Piaggio Zip SSL 25 motor blockiert

Hallo,
habe folgendes Problem mit meinem Piaggio Zip ssl 25 Baujahr 94.
Also es ging los das ich ganz plötzlich einen Kolbenklemmer hatte nach einer längeren Fahrt. Dann stellte ich ihn wieder an und nach kurzer Zeit trat das Problem wieder auf solange bis er keine Kompression mehr hatte und ich einen neuen Zylindersatz verbaut hatte. Eingebaut angesprungen alles top doch das Problem trat wieder auf. Dann dachte ich mir mal ne neue kw einbauen weil das Pleul schon einiges an Spiel hatte. Lager und Simmerringe gleich mitgewechselt. Komischer weise trat das Probleme mit dem Klemmer wieder auf. Ich kann mir nicht mehr erklären warum. Öl hat er immer genügend bekommen.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Übrigens hat er schon 23000 km runter.
Lg piazip

Wenns am pleuellager liegt, dann sind Kolben und Zylinder jetzt schon wieder in eimer.

Wenn das pleuellager nicht einwandfrei geht, kann der Kolben nicht seiner Bewegung folgen. Er will sich dann im Zylinder verkanten.

Beim 2T ein überschaubarer Schaden, neues pleuellager und Zylinderkit.
Beim 4T bedeutet das neue Kurbelwelle!

Btw, man sollte beim 2T eh das pleuellager mit tauschen, genauso wie Kolbenbolzen und Clips. Da spart man an der falschen Stelle....

Ohne Witz manchmal klingelt es
Dachte das kommt aus der Vario

Kann man das Lager überprüfen?

Zitat:

Ohne Witz manchmal klingelt es
Dachte das kommt aus der Vario

Eine lose Schraube oder defekte Gleitschuhe, dann klingelt es auch schön.

Zitat:

Kann man das Lager überprüfen?

Das Lager darf kein großes Radial- und Axialspiel haben. Außerdem darf das Lager nicht kratzen. Dazu muss man den Motor, Polrad, Vario abbauen.

Wieviel km hat der Roller drauf?