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Parkplatzkratzer
Moin Leute,
Hab leider kürzlich unseren Passat beim Rangieren in der scheiss engen Garage kurz an den Zaun gesetzt.. (Tiefgarage mit mehreren Garagen und als Trennung dient ein Zaun, bei uns sogar mit extra Draht damit der wütende Marder keine besuche abstattet..
Lange Rede kurzer Sinn trotz Kamera und Einparkhilfe habe ich den Passat geschmeidig an den Zaun gesetzt siehe Bilder.
Kann mir jemand sagen wie am besten dran gehen? Was kostet mich das ca. und so weiter?
Bitte keine Tipps wie beim nächsten mal Kamera und Hilfe nutzen, überwiegend fährt meine Frau den Passat, da wie Zwillinge haben..
Danke und Grüße
Beste Antwort im Thema
sowas würde ich nie anrühren, für das Geld gehe ich mit der ganzen Familie essen und ärgere mich lieber über den nächsten Kratzer :-P das ist für mich eine "Gebrauchsspur".
29 Antworten
Also bei 100 bis 150 km Umkreis kannst auch für 300 beim Lackierer ums Eck machen lassen. Weil mit hin und Rückweg bei 100 km plus der Zeit. In der Regel muss das Auto den tagsüber dort bleiben kannst es auch für 300 beim lokalen machen lassen.
Zitat:
@PayDay schrieb am 30. April 2018 um 09:29:28 Uhr:
blöde frage: wie kann man eigentlich irgendwo gegenfahren, wenn doch das auto dieses autostopp hat?
der bremst aber nicht, wenn du unter einer bestimmten Geschwindigkeit bist (kenne die jz gerade nicht). wäre ja mieß, wenn man nicht mehr in den roten bereich fahren kann. sonst könnte/dürfte ich ja nie mehr aus/ein parken :D
Wenn er bei seinem Firmenwagen aber nur seine eigene Zeit gegenrechnen muss, sieht die Rechnung anders aus.
@Passat_b8_IV88
Frag mal bei der Autolackiererei Krug in Mutterstadt nach. Bei diesem Lackierer war ich schon einige male und bin immer sehr zufrieden gewesen. Wie gesagt mein Schaden an der Heckstoßstange ungefähr die gleiche größe wie bei dir, meinte er zu mir zwischen 150€ - 200€.
sowas würde ich nie anrühren, für das Geld gehe ich mit der ganzen Familie essen und ärgere mich lieber über den nächsten Kratzer :-P das ist für mich eine "Gebrauchsspur".
abtupfen klarlack drüber anschleifen auf hochglanzpolieren. Ich hatte mal einen mercedes cabrio der hatte einen kratzer am hinteren kotflügel, ich wollte nicht das halbe auto lackieren lassen also wurde der kratzer aufgefüllt und poliert ich habe nichts mehr gesehen und hier würde ich das genauso machen. Anstatt 400€ für so ein mist zu zahlen.
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 1. Mai 2018 um 18:32:10 Uhr:
sowas würde ich nie anrühren, für das Geld gehe ich mit der ganzen Familie essen und ärgere mich lieber über den nächsten Kratzer :-P das ist für mich eine "Gebrauchsspur".
Das mag für sich selbst Okay sein, aber was ist vor einer Leasing Rückgabe?
Unmittelbar davor kann man das ja machen.
Ansonsten würde ich, wenns nur die Optik trügt, bis dahin auch nichts machen.
Der nächste Kratzer kommt bestimmt und wird dann ne ganze Ecke leichter verkraftet ;-)
Dann fährt man also ein Auto mit mehreren Kratzern und repariert es erst, wenn man es abgeben muss? Dann lieber direkt reparieren. Wenn die Kratzer nicht alle an derselben Stelle sind spart man ja nicht mal Geld, wenn man erst am Ende reparieren lässt.
Zitat:
Wenn die Kratzer nicht alle an derselben Stelle sind spart man ja nicht mal Geld, wenn man erst am Ende reparieren lässt.
Wenn man aber noch ein, zwei Jahre Zeit bis zur Rückgabe des Fahrzeugs hat (z.B. beim Leasing) und in der Zwischenzeit ein anderer an den Kotflügel/Stoßstange fährt, so dass dieses Teil auf dessen Kosten ersetzt/repariert/lackiert werden muss, so hat man sich sehr wohl die Kosten gespart, wenn man die Reparatur bis kurz vor der Rückgabe aufschiebt.
