Panamera in Deutschland fast so erfolglos wie der VW Phaeton
Im Juni wurden in Deutschland lediglich 214 Panamera zugelassen, fast so wenig wie vom VW Phaeton ( 207 ).
Von der schon fast 5 Jahre alten S Klasse wurden im Juni mehr als 3 mal so viel zugelassen ( 680 ).
Sollte der Panamera im Ausland auch so erfolglos sein, wird die Produktion der Kiste sicher schon bald wieder eingestellt. 😉
Markus
Beste Antwort im Thema
Einfach eine Zahl dahin gerotzt und dann noch eine falsche Schlussfolgerung gezogen. Panamera-Hasser?
Die Fakten:
Erfolg misst man nicht an Stückzahlen, Porsche ist kein Massenhersteller
Die von Porsche erwarteten Verkaufszahlen wurden bereits überschritten
In den USA ist der Panamera das meist verkaufteste Modell, noch vor dem 911er
In Deutschland ist der Panamera Marktführer bei Oberklasselimousinen mit V8 Benzin Motoren, weil A8, 7er und S meist als Diesel vom Band laufen.
So schnell stellt Porsche ein Modell nicht ein, das teuerste sind die Entwicklungskosten, jedes verkaufte Exemplar bringt satten Gewinn. Selbst der umstrittene 928 wurde 18 Jahre lang produziert. Unter der neuen Führung von VW, die weite Diversifikation liebt, wird die Panamera-Plattform voraussichtlich noch weiter ausgebaut: zweitüriges Coupe und Cabrio.
924 Antworten
Hände waschen nicht vergessen 😁
Sprichst du von dir? Klebt an deinem Lenkrad etwa noch Schmiere dran? 😁
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Nur wenn die Mädels das abgesaugte Fett umgehend in ihre Lippen spritzen siehts irgendwie auch wieder Scheisse aus.Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Zum Thema Geld, ich finde es macht sehr wohl attraktiv. Selbst fette Menschen werden bisschen attraktiver, wenn sie im Bentley sitzen. Was ich aber nicht verstehe, warum das Geld dann nicht in den Körper investiert wird, statt in ein Auto. So ne Fettabsaugung kann mehr bewirken als ein teures Auto. Aber jeder hat halt seine Prioritäten 😁
Ach ?
Und wenn das dafür verwendete Fett am Popo abgesaugt wurde - riecht es dann auch so ?
Würg. Ist das eklig.
Aber vorhin habe ich noch was viel ekligeres gelesen: Maschmeyer.
Also ich würde lieber noch ein paar schöne Fotos von Monte Carlo und anderen Yachthäfen sehen.
FP
Zitat:
Aber vorhin habe ich noch was viel ekligeres gelesen: Maschmeyer.
Da sprichst ein wahres Wort. Aber ich fürchte wir werden verklagt, falls wir uns hier öffentlich über den auslassen 😁
Hier paar schöne Fotos (das letzte Foto zeigt die berühmte Kurve, die viele bestimmt aus den F1-Rennen kennen):
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Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Zitat:Aber vorhin habe ich noch was viel ekligeres gelesen: Maschmeyer.
Da sprichst ein wahres Wort. Aber ich fürchte wir werden verklagt, falls wir uns hier öffentlich über den auslassen 😁
....
Schön, dass ihr da so qualifizierte Kommentare über die Erfolglosigkiet des Panamera rauslasst.
Mir gefällt er ja auch nicht, ausserdem finde ich den Sitzkomfort auf der Hinterbank in der S-Klasse und im A8 viel besser.
Aber wie kommt ihr eigentlich dazu, über Menschen zu urteilen, die ihr gar nicht kennt?
Na ja, ich hoffe mal, dass ihr nicht davon ausgeht, Menschen zu kennen, nur weil ihr mal in irgendeinem Schmierenblatt was darüber gelesen habt.
Wenn ihr über Autos genau so gute Qualitätsurteile abgebt, wie über Menschen, die ihr nicht kennt, dann lässt das tief blicken.
Meint ihr wirklich, dass das in den Motor-talk gehört?
Schade, dass der thread so unübersichtlich wird, ich hätte gern die Erfolglosigkeit des Panamera weiter verfolgt und gesehen wie der Fredersteller seine Wette verliert.
