Paar fragen zu S80 D5 2.4 diesel.

[Kurvenräuber34152]

Hallo Volvo gemeinde,

hab vor auf Volvo S80 diesel D5 umzusteigen (zur zeit Opel), und da ich von Volvo keine ahnung habe, wollte ich euch mal fragen worauf ich alles achten soll beim kauf, hat er riemen oder kette wartungsintervale + kosten und sonstige punkte,

was hält ihr von diesem fahrzeug?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l1sm4peq3d11

[JürgenS60D5]

Ich selber bin einen S80 D5 aus 2005 rund 231.000km gefahren.

Erste Bitte: schreibe nicht. D5 2.4D. Das tut richtig weh. Du sagst ja auch nicht: 530i23i. Bei dem modell hatte der 2,4-Liter grosse motor mit 163PS die Bezeichnung "D5". Obwohl später D5 für 185PS stand.

Ich selber würde den Wagen nicht nehmen. Warum: es ist ein vor-Facelift. Auch wenn manchen das Facelift nicht gefällt: für mich hat gerade das Facelift den Wagen an wichtigen Stellen optisch aufgepeppt. (vor allem die Chromleiste Heckdeckel und die anderen Rückleuchten). Aber Geschmack ist ja verschieden. Ausserdem wurden viele weitere Details verändert.

Ich selber hatte keine der hier genannten Probleme: die Stabistangen waren original, die Einspritzdüsen haben keinen Ärger gemacht. Die Antriebswellen mussten zweimal auf Kulanz behandelt werden.

 

 

 

[Kurvenräuber34152]

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5

Ich selber bin einen S80 D5 aus 2005 rund 231.000km gefahren.

Erste Bitte: schreibe nicht. D5 2.4D. Das tut richtig weh. Du sagst ja auch nicht: 530i23i. Bei dem modell hatte der 2,4-Liter grosse motor mit 163PS die Bezeichnung "D5". Obwohl später D5 für 185PS stand.

Ich selber würde den Wagen nicht nehmen. Warum: es ist ein vor-Facelift. Auch wenn manchen das Facelift nicht gefällt: für mich hat gerade das Facelift den Wagen an wichtigen Stellen optisch aufgepeppt. (vor allem die Chromleiste Heckdeckel und die anderen Rückleuchten). Aber Geschmack ist ja verschieden. Ausserdem wurden viele weitere Details verändert.

Ich selber hatte keine der hier genannten Probleme: die Stabistangen waren original, die Einspritzdüsen haben keinen Ärger gemacht. Die Antriebswellen mussten zweimal auf Kulanz behandelt werden.

Ja tut mir sorry, wie am anfang gesagt hab ka. vom Volvo:), ich sag mal so probleme tretten bei jedem auto grad die ersten modellreihen haben kinderkrankheiten bei jedem hersteller, mal hatt man glück mal hatt man pech, zu facelift kann ich nur eins sagen große veränderungen gibts da nicht optisch zumindest je doch beim Preis spielen die meisten händler die karte aus wo ich net mitmachen will und kann , meine grenze ist 10mille und dadafür krigt man kein "facelift" ich besteh da auch net darauf mir ist fahrgefühl wichtig und die ist beim vorfacelift genau so gut.

[Jimmys80]

Zitat:

Original geschrieben von stelo

Ich finde das original PDC sehr träge. Lautstärke ist nicht veränderbar (auch nicht vom Freundlichen). Ich würde mir immer zum Nachrüsten eine externe Lösung kaufen ala www.cobra-alarm.de/einparkhinten.html oder in-pro.de

Hallo.

 

Diese Parksensoren...Ich sehe keinen Kabelbaum. Wie arbeitet denn das Gerät? Kabellos?

Und musst ich nicht noch ne Software aufspielen lassen?

 

gruss jimmy

[Spiralschlauch16892]

Übrigens das Fahrgefühl bei nicht facelift und facelift ist unterschiedlich.

z.B:Die Geräuschdämmung beim s60 Bj.2003 ist etwas schlechter als beim s60 Bj.2005.

Ich würde den Wagen nicht nehmen und besser etwas mehr Geld ausgeben und Faceliftmodell kaufen.

Wenn ich aber keine 500-1000€ hätte würde ich das Auto nehmen, weil der Wagen für mich doch ein gepflegten eindruck macht.

 

[braucki]

Hallo,

in die Preisverhandlungen könnte man die "gelbe" Feinstaubplakette einbeziehen oder, der Verkäufer ist ja ein Händler, soll einen Partikelfilter nachrüsten, denn spätestens ab 2012 wird es ja wohl noch enger in die Ballungsräume zu kommen. Es fängt ja ab 2010 schon an, dass man nur noch mit grüner Plakette z.B. in die Berliner Innenstadt kommt - oder die Politik erkennt den Unsinn und lässt die Schilder wieder abbauen, das ist aber eine andere Diskussion.

Außerdem würde man bei der Nachrüstung eines DPF noch eine "Barförderung" von 330,-- EUR erhalten - aber nur noch bis 31.12.09!!!

Aber ansonsten von den Bildern her ein schickes Auto.

Gruß

braucki