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Phaeton GP0 V10 TDI oder W12 kaufen
ich trage den gedanken in mir, neben meinem GP4 V6 TDI einen GP0 (oder GP1) V10TDI oder W12 als liebhaberauto zu kaufen.
die wirtschaftlichen argumente sind mir vollkommen klar, weder V10TDI noch W12 drängen sich da auf, aber beides sind coole motorisierungen.
worauf muss ich bei GP0 W12/V10TDI achten? gibt es neuralgische punkte, die probleme machen?
ich suche auf jeden fall einen mit überschaubarer laufleistung unter 200.000km
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15 Antworten
Zitat:
Hatte ich vergessen zu erwähnen: ab GP3 gab es beim W12 die Keramik-Bremse als Option. Die verträgt auch eine Vollbremsung von 250 km/h bis zum Stand ohne Schaden. Weitere Vorteile: extrem wenig Bremsstaub (= kaum verschmutzte Felgen)
Das ist richtig. Bei meinem verschmutzen die hinteren Felgen (normale Bremsscheiben) deutlich mehr als die vorderen!