PCM Fehler P1000

[cosmorain]

Hallo zusammen ,

ich habe mit dem Abklemmen der Batterie das PCM gelöscht.

Im PCM wurde damit der Fehler P1000 hinterlegt, gemäß vieler aussagen ist das kein Fehler sondern nur ein hinweis. Also das , das PCM vor einiger zeit gelöscht wurde und der Lese test aller Komponenten noch nicht abgeschlossen ist.

Dieser Code ist nicht löschbar, bzw. löscht sich selbst nach einiger zeit.

Soweit so gut, nun hab ich aber schon min 50 km das Auto gefahren, und auch schon ein paar warmlaufphasen hinter mich gebracht . Der Fehler ist aber immer noch nicht gelöscht.

Leider komme ich nicht so weit ins Steuergerät das ich nicht sehen kann welche Komponenten noch fehlen.

ich habe aber mal ein wenig in Netz gestöbert und eine mögliche Anleitung gefunden .

Was sagen die Fachleute dazu ?

Wichtig ist das der Tank eine Füllung zwischen halb und dreiviertel voll haben muss.
Die Außentemperatur solle zwischen 4,4 und 37,8 ° C sein.
Es sind keine Weiteren Fehlercodes hinterlegt.

Vorgehen :

1. Fahrzeug für ca. 15 Sekunden im Leerlauf

2. Fahre mit bis zu 64 km / h , bis die Kühlwassertemperatur mindestens 76,7 ° C beträgt

3. Fahre bei ca. 64 km / h bis zu 4 Minuten.

(Führt den HEGO-Monitor aus )

4. Fahre 10 Minuten mit 72 bis 104 km / h (vermeide scharfe Kurven und Steigungen).

(Führt den EVAP-Monitor aus)

5. Fahre in Stop-and-Go-Verkehrsbedingungen. Berücksichtige fünf verschiedene

konstante Reisegeschwindigkeiten von 40 bis 72 km / h über einen

Zeitraum von 10 Minuten.

(Führt den Catalyst Monitor aus )

6. Beschleunige bei einem Halt auf ca. 72 km / h. 3 mal wiederholen

(Führt den AGR-Monitor aus)

7. Fahrzeug anhalten. Leerlauf für 2 Minuten.

(Führt den ISC-Teil des CCM aus)

8. Beschleunige für von 0 auf 80 km / h. Halte mindestens 20 Sekunden

die Geschwindigkeit und wiederhole den Schritt fünfmal.

(Führt den Übertragungsteil des CCM aus)

9. Beschleunige von einem Stopp auf 104 km / h. Wiederhole dies dreimal

(Ermöglicht das Lernen für die Fehlzündungsüberwachung.)

 

 

[Rentnerpeter]

Erforderlich ist

Die Fensterheber anzulernen indem die jeweiligen Schalter der Fenster solange gedrückt bleiben bis die Scheiben oben oder unten angekommen sind und dann noch ca 3 Sekunden den Schalter festhalten.Das wie gesagt einzeln an allen Fenstern mit elek. Heber.

Während der ersten Fahrt das Gaspedal für ca 3 Sek. voll durchtreten damit der Vollastwert im PCM abgelegt werden kann.

Das wars.

MfG

[Rentnerpeter]

Ich hatte vergessen anzuhängen das alle anderen Werte bei den folgenden Fahrten selbsttätig eingelesen werden bei diesem Modell.

 

MfG