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Phaeton Versicherungsbeiträge 2017

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 28. November 2016 um 17:43

Frage in die Runde,

ich habe soeben von der HUK24 meine Beitragsrechnung für 2017 bekommen

beide, Haftpfilcht und auch Vollkasko sind bei mir teuerer geworden.

Begründung:

Zitat:

Der Umfang unserer Leistungen im Schadenfall ist stärker gestiegen als geplant.

...zudem sind die Kosten für Ersatzteile unerwartet deutlich gestiegen.

Frage, sind bei euerer Versicherung die Prämien für Haftplficht und VK ebenfalls gestiegen?

Gruß Johann

 

P.S An den Diebstählen kann es nicht liegen, da ist der Phaeton nicht einmal unter den Top 50 :(

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

ja, es ist Wechselzeit. Zur Hauptfälligkeit (HF) eines Versicherungsvertrages werden bei PKW

  • die Typklassen,
  • die Regionalklassen und
  • der SF bzw. Beitragssatz

angepasst.

Zudem gibt es in aller Regel eine Beitragsanpassung für die dooftreuen Bestandskunden. "Gelabelt" wird das mit der "allgemeinen Schadenentwicklung" oder textlich so ähnlich, damit der Beitrag im Rahmen des Beitragsanpassungsklausel des abgeschlossen Versicherungsvertrages angepasst werden darf.

Das ist so ähnlich wie bei Telekommunikationsverträge der Beitrag nach der Mindestensvertragslaufzeit. Die spielen wenigstens gleich mit offenen Karten :-) . Zwischen 5-10% sind üblich. Bei Online-Wettbewerbern hab ich da aber auch schon dicke dinger gesehen.

Wenn man natürlich durch das "Wechseln" spart, sollte man natürlich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wenn man von VK nach TK wechselt wird Beitrag (bis auf Ausnahmen) günstiger werden. Das hat nichts mit dem Wechsel zu tun. Die "Ersparnis" (ich mag sich eigentlich nicht so nennen) kommt dann (zumindest teilweise) aus der Umstellung des Versicherungsschutzes und nicht aus dem Versichererwechsel.

Ein Beitragsersparnis von 600€ bei gleichem Versicherungsschutz und sonst gleichen Daten würde mich hellhörig machen, zumal Offenbach und Hamburg zufällig die gleichen Regionalklassen haben, zumindest für 2017, so dass der Zulassungsbezirk bzgl. der Regionalklassen irrelevant sein darf. Zufällig kann ich bei dem Anbieter sagen, dass das so nicht sein kann. Bitte überprüfe Angebot und bisherigen Vertrag nocheinmal. Nur ein Rat. Nicht falsch verstehen.

Insgesamt haben sich die Typklassen vom Phaeton schon geändert. Nur nicht bei jedem Fahrzeugtyp. Ich hänge mal n Liste an.

Wer ein "dicken" Dicken (W12, V10) fährt sollte tendentiell eine erhebliche Beitragssenkung ins Haus geflattert bekommen, gerade wenn er nur noch KH versichert ist. So sinkt die Typklasse in der Haftpflicht von der Zweithöchsten (24) auf 23, wobei man wissen muss das der Beitrag mit steigender Typklasse progressiv steigt. Alles über 22 ist in der KH schon "übel". In der Kasko gehen die Typklassen bis 34 bzw. 33.

Die, die keinen "dicken" Dicken fahren und ihr gefährt "nur" TK versichert haben sollten eine Beitragssenkung ist der TK bemerken.

Gruß

Phaeti

Bei Fragen zum Thema Kfz-Versicherung, fragen.

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Sorry Wolfgang, dass ich dich da berichtigen muss. Diese Mindestdeckungssummen werden nur bei Nutzern angewendet, die als unsichere Kandidaten gelten. 100 Millionen sind vollkommen normal, davon im Höchstfall 15 Millionen bei Personenschäden. Ich zahle im Jahr 361,93 Euro (für 8 Monate, für 12 Monate wären es ca. 542 Euro), allerdings ohne Vollkasko. Ich bin bei der Huk-Coburg (HUK 24 war teurer) und habe auch 100 Millionen Versicherungssumme. Ganz vergleichen lässt sich das natürlich nie, einfach nur von der Tendenz her.

Um das mal statistisch zu unterlegen, als teuerster Versicherungsfall in Deutschland gilt ein Unfall aus dem Jahr 2004 - damalige Schadenshöhe 32 Millionen. Diese "worst case"-Fälle sind höchst selten und kaum geeignet, um höhere Beiträge zu zahlen, die Versicherungsgesellschaften machen nur gerne Werbung damit. Schönstes Beispiel ist immer die Mär von dem schwer verletzten Kind, für das man dessen Leben lang die Pflege bezahlen muss. Ein Beispiel, dass der Realität nicht standhält. Statistisch gibt es pro Jahr einen Fall, der über 1 Million liegt, weil die Versicherungsgesellschaften immer einen Vergleich anstreben. Der Tod, so makaber das klingt, ist immer am billigsten, im schlimmsten Fall muss die KFZ-Haftpflicht die Kosten der Lebensversicherung übernehmen, die selten über eine Million liegt. Und wenn es zu dem oben beschriebenen Fall eines dauerhaft geschädigten Unfallopfers kommt, dann bietet die Gesellschaft einen hohen Betrag gegen eine dauerhafte Rente. Wenn die einmalig 1 Million statt 10tsd pro Monat offerieren, hat noch Niemand Nein gesagt.

Gruß Udo

Ich zahle bei der Allianz bei SF17 mit VK/TK, SB 500/150 Euro. Laufleistung jährlich 9 tkm

im Jahr 580 "Euro.....

Für nen V8 GP3

am 4. Februar 2017 um 21:10

@ Bretzelburger

herzlichen Dank für die Ausführungen, habe ich zur Kenntnis genommen.

Gruß Wolfgang

Bei HUK24 heißt es:

"Die Versicherungssumme beträgt 100 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (jedoch max. 15 Mio. € je geschädigte Person) je Schadenfall."

@OpiW

Aber ich wollte Dich hier keines Falls agitieren. Wenn Du zufrieden mit Deiner Versicherung bist, ist doch alles gut.

Schönes Restwochenende,

tottesy

am 5. Februar 2017 um 15:02

@ tottesy da mach dir man keinen Kopf, ist alles okay. :D

Gruß Wolfgang

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