Ich glaube hier gehen die Meinungen doch stark auseinander. Sicher ist das billigste das ganze mit einem Lackstift am gammeln zu hindern.... je nach Geschick und Aufwand kann das sogar recht gut werden. Auch smart repair mit airbrush wird man wohl trotzdem sehen ( wenn man drauf achtet). Beim Leasing Ende wird es vermutlich trotzdem kosten. schmunzeln muss ich schon wenn jemand schreibt das man auf einen weiteren Schaden wartet um es dann auf fremdkosten machen zu lassen.... echt euer Ernst? Ich könnte bei einem so neuen Auto keine Woche auf den Schaden gucken und würde quasi direkt zum Lacker fahren.... ja kostet Geld ... aber das ist so wenn man nicht aufpasst. Also alle Alternativen wurden Dir aufgezeigt....
Zitat:
@KrayZeaM schrieb am 2. Mai 2018 um 07:37:33 Uhr:
Dann fährt man also ein Auto mit mehreren Kratzern und repariert es erst, wenn man es abgeben muss? Dann lieber direkt reparieren. Wenn die Kratzer nicht alle an derselben Stelle sind spart man ja nicht mal Geld, wenn man erst am Ende reparieren lässt.
Stell dir vor er lässt den Kratzer heute raus machen und fährt nächste Woche wieder gegen diesen Zaun...
Dann wirds nicht bei "scheiße" usw bleiben, sondern wohl ne Stufe unflätiger :D
Zitat:
schmunzeln muss ich schon wenn jemand schreibt das man auf einen weiteren Schaden wartet um es dann auf fremdkosten machen zu lassen.... echt euer Ernst? Ich könnte bei einem so neuen Auto keine Woche auf den Schaden gucken und würde quasi direkt zum Lacker fahren....
Natürlich würde ich das machen. Wir reden hier ja nicht von einer eingedellten Türe oder einer zerquetschten Stoßstange sondern von einem Kratzer in der Größe eines 5-Cent-Stücks (bezogen auf den Eingangspost). Den Schaden würde ich mit einem Lackstift kaschieren, um die Karosserie am Rosten zu hindern, außerdem fällt der Schaden dann auf den ersten Blick schon nicht mehr auf, wenn man nicht weiß, dass da ein Schaden vorhanden ist. Da muss ein Unbedarfter dann schon 2x hinschauen.
Und kurz vor der Leasing-Rückgabe lasse ich das dann reparieren. Warum soll ich 300 EUR ausgeben und dann fährt mir einer genau an der Stelle in die Karre?
Sowas passiert die einmal, aber kein zweites Mal. Gut, mag ein dummer Zufall gewesen sein - aber bei mir war es so.
Zitat:
@bigstrolch schrieb am 2. Mai 2018 um 15:33:22 Uhr:
Zitat:
schmunzeln muss ich schon wenn jemand schreibt das man auf einen weiteren Schaden wartet um es dann auf fremdkosten machen zu lassen.... echt euer Ernst? Ich könnte bei einem so neuen Auto keine Woche auf den Schaden gucken und würde quasi direkt zum Lacker fahren....
Natürlich würde ich das machen. Wir reden hier ja nicht von einer eingedellten Türe oder einer zerquetschten Stoßstange sondern von einem Kratzer in der Größe eines 5-Cent-Stücks (bezogen auf den Eingangspost). Den Schaden würde ich mit einem Lackstift kaschieren, um die Karosserie am Rosten zu hindern, außerdem fällt der Schaden dann auf den ersten Blick schon nicht mehr auf, wenn man nicht weiß, dass da ein Schaden vorhanden ist. Da muss ein Unbedarfter dann schon 2x hinschauen.
Und kurz vor der Leasing-Rückgabe lasse ich das dann reparieren. Warum soll ich 300 EUR ausgeben und dann fährt mir einer genau an der Stelle in die Karre?
Sowas passiert die einmal, aber kein zweites Mal. Gut, mag ein dummer Zufall gewesen sein - aber bei mir war es so.
Moin Jungs,
Danke für die rege Teilnahme, sehe das im Prinzip ähnlich. Hatte ich beim vorherigen Auto ebenfalls für knapp 230 Euro weg machen lassen und 2 Wochen später klingelt die Polizei da wäre jemand dran gefahren an der selben Stelle..
Ich mache das ordentlich mit dem lackstift weg und gut ist! Falls ich Zeit haben sollte schaue ich beim Lackierer vorbei
Also wenns dich nicht weiter "in der Ehre stört" würde ich das auch mit dem Lackstift "nass in nass" auffüllen, dann (wie hier schon empfohlen) mit sehr, sehr feinem Schleifpapier einigermaßen gleichmäßig schleifen und es wird dann auf den ersten Blick gar nicht mehr auffallen.
Bei einer Rückgabe/Verkauf kann man das dann immer noch machen lassen, wenn es erforderlich ist bzw. sich lohnt.