Plötzlicher Ölverlust JN Motor 1.8 Typ89
Hi Jungs,
ich habe ein Problem mit undefiniertem Wichtigkeitsgrad 😉...anders ausgedrückt habe ich ein Problem, von dem ich nicht weiß, wie ernst es ist.
Mein 1.8 JN-Motor hat mittlerweile 220tkm runter und vor ca. 2tkm wurde ein Ölwechsel gemacht. Nun habe ich aber das Problem, dass ich ab einer bestimmten Geschwindigkeit, die so zwischen 140-170 liegt, durch meine Lüftung einen Geruch von verbranntem Öl wahrnehme. Noch dazu hat der Motor gestern beim Starten kurz geklackert und genau dann schlugen bei mir die Alarmglocken, denn wenn der Motor beim Start klappert, hat er entweder zu altes ÖL oder zu wenig ÖL.
Ich habe also schnell den Ölstand kontrolliert und konnte einen Ölverlust feststellen. Der Ölstand war aber noch im Bereich des Machbaren 😉. Ich bin also mit vorsichtigem Gasfuß zum Baumarkt gefahren, schnell einen Liter Öl gekauft und ca. 700 ML nachgekippt. Danach war der Ölstand wieder in Ordnung. Ich habe dann den Motor begutachtet, da ja irgendwo das Öl rausgedrückt wurde, denn wie schon beschrieben, riecht es bei schneller Fahrt nach Öl. Ich habe also alles abgesucht und bin auch fündig geworden. Ich wusste natürlich, wo ich gucken sollte, da mir vor ein paar Monaten bereits eine Stelle am Motor aufgefallen ist, wo es ganz leicht runtergtropft ist. Diese Undichtigkeit war aber nicht der Rede wert, da dort vielleicht ein Tropfen pro Monat rausgedrückt wurde.
Ich habe ein Bild vom JN-Motor mit 2 Pfeilen hochgeladen, die jeweils eine Nummer haben. Das Bild ist zwar vom Vorgänger des Typ89, aber der Motor ist der gleiche.
http://img378.imageshack.us/img378/1359/motor3pv.jpg
Pfeil Nr.1 zeigt die Stelle, an der es rausdrückt. Es läuft von da aus bis zu diesem Wasserschutz und hat im unteren Bereich alles verölt. Diese Verölung war vor einer Woche noch nicht festzustellen. Ich schaue jeden Freitag einmal in den Motorraum, kontrolliere den Ölstand, Bremsflüssigkeit etc...und letzte Woche war noch alles in Ordnung. Und Vollgasorgien habe ich auch keine gemacht. Zwischendurch mal bisschen schneller, aber das hat sich nur im Bereich von 140-160 abgespielt, also nicht exorbitant schnell.
Pfeil Nr.2 hat mich wirklich erstaunt, denn an dieser Stelle drückt sich eine orange-farbene "Masse" raus, und ich kann absolut nicht sagen, was das sein soll. Vor einer Woche war diese orangene Masse auf jeden Fall noch nicht vorhanden. Ich kann nur indirekt vermuten, dass diese Masse was mit dem Austritt des Öles ein paar CM weiter zutun hat. Es liegt auf der gleichen Höhe, an der gleichen Kante und ich will garnicht wissen, dass es was mit dem Zylinderkopf zutun hat 😉...
Was vielleicht noch von Interesse sein könnte ist der Benzinverbrauch, der ist nämlich vom Gefühl her gestiegen. Ich kann es aber nicht genau sagen, da ich mir nicht aufschreibe wieviel km und wieviel Benzin etc...ich tanke halt, wenn der Tank fast leer ist und diese Woche musste ich schon 2x tanken. Normal tanke ich nur 1x in der Woche und das reicht locker, aber ich denke das hat mit dem Ölproblem nichts zutun. Ich hatte nur gerade daran gedacht, dass man mit frischem Öl eventuell besseren Verbrauch hat, aber da das Öl ja erst vor ca. 2tkm gewechselt wurde, ist das wohl uninteressant.
OK, mehr habe ich ersteinmal nicht zu berichten. Ich würde mich freuen, wenn jemand sagen könnte, ob es die Zylinderkopfdichtung ist oder ob ich billiger davonkommen.
Mein Motor war bis jetzt so trocken wie eine Wüste und das ärgert mich jetzt irgendwie, doch ich möchte das so schnell wiemöglich fixen, da ich auf einen verölten Motor keine Lust habe.
Danke schonmal im Voraus.
16 Antworten
Bei mir tritt das Klackern auch auf, aber nicht nur beim Starten, was solls. Sind ja schnell gewechselt wenn es sein muss. 190tkm.
390€ für die ZKD und Zahnriemen, aber in einer freien oder?
mfg richta
jo, in einer Freien. Ich fahre immer zur gleichen Werkstatt, da der Meister dort immer recht gute Preise macht. Als der mir vorgeschlagen hatte den Zahnriemen direkt mitzumachen, hab ich schon mit ca. 600 EUR gerechnet, da ich ja keine Ahnung habe, was der Rest so kostet.
Naja, egal. Zum nächsten freien Termin wirds gemacht und gut ist 🙂.