Plane einen Omega zu kaufen.

[leovinius]

Hallo erst mal,

wie man an meiner SIG sieht, habe ich mich vorher fast nur im Ford Escort Forum rumgeschlagen.

Da mein Essi aber jetzt die Hufe gestreckt hat (Zylinderkopfdichtung platt, Motorblock gerissen, WaPu hinüber) und mir eine Reparatur zu teuer ist, denke ich darüber nach mir nen Omega B zu kaufen.

Hab hier schon die Kaufberatung vom Senatorman durchgelesen, und meine Wahl ist auf den 2,0er mit 115 oder 136 PS gefallen.

Was darf so ein Wagen kosten, auf was genau muss ich bei dem Motor achten, wieviel Km schafft die Maschine???

Und auf was muß ich generell bei dem Wagen achten. Kann man VIEL selber machen? Wie teuer sind die Ersatzteile?

Viele Fragen, oder? Hoffe aber auf eure Hilfe.

Mein Vater hatte damals nen Omega A mit der 1,8er Maschine, den Wagen hat Opel damals wieder aufgekauft, da bei 480tKm das erste mal die Kupplung getauscht werden musste. Denke also, dass die Wagen recht lauffreudig sind, oder? Deswegen fällt meine Wahl jetzt auch auf Opel, weil mir der Mondeo vom Aussehen nicht gefällt.

Bitte um Schnelle und Kompetente Hilfe.

PS.: Suchfunktion hab ich auch schon benutzt

[BMW-Biker007]

Zitat:

Original geschrieben von leovinius

Will den Caravan, am besten mit der CD Ausstattung oder besser, auf jeden Fall mit Klima. hab 2000,- € zur Verfügung. Brauche den auch nicht zum Rasen, sondern um mit dem Von A nach B zu kommen. und zum Camping :)

Auf jeden Fall schonm al danke für eure Hilfe....

Mal ne Frage wolltest Du nicht ein Auto mit Klima haben?????

Zitat:

Original geschrieben von leovinius

hab mir den hier ausgesucht, nach gespräch(telefonisch) mit dem Händler 1400,- ohne Garantie und Gewährleistung. Werde den am WE mal Probe fahren.... :)

OMEGA B Caravan 2.0 16V CD

Denke mal, dass ist ne gute Wahl, Preislich voll und ganz im Rahmen mit allem was ich haben will.... :)

Der hat aber keine Klimaanlage!!!!!!!!!!

[leovinius]

Laut aussage Händler hat der eine. Deswegen hab ich ja da angerufen. Zahnriemen ist angeblich bei 186.000 km gemacht worden.

Was kostet das Machen vom Zahnriemen bei dem Modell??

[Duftbaumdeuter136378]

Zitat:

Original geschrieben von leovinius

hab mir den hier ausgesucht, nach gespräch(telefonisch) mit dem Händler 1400,- ohne Garantie und Gewährleistung. Werde den am WE mal Probe fahren.... :)

OMEGA B Caravan 2.0 16V CD

Denke mal, dass ist ne gute Wahl, Preislich voll und ganz im Rahmen mit allem was ich haben will.... :)

Da steht aber was von wegen Verkauf nur an Händler, Export und Gewerbe...

[BMW-Biker007]

Zitat:

Original geschrieben von leovinius

Laut aussage Händler hat der eine. Deswegen hab ich ja da angerufen. Zahnriemen ist angeblich bei 186.000 km gemacht worden.

Was kostet das Machen vom Zahnriemen bei dem Modell??

Ich glaube so um die 300€

[leovinius]

Zitat:

Da steht aber was von wegen Verkauf nur an Händler, Export und Gewerbe...

ja, steht da, hab nebenher auch noch ein Gewerbe. Aber mit dem Beisatz wollen die Händler meistens die Garantie ausschließen. Ist halt so, dass Gewerbetreibende untereinander die Garantie bei Käufen ausschließen können.

Den hier hab ich auch noch gefunden, leider zu teuer...

omega

[Federspanner134678]

Moin,

auch wenn ich mich jetzt vermutlich unbeliebt machen werde... es muss raus... :D

Wenn ich mir anschaue in welchem Preissegment Du nach einem Auto suchst hätte ich ein ungutes gefühl bei der Sache. Hast Du schon mal ausgiebig in der FAQ gelesen was bei dem X20XEV auf Dich zukommen kann? Und dann willst Du noch, entschuldige bitte meine Wortwahl, so eine Gurke unter Ausschluss der Gewährleistung kaufen?

