Paul Walker stirbt in einem GT
Ein neuer James Dean ?
Er starb wie erlebte.
http://www.stern.de/.../...porsche-auf-technischen-defekt-2074869.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Matthew
Paul war ein drittklassiger Schauspieler und bestenfalls B-Promi in den Staaten...
Noch ein bisschen was zum Topic ...
Wenn man sich mal anschaut, was überall auf der Welt unternommen wird, um diesem Mann zu gedenken, dann bin ich nicht sicher, ob der Mann im besten Fall tatsächlich als B-Promi durchgehen soll, oder ist hier jemand der Meinung, dass die allesamt nicht wissen, was sie tun ...?
In der Schweiz bspw. wollte ein FB-User mit ein paar Dutzend Autos konvoilike Abschied von Paul Walker nehmen ... gekommen sind 8'000 Menschen in 4'000 Fahrzeugen, musste alles abgebrochen werden, da ein gigantischer Verkehrskollaps drohte.
Ich will mich hier nicht über schauspielerische Leistungen von James Dean oder Paul Walker auslassen, Gott bewahre, aber was seit dem Tod von Walker alles abgegangen ist, entspricht ganz sicher nicht der hier teils vorherrschenden Meinung über die Bedeutung dieses Mannes.
Die F&F-Reihe traf eine ganze Generation von Petrol Heads mitten ins Herz. Natürlich, hier im Porsche Forum würde ich jedem ins Gesicht sagen, dass ich ein grosser Bewunderer Aki Kaurismäkis Werke bin und Matti Pellonpää ganz sicher einer der herausragendsten Darsteller seiner Zeit war, bestenfalls mit Michel Serrault oder, aus der aktuellen Generation, Philip Seymour Hoffmann zu vergleichen, oder wer sonst noch mittels Google zu finden und zu ehren ist.
Wenn aber das Licht hier ausgeht und ich niemandem mehr was beweisen möchte, dann gebe ich gerne zu, dass ich Paul Walkers Filme gerne gesehen habe. Nicht nur die Carmovies, er hat da durchaus auch andere Filme gedreht, und er wirkte auf mich stets authentisch bei dem, was er da so tat, wenn er spielte. Wenn er denn überhaupt gross spielen musste. Und dass er privat offenbar kein Arsch war und diesen dafür ziemlich in der Hose hatte, macht ihn mir noch sympathischer.
Salut
Alfan
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Zitat:
Original geschrieben von Coestar
4. zum Film: man plant wohl ihn im Film 7 den Filmtod sterben lassen (zumindest überlegt man das, war ja schon was dazu gedreht worden) und ggf. wird sein jüngerer Bruder in die Rolle geschrieben...
Ich fände es doof, wenn man den Charakter einfach neu besetzt - auch wenn sich die beiden Brüder recht ähnlich sehen. Und wenn man den Tod im Film entsprechend rüberbringt lässt sich ja evtl. der ein oder andere Zuschauer von einer Dummheit abhalten.
ich fänd es doof, wenn (d)eine karriere auf dem tod des bruders aufbaut!
So bedauerlich der Tod im Allgemeinen, gerade für die Hinterbliebenen auch sein mag, so tröstlich ist doch in seinem Fall, dass er bis zu seinem Ableben ein angenehmes und erfülltes Leben geführt hat, von Presse und Freunden als "guter Mensch" beschrieben wurde und dass sein Abgang wahrscheinlich von kurzer Dauer und bis kurz vor Schluss ziemlich spaßig war, schließlich ist er nicht in einem im Stau stehenden Dacia verendet sondern in einem Carrera GT nach einer Fun-Fahrt!
Ich habe in meinem Beruf täglich mit Menschen zu tun, deren Leben durch Krankheit bedroht ist oder die ganz plötzlich aus ihrem alten Leben gerissen werden und sich von heute auf morgen mit einer dauerhaften Behinderung und/oder anhaltendem Leiden abfinden müssen (Paradebeispiele: Schlaganfälle, Hirntumor, MS, Querschnitt usw). Und das sind nicht nur ältere Menschen, die ihr Leben gelebt haben sondern teilweise auch relativ junge Leute.
