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Philips H7 LED mit Zulassung
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53 Antworten
Liest sich gut - 139 Euro ist aber auch eine Ansage.
Gute Neuigkeiten!
Im Vorgänger-Golf gingen mir die Osram Nightbreaker etwa einmal im Jahr in einem Scheinkaputt... Die hab ich dann für 20-30 im Paar ersetzt. Da könnte ich schon eine Zeit lang fahren.
Gilt die Zulassung auch für einen 2019er Grand?
Wie schwer ist der Einbau?
Edit: Vermutlich sind die für das Facelift nicht freigegeben. Ich habe eben nach der Scheinwerfer-Nummer geschaut: E9 11676. In der Kompatibilitätsliste steht E9 5897. Schade...
Zitat:
@Kandy schrieb am 10. Juni 2021 um 05:04:10 Uhr:
Liest sich gut - 139 Euro ist aber auch eine Ansage.
Wenn das Licht wirklich sooo gut ist, ein akzeptabler Preis.
Ein Satz gute Xenon Brenner kosten gleich viel.
Da hast du sicherlich recht!
Mal auf die ersten Erfahrungsberichte warten ....
Hat die jemand mittlerweile verbaut? Bei Amazon finde ich nur 2 Erfahrungen und die besagen, dass sie nicht funktionieren.
Hallo,
ich hatte mir die LED auch schon bestellt. Nach dem Einbau festgestellt, daß nach dem Motorstart und Licht anschalten "Motorstörung Abblendlicht defekt- kam.
Der Phillips Support hat auf Nachfrage geantwortet:
Die LED funktionieren und ich bin leider ein Einzelfall.
Haben mir angeboten auf meine Kosten und Risiko einen CANbus Adapter zuschicken.
Damit hatte sich das Thema erledigt und habe die LED zurück geschickt.
Hallo.
Also ich hab die nun seit ca. 1 Monat verbaut und bin sehr zufrieden damit.
Sie haben eine wesentlich bessere Ausleuchtung als die Halogen Funzeln. Ob sie nun tatsächlich heller sind kann ich nicht messen, aber dadurch das das Licht weiß ist wirken sie auf jeden Fall heller.
Ich würde sie jederzeit wieder kaufen.
Fehlermeldungen gab es bei mir keine. Einbau war auch problemlos.
Zitat:
@Manni79 schrieb am 22. Oktober 2021 um 07:16:25 Uhr:
Hallo.
Also ich hab die nun seit ca. 1 Monat verbaut und bin sehr zufrieden damit.
Sie haben eine wesentlich bessere Ausleuchtung als die Halogen Funzeln. Ob sie nun tatsächlich heller sind kann ich nicht messen, aber dadurch das das Licht weiß ist wirken sie auf jeden Fall heller.
Ich würde sie jederzeit wieder kaufen.
Fehlermeldungen gab es bei mir keine. Einbau war auch problemlos.
Danke Dir für die Rückmeldung,
in welchem Auto genau sind Sie verbaut, Baujahr wäre auch wichtig?
Hast du einen Adapter einbauen müssen?
Hallo.
Sie sind in einem Ford C Max Bj 2014 also VfL verbaut. Ohne Adapter. Einfach plug and play.
Gibt's ja gerade für 99€ am Amazonas. Werde ich mal bestellen.
Zitat:
@Scimitar83 schrieb am 22. Oktober 2021 um 13:05:41 Uhr:
Gibt's ja gerade für 99€ am Amazonas. Werde ich mal bestellen.
Danke Dir, hab ich gestern auch direkt gemacht, schon unnormal, heute war es schon da.
Ich habe nur die rechte Seite angeschlossen, angemacht und Fehlermeldung Abblendlicht ist defekt erhalten.
Diese geht nach etwa 3 Sekunden weg, da dachte ich schon, damit könnte ich noch leben, aber weitere ~3 Sekunden später, geht das Licht auf der LED Seite aus, das normale Abblendlicht links bleibt an.
Ich habe jetzt nicht noch getestet, ob es an bleiben würde, wenn sie Beide eingebaut sind. Vielleicht könnte das jemand noch schildern, ob das keinen Unterschied macht.
Für alle, die ihre Scheinwerfer Lampen noch nicht selbst tauschen mussten, ich vergesse es nämlich gerne.
2 Schrauben des Scheinwerfer lösen, die man direkt sehen kann und dann auf der Scheibenwischerseite, nicht Nummernschildseite, den Scheinwerfer ziemlich genau, wo die eine Schraube war, hochziehen. Dort ist ein Plastiknippel, der arretiert ihn quasi, erst dann kann man etwas mit dem Scheinwerfer hantieren, so dass man an die Klappe kommt von der Birne.
(Habe da einfach schon zu oft verzweifelt davor gestanden, ob die Schürze runter muss, denn im Handbuch steht dieser Nippel nicht drin.
Und natürlich benötigt man einen Torx- Schraubendreher :-)
Ich werde es einfach mit beiden Lampen versuchen. Wenn es nicht klappt wegen der Fehlermeldung, gehen die Lampen zurück.
Einbau vollzogen, funktionieren. Nevig ist wie immer der Ausbau der Scheinwerfer, den Kniff muss man einfach raushaben. Jetzt bin ich gespannt, wie sie sich machen und werde dann berichten.
Zitat:
@Scimitar83 schrieb am 30. Oktober 2021 um 13:55:39 Uhr:
Einbau vollzogen, funktionieren. Nevig ist wie immer der Ausbau der Scheinwerfer, den Kniff muss man einfach raushaben. Jetzt bin ich gespannt, wie sie sich machen und werde dann berichten.
Ihr macht mich fertig, welcher C-Max genau, Baujahr? Es kommt keine Fehlermeldung und sie bleiben an?
Hattest Du zufällig erst nur ein Scheinwerfer ausprobiert?