Mach Dir mal folgende gedanken:

Du kaufst den Omega für die 1400€. mit ein bisschen Pech ist das Scheckheft "nicht auffindbar", dann kommen schon mal die fogenden Sachen auf Dich zu: LuFi, Ölwechsel, Zündkerzen, TUEV und AU und daraus resultierende Arbeiten.... Kannst DU Dir vorstellen wie das in Zahlen aussieht?

Ich würde mir das sehr genau überlegen.....

Gruss

Marcus

PS: Nein, ich will nicht immer nur das negative eines Omega herausstreichen, ich will nur vermeiden das hinterher das grosse Geheule losghet wenn die Reparaturen sich häufen.... Und nun freue ich mich auf jeden der den Daumen runter drückt...

[leovinius]

Ja klar kann ich mir vorstellen, wie das in Zahlen aussieht. Will ja auch viel an dem auto sleber machen. Außerdem ist mein Schwager Werkstattleiter bei Opel, nur weiß der noch nichts von seinem Glück, da er momentan im Urlaub ist. :)

Will ihn also Quasi überraschen. Hat mir ja seine Hilfe angeboten, einen Omega für mich zu finden, aber

1. ist mein Essi schon im Arsch,

2. muss ich bis zum 11.07.08 ein Auto haben, weil es dann zum Camping geht mit Familie, und

3. ich auch selber ein wenig schrauben kann...

Hab mittlerweile bei einigen Autos selber geschraubt, angefangen vom Alfa Spider über Ford Fiesta bis zu Opel Vectra und denke ich kann das Risiko schon ein Wenig einschätzen, ausserdem gibts dann noch das Forum, wo ich mir die passende Hilfe holen kann.... :)

Und bevor Ihr jetzt schimpft, ich werde bestimmt nichts schlechtes sagen, denn es ist meine Entscheidung gewesen den Wagen dann so zu kaufen. Weiterhin ist bei mir normal, dass ich bei einem neuen (gebrauchten) Wagen erst mal neue Kerzen, neues Öl mit Filter und eine Grundreinigung incl. Check des Wagens mache.

Aber trotz allem nochmals vielen Dank für eure Hilfe.

Fühl mich hier schon richtig wohl. bin auch immer noch für Anregungen offen... ;)

[bender86]

Hi,

ich würde dir echt dringend von dem für 1400 abraten...der sieht net mehr toll aus. Klima hat er auch nicht, nur an händler und export....klar der händler viel kein geld an der karre verlieren indem er ne gewährleistung gibt.

der für 2490 sieht viel besser aus hat xenon, seitenäirbags...versuche den zu handeln...dann siind bestimmt 2200drin... und die 800 die der mehr kostet musst du in den anderen reinstecken für tüv usw.

grüße

[leovinius]

Das hab ich mir auch schon gedacht, mal sehen wie weit der runter geht, werde auf jeden Fall auch den mal Probefahren.... :)

Außerdem ist das Angebot ja recht groß.

[Antriebswelle12776]

Also meine Eltern hatten einen 2.0 B Omega, bin damit auch gefahren:

Folgende Probleme hatte er , Zündung lief nicht richtig 3 mal bei einer Opel Werkstatt gewesen und einmal bei einer Freien haben es alle nicht hinbekommen, Klimaanlage war defekt wens Kalt war hat die gekühlt und wenn es warm war geheizt, konnte auch nicht reperiert werden, außerdem hat bei dem Bordcomputer die Anzeige nicht mehr richtig funktioniert (kann mit laufe der Zeit passieren).

Habe auch in einer ADAC zeitschrift gelesen dass es einer der 10 anfälligsten Autos war in den letzten Jahren.

Also ich würde mir keinen Kaufen (auch wenn es ein schönes Auto ist) nur ein Tipp von mir.

[bender86]

was ist denn mit dem?

Omega Caravan

Hat zwar kein Xenon so wie er schreibt zumindest keine Reinigungsanlage aber sonst mit Winterreifen und neu befüllter klima.