Denn ich sehe den Pana in Moskau, Genf, Paris, Zürich doch relativ oft. In London aber sehr selten, Anscheinend trifft der Pana nicht den Geschmack der Engländer, denn 911 fahren sehr viel rum.
Mal sehen, wie sich die Verkaufszahlen noch entwickeln.
OT:
Wer seriöse Berichterstattung mag, dem sei der Film "Der Drückerkönig" des NDR über Maschmeyer ans Herz gelegt.
Zitat:
Aber wie kommt ihr eigentlich dazu, über Menschen zu urteilen, die ihr gar nicht kennt?
Na ja, ich hoffe mal, dass ihr nicht davon ausgeht, Menschen zu kennen, nur weil ihr mal in irgendeinem Schmierenblatt was darüber gelesen habt.
Arbeitest du etwa für ihn? 😁
Es reicht mir was ich über ihn weiß...
Zitat:
Denn ich sehe den Pana in Moskau, Genf, Paris, Zürich doch relativ oft. In London aber sehr selten, Anscheinend trifft der Pana nicht den Geschmack der Engländer, denn 911 fahren sehr viel rum.
Kann mir gut vorstellen, dass der Panamera auch in den VAE gut ankommt. Bin kommendes Jahr dort, dann werd ichs ja sehen.
Zitat:
Und wenn das dafür verwendete Fett am Popo abgesaugt wurde - riecht es dann auch so ?
Ob es so riecht weiß ich nicht, aber abgesaugtes Pofett wird bei manchen Schönheits-OP's ins Gesicht gespritzt. Es ist dann quasi ein Arschgesicht 😁
Glaub ein bekannter griechischer Sänger ließ das mal machen...
für unseren erfolglosen Markus:
Erstkontakt Porsche Panamera Diesel.
Der Panamera hat dem Unternehmen bisher nur Freude gemacht.
Obwohl in einer denkbaren ungünstigen Zeit - auf der Höhe der Finanzkrise - gestartet, hat er das ursprünglich veranschlagte Jahresvolumen längst hinter sich gelassen. Bei der Premiere hatten die Zuffenhausener ihrer vierten Baureihe einen weltweiten Absatz von 20.000 Stück pro Jahr zugetraut.
Dieses Jahr wird inoffiziell schon mit möglichen 30.000 kalkuliert.
aus
Gestern ging in Monte Carlo krass was ab 😁
Zu finden unter: Bild.de/Auto/Auto-News/Eine Blondine crasht 5 Luxusautos
Und das auch noch ausgerechnet vorm Casino, die Bilder sind der Hammer 😁
Text Bild.de:
Teurer Total-Blackout direkt vor dem Casino von Monte Carlo: Eine Blondine rammte ihr himmelblaues Bentley-Cabrio
(2,7 Tonnen, 280 000 Euro) gleich in VIER weitere Luxusautos.
Das Verkehrs-Chaos von Monaco hatte sie komplett überfordert.
Zuerst erwischte es eine weiße Mercedes S-Klasse. Dann nahm sie Ferrari und Porsche ins Visier. Ein Aston Martin bekam schließlich auch noch etwas ab.
Dann die Höchststrafe: Das Schlachtschiff hatte sich in dem Wirrwarr völlig verkeilt, seine Türen gingen nicht mehr auf.
Die Blondine und ihre zwei Begleiter waren gefangen im Bentley. Und Monaco hatte für kurze Zeit eine weitere Touri-Attraktion.
Den Schaden (insgesamt rund 45 000 Euro) dürfte sie nach dieser Blamage noch am leichtesten verschmerzen."
Wobei 45.000 Euro vermutlich nicht reichen... 😁 😁 😁
Nette Bilder, nur frage ich mich gerade, was das mit dem Thema zu tun hat....
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Gestern ging in Monte Carlo krass was ab 😁Zu finden unter: Bild.de/Auto/Auto-News/Eine Blondine crasht 5 Luxusautos
Und das auch noch ausgerechnet vorm Casino, die Bilder sind der Hammer 😁
Text Bild.de:
Teurer Total-Blackout direkt vor dem Casino von Monte Carlo: Eine Blondine rammte ihr himmelblaues Bentley-Cabrio
(2,7 Tonnen, 280 000 Euro) gleich in VIER weitere Luxusautos.Das Verkehrs-Chaos von Monaco hatte sie komplett überfordert.
