Performance Polo GTI Cup vs. Golf GT TSI
Hallo zusammen,
mich würde mal eure Meinung zu den beiden VW´s interessieren.
Der Polo GTI Cup Edition sieht wirklich genial aus, und wird ein Sammlerstück werden.
Von den Fahrleistungen, der Performance auf der Rennstrecke und vom Preisleistungsverhältnis her überzeugt mich der Polo im Vergleich zum exakt gleich teuren und geräumigeren Golf GT TSI aber nicht. Und das trotz weniger Gewicht und Mehrleistung.
Wo stecken da die 3000 Euro Aufpreis, mal abgesehen von den schönen Anbauteilen?
VW Golf V GT 1.4 TSI – Sportauto ‘06: 0-100 km/h 7.2s, 0-160 km/h 18.5s
VW Polo GTI Cup. Ed. - Sportauto `07: 0-100 km/h 7.6s, 0-160 km/h 19.1s
Hockenheim (kl. Kurs)
Polo GTI Cup: 1:22.5
Golf GT TSI : 1:22.7
Zusatzinfo:
Golf GT TSI Durchschnitt:7,5s Verbrauch 8,34l
Gute Fahrt 06/2005: 7,5s 8,6l
AutoMotorSport 24/2005: 7,8s 8,2l
Autozeitung 24/2005: 7,6s 9,6l
sport auto 05/2006: 7,2 sek. 9,6 L
Automobilrevue 19/2006: 7,1s 7,7l
freenet.de 7,8s 8,2l
rhein-main.net 07.06.2006: 7,8s 8,2l
DinSide Motor: 7,1s 7,2l
Autobild 14/06: 8,0s 7,8l
Polo GTI Cup Edition Durchschnitt: 7,5s Verbrauch ?
Sportauto 01/2007: 7,6s
Autobild 08/2007: 7,5s
Powercar 06/2006: 7,3s
18 Antworten
Das kann man als Vorteil oder als Nachteil sehen.
Der 1,8T Motor ist auf jeden Fall schon Ausgereift, da der Motor schon lange prodoziert wird.
Wer weiß ob es beim nächsten Model vom Polo wieder eine so Optische und Motormäßige Rakete geben wird?
Zitat:
Original geschrieben von Roadrunner666
Das kann man als Vorteil oder als Nachteil sehen.
Der 1,8T Motor ist auf jeden Fall schon Ausgereift, da der Motor schon lange prodoziert wird.
Wer weiß ob es beim nächsten Model vom Polo wieder eine so Optische und Motormäßige Rakete geben wird?
Vom 6N gab es nen GTI, vom 9N gibt es nen GTI, wieso soll es dann vom neuen Polo nicht auch was inn der Richtung geben? 😉
Keine Ahnung wegen der CO2 Diskusion?
die 120PS vom 6n sind ja schon gut aber es könnte ein bisschen mehr sein, und nicht jeder will seinen Motor tunen.
Die Frage ist nur ob es den Nachfolger auch mit 180PS oder mehr gibt?
Und falls vom Nachfolger ein GTi rauskommen sollte, wird sich VW sicher noch ein paar Jahre damit zeit lassen.
Naja, ausserdem kann man die Kiste auch problemlos über 300 PS Tunen und wer hat schon einen 300 PS Polo?