Aus dieser beruflichen Perspektive heraus relativieren sich so manche alltäglichen Problemchen und man wird sich bewusst, dass man sein Leben bewusst genießen sollte, solange man gesund ist. Und man stellt sich bei vielen Verstorbenen oder schwer Betroffenen die Frage, ob derjenige vorher ein erfülltes Leben hatte. Bei Paul Walker denke ich trifft das zu.
Und ganz sicher, so zynisch das auch klingen mag, gibt es schlechtere Abgänge als auf dem Höhepunkt der Karriere in einem Carrera GT abzutreten...
Heute stand auf n-Tv.de, dass der Carrera wohl mit 160 km/h "eingeschlagen" ist......
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Mit 160km/h auf nen Randstein, ohne Leitplanke etc ist nicht lustig. Er soll ja dann abgehoben sein und zerschellt beim Aufprall. Sicher ist, es war nicht angepasste Geschwindigkeit.
Sicherlich wurden diese Daten verlässlich aus dem Datenspeicher gezogen bzw rekonstruiert.
Ich habe gestern ebenfalls auf n- tv gelesen welche verlässlichen Daten bei neuen Autos gespeichert und im Falle eines Falles von den Versicherungen abgerufen werden.
... Und ich dachte immer, dass die Tachonadel direkt einfriert und dort stehen bleibt, wo es knallt.
Zitat:
Original geschrieben von Kujko
... Und ich dachte immer, dass die Tachonadel direkt einfriert und dort stehen bleibt, wo es knallt.
mag sein, dass es so ist/war, aber der karren war ja im anschluss ausgebrannt, sodass wohl von der tachonadel nicht mehr viel übrig war. ggf. konnte man das steuergerät auslesen - es waren ja extra leute von porsche zum unfallort versandt worden - zudem wird es wohl eine normale auswertung vom unfallort sein (polizeiliche ermittlung)
Zitat:
Original geschrieben von Coestar
mag sein, dass es so ist/war [...]
Es kann aber auch sein, da 160km/h zufällig fast genau 100mph entsprechen, dass sich irgendein Ermittler hingestellt hat und über den Daumen gepeilt und dann einfach 100 ins Protokoll geschrieben hat und sich gedacht hat, dass er damit nicht weit daneben liegen wird.
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Es kann aber auch sein, da 160km/h zufällig fast genau 100mph entsprechen, dass sich irgendein Ermittler hingestellt hat und über den Daumen gepeilt und dann einfach 100 ins Protokoll geschrieben hat und sich gedacht hat, dass er damit nicht weit daneben liegen wird.Zitat:
Original geschrieben von Coestar
mag sein, dass es so ist/war [...]
was ja letztlich auch wumpe ist - porsche hat analysiert, dass es keinen technischen defekt vor dem unfall gab und der grund des abflugs war überhöhte geschwindigkeit - es geht ja bei dieser fragestellung in erster linie darum eine haftung dritter auszuschließen. (stadt, porsche usw.)
Ich denke es sind nun Porsche ermittler nach LA gefolgen und haben den BC ausgewertet um die genaue Geschwindigkeit auszumessen.
Heute habe ich noch einen Bericht gefunden wo grob beschrieben wird was er für Verletzungen hatte KLICK .
Es wird geschrieben das er mehrer Brüche hatte: iefer, Schlüsselbein und am linken Oberarm. Auch Rippenbrüche und Beckenfrakturen.
Dazu wurde er wohl in einer "faustkämpferischen Haltung versteift gewesen", was ich mir dadrunter genau vorstellen soll weiß ich nicht. Dazu wurde ja Ruß in seiner Luftröhre gefunden und in seinen Blut wurde 14% Kohlenmonoxid gehalt gemessen, normal sind wohl 2%.
Das Wort "Bericht" und "bild.de" als Quelle gehen irgendwie nicht so wirklich zusammen. Und mal ehrlich: eine solch detaillierte Beschreibung von Verletzungen dient doch eher der Befriedigung morbider Sensationsgelüste, denn der technischen oder medizinischen Fortbildung 🙄
Hallo,
ja da muss ich dir recht geben, Bild schreibt es ja so wie es ihre Leser "lesen" wollen.
Es gibt aber so ähnliche Berichte im Internet, der von der Bild war jetzt am schnellsten für mich zu finden 😉
das wie er UND sein fahrer gestorben sind ist wrklich egal, die kiste stand unmittelbar nach dem crash in flammen...und tod ist tod!