- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Phaeton
- Pheaton w12 kaufen?
Pheaton w12 kaufen?
ich bin 20jahre alt und träum schon seit ich 15 bin vom w12 mod.03.
gibts bei den gebrauchten was zu beachten? haben die irgendwelche macken?
kann man ihn selbst reparieren?
danke für eure antworten
mfg. berba
Beste Antwort im Thema
Nö,
kannst Du bedenkenlos kaufen, nimm aber den langen Viersitzer,
die anderen sind doch sehr mickerig.
Kauf Ihn am besten neu, dann brauchst Du nicht selbst daran rumschrauben,
obwohl Du ja in den Schulferien genug Zeit hättest.
Alternativ bietet sich der Bentley an, der fährt auf gleichem Chassi, teilt sich einiges
von der Technik, hat aber ein bischen mehr Leistung.
Viel Spaß mit dem Neuen
Gruß
Flodder
Ähnliche Themen
22 Antworten
hallo berba und phaeton fahrer.
um dir die entscheidung ein wenig zu erleichtern würde ich dir mal kurz meine erfahrungen mit autokäufen vorstellen.
ich bin auch eher einer der jüngeren generation, und habe auch schon diverse "waffen" an autos gefahren.
ich denke ohne berba zu kennen ist es schwer einzuschätzen wie er mit leistung umgeht.
das ist immer eine art wie man mit dem potential des autos umgeht. mir wird oft bewußt was passiert wenn ich mit meinem phaeton hier und dort langfahre. weil es ja wirklich so viele leute gibt die anscheinend im halbschlaf durch die gegend fahren. somit muss einem bewußt sein was ein 2,5 t auto selbst bei geringen geschwindigkeiten für einen schaden anrichten kann.
zum thema reperaturkosten kann ich nicht viel sagen, da ich meine autos gern neu kaufe, dann hab ich wenigstens die garantie bzw kann auf kulanz rechnen. wobei ich immer dachte, dass die perfekt car garantie oder wie sie alle heißen bei einem 5/6 jahre alten phaeton nicht mehr so viel übernehmen. also verschleißteile wie ein neues federbein von 1200 euro nicht mehr abgedeckt werden.
nur wenn wir von gebrauchten W12 reden, dann denke ich muss man so rechnen, dass du die ca. 25.000 euro für das auto hast und dann nocheinmal die 25.000 für eventuelle reperaturen. ich denke damit kannst du dann auch ruhig schlafen. weil du nicht erst nen kredit für reperaturen aufnehmen musst.
des weiteren möchtest du natürlich jährlich die kosten für steuer (405 euro) und versicherung (ich denke so bei 35% beitrag irgendwo zwischen 1200-1700 euro) haben.
fahren muss er natürlich auch noch. also im schlimmsten fall, wenn du nur stadt fährst, nach 370 km satte 150 euro einfüllen. wenn ich nur mal von den angegebenen zahlen ausgehe.
liebe gemeinde, korregiert mich wenn ich falsch liege.
aber mit diesem hintergrundwissen denke ich schon, dass du dir den W12 kaufen kannst.
wenn du die hilfe nochmal bemühst findest du einige threads in dem reperaturfälle beschrieben sind.
du steckst ja nie in einem auto drin. somit kann du von anfang an nie wissen ob dein auto hält oder ob er mehr in der werkstatt steht als draußen fährt.
und dass muss dir auch klar sein, dass beim phaeton fast alles nur von VW werkstätten durchgeführt werden kann (siehe spezialwerkzeuge)
ich hoffe ich konnte dir deine entscheidung etwas erleichtern.
lg
Sebastian
danke für die beiträge.
@feeton: meine eltern arbeiten im büro, aber das tut nix zur sache, da ich nicht mehr zu hause wohne.
Und dass mit dem hintergrundwissen über das auto fehlt mir eben noch. bei meinem s6 ist ganz klar, wenn der motor nicht läuft drehzahlgeber oder benzinpumpe defekt, mehr gibts da irgendwie nicht.
und beim phaeton gibts wohl einiges mehr.
dass man mit ihm in die vag werkstatt muss war mir fast klar sowie auch die demendsprechenden preise für das auto.
aber ich kenn kein schöneres auto mit 12 töpfen das in der anschaffung so günstig ist. und dazu noch relativ neu.
ein weiterer vorteil, oberklasse fahrzeuge werden im normalfall immer gepflegt und daher sehen die lange wie neu aus.
mir gefällt das auto einfach, hatte aber bislang noch keine probefahrt arangiert.
denn wenn das auto technisch gesehen anfällig und schlecht ist, dann kommt er mir nicht in den hof.
mfg. berba
Hmm ich lese ja meistens nur mit weil ich den Phaeton ein ganz schönes Auto finde und ich auch ein Freund klassischer Limousinen bin.