So wird in Frankreich fast immer eingeparkt, dass sind nur die Deutschen Touris nicht gewohnt. 😉
Die Franzosen ziehen in der Regel nicht mal die Handbremse an und es wird generell auf Kontakt eingeparkt. Dementsprechend sehen die Autos dort aus, selbst Bentley und Co. Da kommen unsereins die Tränen, aber unsere Nachbarn sehen das tiefenentspannt, wie sonst übrigens alles andere auch.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
So wird in Frankreich fast immer eingeparkt, dass sind nur die Deutschen Touris nicht gewohnt. 😉Die Franzosen ziehen in der Regel nicht mal die Handbremse an und es wird generell auf Kontakt eingeparkt. Dementsprechend sehen die Autos dort aus, selbst Bentley und Co. Da kommen unsereins die Tränen, aber unsere Nachbarn sehen das tiefenentspannt, wie sonst übrigens alles andere auch.
Ja, genau so ist das Klischee. Das wissen alle. Leute die nicht mal Ahnung haben wo Frankreich liegt geschweige denn mal dort waren - eines wissen sie immer:
In Frankreich werden generell beim parken die anderen Autos angefahren.
Dann wünsche ich viel Spaß dabei als Tourist in Monaco einem - mehr oder weniger erfolgreichen - Panamera beim einparken einen Kratzer an die weiße Stoßstange zu fahren. Dann lernt man ganz schnell die Entspanntheit des Porschefahrers kennen. Und wenn das noch nicht reicht betitelt man ihn einfach als Franzosen, da stehen die Monegassen auch ganz besonders drauf.
FP
Vermutlich war Markus Kommentar auf den Bentley bezogen, der hatte ja ein französisches Kennzeichen. War also kein Monegasse.
Zitat:
aber unsere Nachbarn sehen das tiefenentspannt, wie sonst übrigens alles andere auch.
Die Franzosen tiefentspannt? Finde genau das Gegenteil ist der Fall. Und das von denen nur ein geringer Teil eine Fremdsprache spricht sagt schon alles. Abgesehen davon ist die Cote bisschen dreckig, ausgenommen MC natürlich.
Mir taugen die Amerikaner, die sind cool drauf und alles ist easy.
Was das Einparken angeht, da sind am schlimmsten die Italiener finde ich. Die scheren sich um nichts was.
Zitat:
Die Franzosen tiefentspannt?
Ja, da habe ich auch gestaunt. Wenn sie vieles sind, das sind sie aus meiner Erfahrung heraus nicht. Habe oft mit den"Passwärtern" zu tun, da sind die Deutschen ja geradezu traumhaft zuvorkommend.
Zitat:
Finde genau das Gegenteil ist der Fall.
Stimmt.
Zitat:
Abgesehen davon ist die Cote bisschen dreckig, ausgenommen MC natürlich.
Hihi, ich gehe oft in Nizza joggen. Da sollte jeder mal in den Straßen HINTER den Restaurants durchlaufen, so gegen Abend - Mahlzeit! Ich werde da nicht mehr essen.
Zitat:
Mir taugen die Amerikaner, die sind cool drauf und alles ist easy.
Na ja, auch da gibt's solche und solche. Wobei ich sehr anglophil bin.
Zitat:
Was das Einparken angeht, da sind am schlimmsten die Italiener finde ich. Die scheren sich um nichts was.
Kommt drauf an welches Auto es ist.
Wer hat denn die neuesten Zulassungszahlen, die echt vergleichbar sind?
Wie sieht denn die Wette aus? Wer zahlt?
Zitat:
Original geschrieben von bimota
Wie sieht denn die Wette aus? Wer zahlt?
Aktuelle Zahlen habe ich gerade nicht, aber ich glaube aus meiner Sicht können wir mit dem Zählen der Panamera in Deutschland schon vor Jahresende aufhören, um die Wette zu meinen Gunsten (>2000) zu entscheiden. Aber so wie "MB präsentiert" hier alles verdreht wird er sich im Nachhinein auch nicht mehr so genau an den Wortlaut und die Intension der Wette erinnern geschweige denn die Kohle fließen lassen.