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P-R-N-D blinkt
Hallo, bei langer Fahrt beginnt bei mir das D zu blinken, wenn ich stehen bleib kennt sich das Auto nicht mehr aus in welcher Position es gerade ist und fährt sehr ruckartig los, sobald ich neu starte ist das Problem nicht mehr da. Was kann das sein? Hab den wegen seit einer Woche, bin nach Kauf da 600 km damit nach Hause gefahren ohne Probleme.
LG aus Wien
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13 Antworten
Welches Getriebe?
Zitat:
@S4Avant2012 schrieb am 24. April 2023 um 19:51:43 Uhr:
Welches Getriebe?
Ist ein 8 Gang Getriebe, welches genau keine Ahnung
klingt nach Gangwahlschalter / Pos.Geber defekt S-Tronic ....
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 24. April 2023 um 20:06:49 Uhr:
klingt nach Gangwahlschalter / Pos.Geber defekt S-Tronic ....
8-Gang ist im B8 ausschließlich die Multitronic.
Der Defekt kann aber der gleiche sein.
Zitat:
@S4Avant2012 schrieb am 24. April 2023 um 20:27:28 Uhr:
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 24. April 2023 um 20:06:49 Uhr:
klingt nach Gangwahlschalter / Pos.Geber defekt S-Tronic ....
8-Gang ist im B8 ausschließlich die Multitronic.
Der Defekt kann aber der gleiche sein.
Man spürt den Gang Wechsel nicht, hatte davor den A6 4F da hat man es gespürt (war ein 6 Gang Automatik) vielleicht hilft das?
Gewährleistung??
Das kann auch schnell teuer werden!
Fehlerspeicher sonst Mal Auslesen Lassen.
Fahrstufensensor kommt vom Getriebe STG
Kann aber auch so vom Getriebe STG allgemein kommen, Korrosion, Wackelkontakt am Stecker, kalte Lötstelle, ggf. tritt der Fehler Sporadisch Kurzzeitig auf und ist daher nach einem Neustart wieder weg.
STG kann man wohl Ausbauen, wenn's so wie beim Vorgänger ist, da war das STG im Getriebe verbaut, im Ölbad meine ich.
Gibt hier und da Shops die sowas reparieren, sofern reparabel.
Guck Mal anbei rein:
https://www.motor-talk.de/.../...r-geht-nicht-an-aus-t7413201.html?...
Alternativ gibt es sonst im "Multitronic-Forum" eigentlich auch gute Unterstützung zum Problem.
Zitat:
@opaaudi schrieb am 24. April 2023 um 20:59:24 Uhr:
Gewährleistung??
Das kann auch schnell teuer werden!
Fehlerspeicher sonst Mal Auslesen Lassen.
Fahrstufensensor kommt vom Getriebe STG
Kann aber auch so vom Getriebe STG allgemein kommen, Korrosion, Wackelkontakt am Stecker, kalte Lötstelle, ggf. tritt der Fehler Sporadisch Kurzzeitig auf und ist daher nach einem Neustart wieder weg.
STG kann man wohl Ausbauen, wenn's so wie beim Vorgänger ist, da war das STG im Getriebe verbaut, im Ölbad meine ich.
Gibt hier und da Shops die sowas reparieren, sofern reparabel.
Guck Mal anbei rein:
https://www.motor-talk.de/.../...r-geht-nicht-an-aus-t7413201.html?...
Alternativ gibt es sonst im "Multitronic-Forum" eigentlich auch gute Unterstützung zum Problem.
Leider keine Gewährleistung, Privatkauf
Je nachdem was bei deinem nicht i.O ist,...halt reine Vermutung erstmal z.b. mit dem Fahrstufensensor, geht anbei zwar um die "vorgänger" version der Multitronic, aber mal reingeschaut;
https://www.multitronicforum.de/viewtopic.php?p=41404#p41404
Zitat:
@Michi20072000 schrieb am 24. April 2023 um 20:29:30 Uhr:
Man spürt den Gang Wechsel nicht, hatte davor den A6 4F da hat man es gespürt (war ein 6 Gang Automatik) vielleicht hilft das?
Kannst uns sonst auch sagen, welchen Motor und ob Du Allrad hast. ;)
Bei 8 Gänge und ohne den Gangwechsel zu merken, außer man fährt in Fahrstufe S, bleibt ja eigentlich nur die Multitronic, wobei in D ja auch keine Gänge angezeigt werden, wiederrum merkt man in D an sich halt keine Schaltvorgänge.
Zitat:
@volatile void schrieb am 24. April 2023 um 22:09:24 Uhr:
Zitat:
@Michi20072000 schrieb am 24. April 2023 um 20:29:30 Uhr:
Man spürt den Gang Wechsel nicht, hatte davor den A6 4F da hat man es gespürt (war ein 6 Gang Automatik) vielleicht hilft das?
Kannst uns sonst auch sagen, welchen Motor und ob Du Allrad hast. ;)
Ist ein Frontkratzer und 2.7 TDI 190Ps
War ihn mal auslesen, Getriebeschlatungsventil kommt raus.
Was kann das Kosten?
Ist es wirklich das Getriebeschaltungsventil oder kann es was anderes sein mit dem Fehler?
Lass doch mal mit etwas "besserem" Auslesen, beim :-) oder mit VCDS z.b.,...da müsste doch noch ein genauer Text/Code mit dazu stehen !?
Das könnte u.U. auch z.b. folgender Fehler/Text sein;
17134 P0750 Schaltventil 1/Magnetventil 1 N88 Funktionsstörung
17137 P0753 Schaltventil 1/Magnetventil 1 N88 Elektrischer Fehler
Da bin ich aber raus um weitere Hilfe Anzubieten,...
Durch den Begriff "Schaltventil..." kam ich z.b. auf den Thread, steht jedoch soweit keine Lösung;
https://www.multitronicforum.de/viewtopic.php?p=35511#p35511
Wenn Guter Rat Teuer wird,...ich Denke Du wirst nicht drumehrum kommen das Getriebe zu Zerlegen, entweder Verursacht das Getriebe STG den Fehler, oder das Besagte Ventil ist Platt, oder beides, oder oder oder....
Entweder Findest Du z.b. jemanden im Besagten Forum der aus der nähe kommt und Dir Helfen kann, oder jemanden der jemand kennt oder eine gute Werkstatt weiß, etc.
Oder musst halt in den Sauren Apfel beißen und es auf Gut Glück einer Werkstatt deiner Wahl überlassen.
Welches Baujahr ist der eigentlich und welche Laufleistung ?
Alle 60TKM Getriebeöl ersetzt,- etwas im SH dazu Vermerkt?