Grüße

[Druckluftschrauber51608]

Zitat:

Original geschrieben von S3r1

Also meine Eltern hatten einen 2.0 B Omega, bin damit auch gefahren:

Folgende Probleme hatte er , Zündung lief nicht richtig 3 mal bei einer Opel Werkstatt gewesen und einmal bei einer Freien haben es alle nicht hinbekommen, Klimaanlage war defekt wens Kalt war hat die gekühlt und wenn es warm war geheizt, konnte auch nicht reperiert werden, außerdem hat bei dem Bordcomputer die Anzeige nicht mehr richtig funktioniert (kann mit laufe der Zeit passieren).

Habe auch in einer ADAC zeitschrift gelesen dass es einer der 10 anfälligsten Autos war in den letzten Jahren.

Also ich würde mir keinen Kaufen (auch wenn es ein schönes Auto ist) nur ein Tipp von mir.

Hallo S3r1,

alles was du an Defekten aufzählst , sind bekannte unterhaltssame Kleinigkeiten mit dem der Omega seinem Besitzer die Zeit vertreibt .

Diese Fehler sind zur Genüge bekannt und können mit kleinen Mittel in Selbsthilfe beseitigt werden .

[Federspanner135750]

hi, nimm wenns geht keinen vor bj 96, die ersten modell waren relativ viel repar. anfällig, besonders bei automatikgetrieben,, leg lieber bissi geld an so ca. 3000 eus, da bekommste gute omis carv. so 96-98 baujahre und nimm den 2l 136 ps, 115 ps ist zu wenig die omi ist schwer, da brauchst du jedes ps...:D, sonst alle mängel beim kauf des omega beachten die auftreten können, ob sie schon repariert worden sind, und es sind vieleeeeee;)

[Antriebswelle12776]

Zitat:

Original geschrieben von Haushamster

Zitat:

Original geschrieben von S3r1

Also meine Eltern hatten einen 2.0 B Omega, bin damit auch gefahren:

Folgende Probleme hatte er , Zündung lief nicht richtig 3 mal bei einer Opel Werkstatt gewesen und einmal bei einer Freien haben es alle nicht hinbekommen, Klimaanlage war defekt wens Kalt war hat die gekühlt und wenn es warm war geheizt, konnte auch nicht reperiert werden, außerdem hat bei dem Bordcomputer die Anzeige nicht mehr richtig funktioniert (kann mit laufe der Zeit passieren).

Habe auch in einer ADAC zeitschrift gelesen dass es einer der 10 anfälligsten Autos war in den letzten Jahren.

Also ich würde mir keinen Kaufen (auch wenn es ein schönes Auto ist) nur ein Tipp von mir.

Hallo S3r1,

alles was du an Defekten aufzählst , sind bekannte unterhaltssame Kleinigkeiten mit dem der Omega seinem Besitzer die Zeit vertreibt .

Diese Fehler sind zur Genüge bekannt und können mit kleinen Mittel in Selbsthilfe beseitigt werden .

Klasse warum haben die Werkstätten dass nicht hinbekommen? Naja nun ist er Verkauft und hier steht nun ein Vectra C Kombi

[strippenzieher]

Ne Omi für 1400 mit Händlergarantie?

Wovon träumt ihr denn?

Wenn ich nur ein so begrenztes Budget habe, würde ich mich auch freuen, wenn er keine aufwändigen potentiellen Reparatur/ Austauschacessoirs hat wie Xenon, Niveau, Sizheizung, Klimautomatik und den restlichen Quark. (Schiebedach kann man ja notfalls zutapen)

Allein der Birnenwechsel beim Xenon schlägt ja dann mit 1/10 des Kaufpreises zu Buche.

Frischer TÜV und AU sind auch ohne Mängel schon gewaltig teuer (weiss garnicht genau wie viel, hab letztens bloss nen Schreck bekommen. (so bei 120,-- ??)).

Nen Tausi sollte man eigentlich auch in der Reservetasche behalten. IdR ist ja komischerweise immer der Zahnriemen fällig, die Reifen schief abgelaufen (komischerweise beim Kauf unsichtbar) und die Vorderachse ausgejackelt, und bei der Gelegenheit wechselt man ja auch gleich die Dämpfer mit :).

Ach was sag ich: Nimm Zwei (Tausis).