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Passat 3BG 2.0 115 PS Beratung
Hallo,
ich möchte mir in absehbarer Zeit einen Passat Variant 3BG zulegen.
Ich weiß soweit schon, was ich haben will. Nur über den Motor bin ich mir nicht im klaren.
Hatte erst den 1.6er Benziner angepeilt, allerdings liest man, dass der Passat damit untermotorisiert sein soll.
Jezt habe ich mir mal Autos mit dem 2.0 Motor und 115 PS angesehen, preislich geht das auch noch, allerdings sieht die seltener zu bekommen.
Was mich jetzt noch interessiert:
-Sind 101 PS zu wenig?
-Wieviel verbraucht der Passat mit dem 2 Liter Motor
-gibts irgendwelche Standartfehler bei den Motoren?
Im moment fahre ich einen 35i mit 90 PS. Beschleunigung muss nicht besser sein, aber mindestens gleich!! Vmax ist mir nicht so wichtig, die 200 werden wohl alle schaffen.
Über Antworten und Erfahrungen mit den Autos würde ich mich sehr freuen.
Beste Antwort im Thema
Ich habe jetzt meinen Passat jetzt knapp 3jahre und 60tkm getrieben.
Defekte hatte ich bislang nur den Temperaturgeber und ein fehlerhaftes Kabel vom Motorsteuergerät zum Einspritzventil.
Er hatte sich ab und zu mal in den Notlaufmodus verabschiedet. Komischerweise immer während einer linkskurve. Als mir das zu Bunt wurde hab ich ihn in Heilende Hände gegeben.
Zahnriemenwechsel habe ich bei 120tkm gemacht. Bin dabei zu einer freien Werkstatt gegangen und habe 350inkl. Wapu bezahlt.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit ihm.
Seit knapp 3 Monaten fahre ich ihn auch mit Gas.
Das macht dann noch mehr Spass.
Verbrauch von Gas liegt so zwischen 10 und 12liter.
Allerdings isser nen bisschen Tiefer und 225er Reifen drauf.
Wen es Interessiert, die Anlage ist von Vialle.
Habe ihn auch auf 5w40 umgestellt und der Verbrauch von Öl ging bei mir von fast 1l/1000km auf knapp 1l/5000-6500km runter das finde geht in Ordnung.
Hoffe mal das dir mein Beitrag was bringt
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91 Antworten
Das ist der gleiche wie im Passat, der 2.0 20V mit 130 PS. Aber im 8E gabs dann schon den 2.0 16V FSI mit 150 PS, wie auch im Golf 5 und Passat 3C.
ahso. es sind eindeutig zu viele neu informationen für mich. ich muss ins bett:D ne ehrlich ich danke dir. endlich weiss ich darüber bescheid. dachte echt immer das es sich um 16v handelte
Hallo,
das Poltern konnte nicht beseitigt werden, tüv und gutachten wurde nichts bemängelt, in der Werkstatt wurde auch nichts gefunden. Der Händler meint, das es vom Fahrwerk kommen konnte, weil das Fahrzeug tiefergelegt wurde könnte es sein, das billige stoßdämpfer oder federn eingebaut wurden (habe davon keine ahnung ), der händler meinte noch, das er mir die alten stoßdämpfer und die Federn vom Fahrzeug auch mit geben wird, wenn mich das poltern stören sollte, soll ich die Stoßdämpfer wieder wechseln ( alte wieder einbauen ). Aber mir gefällt das Auto so besser. Kann das jemand von euch bestätigen, das das Poltern vom stoßdämpfer kommen könnte und man dagegen nicht machen kann außer bessere tiefergelegte stoßdä,fer/ Federn einzubauen????
MFG
bei meinem ehm 3bg hats auch gepoltert. zum einen lag es an dem sportfahrwerk ( FK) was wohl zu grunde ging. nach dem ich ausgebaut hatte und das original wieder rein bastelte, war es weg. zum anderen kann es aber auch an deinen querlenkern liegen. das heisst sie wurden beim einbau des sportfahrwerkes nicht angepasst. das kann auch zum poltern führen.ich würde an deiner stelle das originale reinzwirbeln und das sport dingen verkaufen. wenn du noch was dafür bekommst. und dann kannste dir ja immer noch nen anständiges holen.
bei mir war auch das problem, das der innenraum nach ner zeit durchs tieferlegen langsam anfing überall zu knacken. das wär zum schluss richtig belastend.vielleicht hatte ich auch nen montags auto. man weis es nicht
Danke.
mal sehen was ich machen werde, momentan gefällt mir das auto auch so. War grad bei der ATU wegen hintere Scheiben tönen, die wollen 329 euro!! Euroo!! Kann doch nicht sein oder :rolleyes:
Was haste denn erwartet?:D
ich hab bei mir fürs tiefste schwarz und garantie 240 € bezahlt :cool:
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
Was haste denn erwartet?:D
Keine ahnung, aber keine 320 euro :rolleyes:
Hab jetzt drei Angebote, ATU 329 euro, Freie Werkstatt 340 euro, und Tuning Werkstatt 295 mit Gartantie ( 5 Jahre ), mal sehen was ich machen werde.
MFG
Wenn du Dir die Scheiben tönen lassen willst, dann würde ich dir raten nicht tief Schwarz zu nehmen, ggf wirst du dich im Dunkeln ärgern das du aus der Heckscheibe nicht´s siehst.
Ich habe es mal gemacht und mir geschworen es nie mehr zu machen.
Was gehen würde ist Seitenscheiben Tief Schwarz und die Heckscheibe ein nicht so tiefes Schwarz nehmen.
Denke selber mal drüber nach ;)
japp kann ich nur zustimmern. ich hatte auch tiefschwarz und im funkeln war wriklich nicht gut munkeln:D aber so oft fährste ja net rückwärts.:cool: sah aber echt schick aus
hier mal fotos. auf dem zweiten sieht mans nich ganz so pralle
http://www.motor-talk.de/.../...er-mein-hellblaues-auto-t2458965.html, hier wird beschrieben, das für ein Hellblaus Auto die Dunkelgrüne Tönung zu empfelen ist. Mein Passat hat die gleiche Farbe. Gibt es auch unterschiedliche Marken Folien ( bestimmt )? welches wäre zu empfehlen??
MFG
http://www.motor-talk.de/.../...uer-mein-hellblaues-auto-t2458965.html
Zu dunkel zu rausschauen?
Man sieht doch eh nix wenn man mit der Limo rückwärtsfährt...
Was macht ihr denn dann wenn ihr nen Transporter mit Trennwand fahrt? ...da müssen auch die Spiegel reichen!