Passat TDI Suche

VW Passat 35i/3A

Morgen Gemeinde.

Zur Zeit bin ich auf der Suche nach einem zuverlässigen und sparsamen Kombi und der Passat 35i tdi steht auch zur Wahl, ausserdem auch der 35b, aber die sind etwas teuerer, aber ob die auch viel besser sind?
Für mich ist wichtig der Verbrauch, Platz und gemütlich lange Fahrzeiten🙂
Der Passat ist aber ein absolutes Neuland für mich u. dw. wollte ich hier paar Tipps zum Kauf holen.

Hab einen gefunden:
-35i tdi 90ps
-1995
-200tkm, keine Klima oder Sitzheizung o.ä. drin
-2Hand.
So wie es sich anhört ist der in einem sehr guten Zustand.
Hat irgendsonen Chip drin (was ich eigentlich nicht gerne will, wegen Anfälligkeit).
Wenn es Kälter ist dann ruckelt der auch manchmal beim Fahren wurde mir gesagt😕
Laut Besitzer verbraucht der durchschnittlich 6,5L/100km.
Hab noch keine Probefahrt gemacht.

Der Preis ist 2200 Euronen.

Was sagt ihr dazu, soll ich zuschlagen oder lieber nicht?
Woher kommt dieses Ruckeln?

Danke

27 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy



Zitat:

Original geschrieben von lupusiursu


Also ich kann zu dem diesel nicht viel sagen.
Aber zu meinem den ich vor kurzem gekauft habe für 2300
Es ist ein Passat 35i 2,0 16V 150 Ps Bj, 1995
der hat ledersitze elektrisch ferstelbar mit sitzheizung.
klima automatic, elekt. fensterheber vorne. elekt. Glasschiebedach
höhen verstelbares lenkrad. 2 airbags vorne ABS FFB mit
komfortsteuerung sportauspuf was man nicht wirklich braucht //(meine meinung)// und ein koni sportfahrwerk die karosse hat 260.000km der motor 150,000km
Also ich kann mich auch nur den anderen anschliesen das der zu teuer ist
und selbst diese 2300 waren zuviel...

NA ja du hast ihn ja auch nicht gesehen

Absolut kein rost an dem wagen tüv ohne mängel bis 2012

war nur bei VW in der werkstatt und da glaube ich ist der preis schon angemessen zu dem hat er einen neuen kühller neue scheinwerfer mit LED 😉 und noch ein paar andere sachen die erneuert wurden so das ich die nächsten 2-3 jahre keine großen probleme haben werde denke ich mal. neue bereifung hat er auch 4 BBS felgen mit winterreifen und 4 Zender felgen mit sommer 215/45 17" und die anderen angebote die ich davor gefunden habe zu dem gleichen preis +/- waren in einem miserablen zustand im vergleich zu meinem.

Übrigens das leder siht aus wie neu keine abnutzungspuren zu sehen.

Lass dir nix einreden. Lieber gibt man 500 Euro mehr für nen Wagen aus (ist ja auch kein 90 PSer mit Null Ausstattung) als hinterher ne Reuse zu kaufen. Der Preis war für den 16V mit der Ausstattung absolut angemessen.

Zitat:

Original geschrieben von the_WarLord


Lass dir nix einreden. Lieber gibt man 500 Euro mehr für nen Wagen aus (ist ja auch kein 90 PSer mit Null Ausstattung) als hinterher ne Reuse zu kaufen. Der Preis war für den 16V mit der Ausstattung absolut angemessen.

Danke für die beruhigenden worte 😉

Irgendwoher kommt der Preis immer...

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Moin,

hab eine Probefahrt gemacht und auf Autobahn macht der einen ziemlich guten Eindruck, wie ein Schiff liegt der auf d. Bahn, sehr gut!

