Wochen später gekommen!
Mein Händler hat eine Lieferzeit von 8 Wochen genannt. Ich lass mein Auto auch direkt zum Händler liefern so muss ich nicht auf einen Termin in Wolfsburg warten. In der Auftragsbestätigung steht KW11, wenn das stimmt dann wären es rund 8 Wochen.