Was ich hier aber lese ist dass man anscheinend beim Phaeton fast zwangsläufig mit hohen Reparaturkosten rechnen muss - ich fahre aktuell einen Mercedes (einen 'kleinen' W211) und wenn ich da das Wort Reparatur innerhalb der ersten 6-7 Jahren als Begriff in meiner Kostenrechnung auftauchen müsste, wäre das Auto für mich gestorben - das wäre für mich kein Fahrzeug auf aktuellem Stand.....
Ich finde das schon ehrlich gesagt erschreckend zumindest ungewöhnlich, wenn bei einem Fahrzeug dieser Klasse des Phaetons der Posten Reparatur (unterhalb von 200tkm und 6 Jahren) überhaupt einer ernsthaften Berücksichtigung bedarf - vielleicht hatte ich auch bisher mit meinen Autos auch nur Glück.....
Mir fiel das irgendwie nur auf, dass sobald jemand sagt er interessiert sich für einen Phaeton sofort kommt - Achtung die Reparaturkosten laufen dir davon..... dass eine Reparatur teurer ist keine Frage - aber dass der Reparaturfall so oft eintritt, dass man damit rechnen muss.... :O
So wie ich das hier so lese kommt eben immer mehr der Verdacht auf der Phaeton ist eines der besten Autos wenn er neu ist, aber wehe man fährt lange im Alltag damit.... sozusagen ein Auto mit dem nur der Erstbesitzer bis zu einer gewissen Haltezeit hochzufrieden ist, der nächste Besitzer dann schon besser beim ADAC ist.
Viel Technik ist eben anfällig von daher, ansonsten mal den Km-Thread beachten, so schlimm ist's nämlich nicht 
Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Was ich hier aber lese ist dass man anscheinend beim Phaeton fast zwangsläufig mit hohen Reparaturkosten rechnen muss
...
sozusagen ein Auto mit dem nur der Erstbesitzer bis zu einer gewissen Haltezeit hochzufrieden ist
???
Nein.
Dir sollte natürlich schon klar sein, dass viele Forennutzer hier wegen irgendwelcher Probleme hereinschneien, weshalb überproportional viel Leid geklagt wird. Wenn ich im E-Klasse Forum lese, dann scheint die Welt auch nur aus Problemen zu bestehen. Beim W211 insbesondere die frühen Jahrgänge.
Desgleichen gilt für den Phaeton. Die erste Zeit gabs mehr auffällige Fahrzeuge, aber ab MJ2005 wirds eher selten.
Die Warnungen beziehen sich darauf, dass es im Falle eines Falles immer gleich ordentliche Beträge sind, um die es geht - und man steckt in einem Auto eben nicht drin, d.h. man sollte mit dem schlimmsten Fall planen. Sonst ist die Freude womöglich nur kurz und der finanzielle Schaden überfordert den unbedachten Käufer und schleicht ihm schmerzhaft nach.
MfG
Naja mit dem schlimmsten Fall rechnen heisst also am ersten Tag Motor und Getriebeschaden 
da kann man sich gar keines kaufen...... Man muss bzw. kann nur mit dem wahrscheinlichen Fall rechnen.
Egal, war ja auch nur meine Beobachtung, dass bei jedem Kauf sofort auf die Reparaturkosten hingewiesen wird, anstatt dass man wie sonst eher auch mal sagt dass man die nächsten 50-80.000 eher nichts zu erwarten hat und nur im unwahrscheinlichen Fall XY anfällt - ist mir halt hier als sehr deutlich aufgefallen.
Zitat:
Original geschrieben von Berba
aber ich kenn kein schöneres auto mit 12 töpfen das in der anschaffung so günstig ist. und dazu noch relativ neu.
ein weiterer vorteil, oberklasse fahrzeuge werden im normalfall immer gepflegt und daher sehen die lange wie neu aus.
Als Audi/VW - Fahrer wirst du wahrscheinlich nicht im Traum dran denken, aber schaue dir mal die älteren 7er BMWs an. Die gibts auch mit 12 Zylindern, aber nur etwas mehr als 300 PS. Ich meine um das Baujahr 2000 herum.
Ich selber spiele ja auch mit dem Gedanken, mir einen Phaeton V8 oder W12 zuzulegen. Finanziell könnte ich mir das leisten, gebraucht, mit gewissen Reparaturkosten, aber das Problem ist das Image. Wenn ein 25 jähriger mit nem Phaeton fährt, führt dass immer zu Missgunst und Neid, mindestens aber zu blöden Sprüchen (siehe Flodder oder Neureiter auf der ersten Seite hier). Dass man auch mit 20 schon gutes eigenes Geld verdienen kann...egal.
Aus diesem Grund werde ich mir auch einen S4 oder RS4 kaufen, da ist der Spaßfaktor höher und auf dem ersten (ungeübten) Blick sind das auch normale Autos, auch für junge Leute.
Wenn Du begriffen hast das das Leben mehr zu bieten hat als sich finanziell von seinem Auto abhängig zu machen kaufst Du Dir sicherlich ein "vernünftigeres"Auto.
Viele Grüße.
PS. Der Phaeton ist schon ein tolles Auto.