In der Stadt ist es ziemlich mühsam, unter 2.000 Umdrehungen geht gar nichts🙂
Ausserdem jedes mal beim Anfahren tut der sich schwer da muss man mit dem Gaspedal etwas rumspielen.
Der bremst sehr schlecht ab, angeblich die vorderen Klötze sind hin, hinten sind Trommelbremse, angeblich erneuert😕😕
D. rote Lämpchen blinkt ständig, das mit Ausrufezeichen (Bremsen)😕
BJ. 94, der Besitzer meinte das diese TDIs die besten sind, ausserdem das Blech war in späteren Modellen schlechter.😕

Ansonsten ist das Auto gepflegt, aber 0 Ausstattung. Die Schmerzgrenze war bei 2000EUR. Nach den Beiträgen aus dem Forum denke ich, dass es zu teuer ist!

Was glaubt ihr welche Reparaturen können als nächstes?

Gruß

...unter 2000 U/min geht gar nichts...ungewöhnlich.
Rote Led=zu wenig Bremsflüssigkeit...vielleicht bedingt durch abgenutzten Bremsbelag vorne.
Reparaturen:...das übliche halt bei dem Bj. wie Kühler, Turbo,Kat, Auspuff,Reifen,Achs und Spurstangengelenk,Batterie.
Meine Meinung= zu Teuer.

george.

So, jetzt steht der Preis bei 1800, aber mehr geht da nix!
Was sagt Ihr?
0 Austattung, aber gepflegter Zustand🙂

Gruß

Immer noch zu teuer!
Der 1Z ist sicher kein Rennpferd, die fehlende Leistung unterhalb
der 2000 U/min kann jedoch Ursachen haben, deren Reparatur den
Kaufpreis übersteigt. Eine Fehlerauslese wäre da sehr hilfreich.
Da Du ja dem Kauf offensichtlich nicht abgeneigt bist,
kann ich Dir nur raten: Rede noch mal mit dem Verkäufer, fahrt mit
dem Auto zu einer Werkstatt – Fehlerspeicher auslesen und mal kurz
auf die Bühne sollte fürn Kaffeekassenbeitrag drin sein – dann mal eine
grobe Kostenschätzung zu den anderen Mängel machen lassen und schon
sieht das mit dem Preis ganz anders aus! Paar Fotos bei der Gelegenheit
wären auch nicht schlecht.
Solltest Du nun immer noch kaufen wollen, hast Du schon mal ne grobe
Richtung, was noch auf Dich zukommt, geht der Verkäufer auf den Vorschlag
nicht ein, dann endgültig Finger weg – die Kiste kann Dich ruinieren!
Gruß Eiche.

Hab Gestern nochmal Probefahrt gemacht und hab das Auto für 1700 gekauft.

Hoffentlich fährt der Paar Jahre ohne große Reparaturen.

Danke an alle für die Tipps!

Na dann - willkommen im Klub!
Kümmer Dich zunächst mal um die Bremsen, das scheint mir wohl die
vordringlichste Sache zu sein. Fehlerauslese machen, Turbo und Ladeluft-
strecke mal genauer anschauen und hoffen, das da nix großes ist.
Ansonsten ein prima Auto, langlebig und günstig, wenn man entsprechend
damit umgeht.
Gruß Eiche.

Immer auch eine Frage des persönlichen Popometers, aber der 1Z geht unten rum schon sehr kräftig. Das Turboloch ist bei großer Beladung oder aber im ersten Gang bemerkbar, sonst nicht unbedingt störend.

Das ist mein erster Diesel, seit 2 Tagen fahre ich den und ich muss sagen der zieht ganz gut durch sogar mehr als ich brauche.
Bei der Probe hatte ich es ganz anders aufgenommen🙂
Wenn der fährt dann ist der gar nicht so laut, aber wenn der steht dann brummt der richtig🙂 na ja so schlimm ist es auch nicht.
Ach ja, ich glaub es gibt kein anderes Kombi das mehr Platz bietet!
Bin jetzt gespannt aufn Verbrauch.

Gruß

Na dann hab noch viel Freude damit und wie ich schon sagte -
kümmere Dich bitte vorrangig um die Bremsen, damit die Freude
auch noch lange hält.
Gruß Eiche.

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