ForumF30, F31, F34 & F80
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Polieren

Polieren

BMW 3er
Themenstarteram 20. Dezember 2012 um 9:28

Hallo Zusammen,

großer Fehler: zweimal habe ich in aller Hektik übersehen, daß die Waschanlage bei ner Tanke mit Bürsten arbeitet. Ja ich weiß, scheiße. Achte sonst penibel darauf...

So. lauter feine Kratzerchen im Lack, sieht man beim Tanken unter den Scheinwerfern der Tanke besonders toll.

Wie krieg ich die Dinger wieder weg. Hab neulich mal einen Kratzer in meinem schwarzen Mini rauspoliert mit ner anständigen Politur, aber wenn die Sonne scheint, dann sieht man an der Stelle so leichte Schleier. Wenn so mein F30 insgesamt aussieht, bin ich vermutlich suiziedgefährdet.

Komm ich da mit ner Poliermaschine weiter? Wenn ja, welche?

Danke!

VG

Markus

Beste Antwort im Thema

Ich bin zwar aus dem VW-Forum (Passat B7), aber ich kenne mich etwas aus (da unsterblicher Autopfleger, habe auch den 1er F20 meiner Ex-Freundin in Uni schwarz wieder hinbekommen und bei dem Lack hieß das was :D )

Das, was du da hast, sind Hologramme, vorwiegend erkennbar an dunklein Lacken.

Besorge dir die 3M-Politur anti Hologramm Perfect III http://www.premium-lackpflege.de/.../...ramm-Politur-50383-1-Liter.jpg

Das musst du dann maschinell verarbeiten mit einer gewissen Umdrehung (steht auf Verpackung, ich meine das waren 1500).

Kannst du auch mit einstellbarer Flex und dem Aufsatz machen (Achtung: Hammer-Funktion bei dem Ding aus!)

Naja, was soll ich sagen, mein B7 sieht trotz knapp einem Jahr und knapp 25.000 KM aus wie neu. Klar ich habe hellbraunen Lack, mein Vater hatte aber einen schwarzen Passat und aktuell einen dunkel braunen (beide sahen nach Anwendung perfekt aus).

Diese Hologramme sind nur Oberflächen-Schlieren auf dem Klarlack. Die sind nicht sonderlich schlimm, eher normale Gebrauchsspuren. Wenn man regelmäßig poliert, kommen sie kaum bis garnicht und gehen auch sofort wieder weg.

Probier es aus =)

Lieben Gruß und viel Erfolg!

Achja: Wie funktioniert das im Groben? Die Politur enthält eine gerine Menge an Schleifkörnchen, diese erwärmen bei der Anwendung mit richtiger Drehzahl den Lack entsprechend und dadurch werden die Oberflächenkratzer auf dem Klarlack verschlossen.

17 weitere Antworten
17 Antworten

Ist doch alles Käse.

Ab zu einem "guten" Aufbereiter und dann wieder Freude haben.

Als Anfänger macht man einfach zu viele Fehler, zu mal die Verarbeitung auch bei guten 20-25 Grad geschehen soll.

Aber erst nach dem Winter! Da kommt sicher noch der eine oder andere kleine Kratzer etc. hinzu

Zitat:

Original geschrieben von chris2502

Ist doch alles Käse.

Ab zu einem "guten" Aufbereiter und dann wieder Freude haben.

Als Anfänger macht man einfach zu viele Fehler, zu mal die Verarbeitung auch bei guten 20-25 Grad geschehen soll.

Aber erst nach dem Winter! Da kommt sicher noch der eine oder andere kleine Kratzer etc. hinzu

Hallo

Das sehe ich genauso, ein Profi hat das nötige Werkzeug und auch die entsprechenden Mittelchen und deinen Lack wieder auf Hochglanz zu bringen. Aber Achtung in dieser Bransche gibt es einige "Murkser"

Zitat:

Original geschrieben von dieselschwabe

Ich wäre da auch eher vorsichtig. Mit polieren, insbesondere maschinell, kann man auch einiges falsch machen. Ich kann mich hier an einige Malheure erinnern.

Mein Tipp: Gar nix machen, in Zukunft nur noch Textilwäsche, wahrscheinlich wird es von alleine wieder etwas besser.

Das meine ich auch, beim polieren kann soviel schief gehen, wenn es nicht von einer fachkundigen Person gemacht wird.

Deine Antwort