Peugeot J5 Probleme bei Kaltstart

Ich habe einen Problem mit mein J5 2.5D. Bei Kaltstart schüttelt sich der Motor stark und raucht blau und man muss den Motor bei ca. 1000 umdrehungen halten bis es warm wird um es zu vermeiden. Wenn der Motor warm ist läuft er normal. Glühkerzen sind alle neu und es kommt auch Strom an.

Würde mal ne Kompressionsprüfung machen

Er springt sofort an aber läuft dann schlecht. Kann es dann an der Kompression liegen?

Alles Quatsch!!! Da ist lediglich eine Membran in der Einspritzpumpe defekt. Dadurch fliesst im Stand Diesel in den Ansaugkanal und verbrennt natürlich auf seine Art. Materialkosten für die Membran sind keine 30 Euro. Es sind zwei unterschiedliche drin. Den Defekt hatte ich auch und vorher hat mich alles viel viel Geld gekostet. Düsen gewechselt usw....