Original Schlüssel
Hallo zusammen,
ich habe einen Astra Caravan F 0039/894
der springt z.Teil sehr schlecht an, beim Schlüssel drehen tut sich gar nichts.
Der Schlüssel ist aber auch kein Original von Opel. Kann das daran liegen? Gefühlt würd ich sagen, wenn man den Schlüssel leicht nach oben drückt funktioniert es oft besser... aber auch nicht immer.
wo kann man den einen original billig herbekommen? Opel spricht von 30 Euro für Daten auslesen und 90 Euro für den SChlüssel... kann das sein?
LG
Beste Antwort im Thema
hay, wenn der schlüssel sich drehen lässt im schloß, dann liegt dass problen nicht am schlüssel. wenn dann sowieso eher an einem defekten zündschloß.
Könnte am elektischen Zündteil liegen das hinter dem zündschloß sitzt. ist schwer zu sagen per ferndiagnose.
54 Antworten
Nimm was dickeres an Taster, wenigstens 20A sollte abkönnen...
Zitat:
Original geschrieben von mozartschwarz
Nimm was dickeres an Taster, wenigstens 20A sollte der abkönnen...
Eh kloar, 😉 -
Aber den "dicken" gabs aber leider nur als Taster im kpl. Carbon / Holz-Look in so ner Paneele, einzeln net 😠 !
Von daher hab ich nen kleineren Taster + nem 70A Relais, Kabels in 6² usw. geholt,
für nichtmal 10€uro -
Die Angabe der Pins war übrigens richtig, so als Feedback, mit der "Auslese_Büroklammer" hat es auf Anhieb gefunkt & gestartet, & wird am WE ordenlich installiert...
Evtl. will ja Sandy das auch so, mal sehn, was sie sagt / sie dazu sagen..
Bestens gelaunt am Fr-Abend grüßt der SemmeL in die Ferne
Edit zum Preis, hab auf der Rechnung grad gesehen, dass das 70 A-Relais net berechnet wurde...😰
tja, dann wärens so ca. 20 €uros..
"Nachteile" bei der Sache, das ein Relais vor nem "kleinen" Taster verbaut werden sollte, weil der Taster zuwenig A hat und es 3 Kabel mehr sind, weil das Relais ja auch Arbeits/Schaltstrom braucht..
Geh jetz mal zum Antesten von dem Gebastel hier..
Der SemmeL
(meld mich wieder, wenn ich erfolgreich war, gell)
Also - es funzt !!
Ist schön sauber auf der linken Seite in der Lenksäulenverkleidung verbaut, der Taster.
Wollt mir den net ins Armaturenbrett setzen, denn die Verkleidung der Lenksäule lässt sich ambulant bohren.
Bei nochmaliger Aktion allerdings würde ich eher die Variante mit dem Taster aus der Paneele wählen, sind weniger Kabels zu verbasteln. Die Lochgröße für den Einbau selbst macht keinen großen Unterschied.
(Sch... das Foto hab ich jetz vergessen.. - ich stells nachher rein)
Der Tüv dürfte das übrigens nicht so positiv sehen, denn so wie es mir scheint, ist da auch bei abgezogenem Schlüssel Saft drauf.. 🙄 - na ja alle 2 Jahre den Schalter stilllegen dürfte das Prob ja net sein, gell
Soweit der SemmeL
Grüße ins WE
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Hab mir nen Schlüssel nachmachen lassen bei Opel,hatca.100€ gekostet
Zitat:
Original geschrieben von Hornethorst
Hab mir nen Schlüssel nachmachen lassen bei Opel,hatca.100€ gekostet
Hi Horst,
geht nicht (mehr) um einen / den Schlüssel, falls Du den Fred nicht vollständig gelesen hast,
der Titel ist nun aber etwas irreführend, geb ich zu !
Sandys Problem ist, dass der Motor öfters abstirbt. Und das Anlassen ist wegen dem etwas ausgenackelten Zündschloss nur Geübten mit Geschick möglich.
Abgesehen davon hat die Bastelei mit dem Taster ne knappe Stunde gedauert, das Zub. dafür ungefähr an Zwanni, also kein Vergleich zum FOH_Schlüssel, der das 5fache kostet, gell
Der SemmeL
Damit das sauber zu finden ist, mit dem TASTER
geht s hier weiter:
http://www.motor-talk.de/forum/motorstart-mit-taster-t4375289.html
Der SemmeL
Moin!
Und warum wirfst nicht einfach nen anderes Opel-Zündschloss rein? Geht doch easy.
MFg Ulf
Nen starken Taster sollte man auch unter 20€ finden. Wenn der Kram auch bei Zündung aus geht, musst du mal schauen wo Zündungsplus anliegt.
Anderes Zünschloss heißt anderen Schlüssel oder die Innenmimik umfrickeln, ausserdem fand Semmel das Startstoptechnisch gut. Da würd ich aber überlegen ob ich da nicht was mit Gas, Kupplung und 1tem Gang hinbekäme😁
Servus Mozartschwarz,
das haben einige anscheinend nur flüchtig gelesen, und von nem andren Zündschloss sind weder Sandy noch ich begeistert..
Zu dem Taster (und dem kleinen Desaster) hab ich nen neuen Fred aufgemacht..(aber da bist Du sicher schon am Lesen, gell)
Plus dürfte auf der 58 liegen (rotes 6²-Kabel), hatte allerdings bei der richtigen Installation mein Meßgerät nicht vor Ort 🙁 um das def. zu bestätigen.
Der SemmeL