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Optimaler Reifendruck

Audi
Themenstarteram 16. Juli 2013 um 18:55

Hallo,

habe auf meinem Audi A3 SB folgende Felge und Reifen montiert:

1) Felge: Tzunamee Barracuda

2) Reifen: Rockstone Radial F105, 225/45 R17 94W

Mein Problem: auf dem Reifen steht max. Pressure 340kPa/50 Psi.

Das entspräche ja ca. 3,4 bar was jedoch schon ziemlich viel ist. Zum Vergleich hab ich die Winterräder angeschaut, die die üblichen Dimensionen auf normalen Felgen haben, dort ist max. Druck 44 Psi, also ca. 3 Bar. Auch das scheint mir sehr hoch, hab auf diesen Reifen eig. immer um die 2,2 Bar drinnen, so wie am Pickerl im Audi draufsteht.

Für die Rockstone Räder hab ich aber keine klare Empfehlung, weil es ja andere Dimensionen sind. Meine Frage also: was würdet ihr in für einen Druck reingeben? Hab momenten vorne und hinten 2,5 bar drinnen.

Danke!

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25 Antworten

also wie ich sehe sind die Meinungen zum Reifendruck hier recht verschieden!

ich werde einfach 0.1-0.2 bar mehr nehmen

Img-0598

Warum jetzt 0,1- 0,2 mehr?

Nimm den angegebenen bei max. Beladung und gut.

Mehr wirds bei langer Fahrt von selbst.

Zitat:

Original geschrieben von adi1204

Warum jetzt 0,1- 0,2 mehr?

Nimm den angegebenen bei max. Beladung und gut.

Mehr wirds bei langer Fahrt von selbst.

Gibt nicht umsonst Empfehlungen von verschiedenen Seiten:

Zitat:

Wann ist ein höherer Reifenfülldruck erforderlich?

0.2 bar bei längeren Autobahnfahrten und Dauergeschwindigkeiten

0.2 bar bei voller Belastung (Zuladung)

0,2 -0,5 bar bei Fahrten auf Schotter (z.B. skandinavische Nebenstraßen)

Niedriger Luftdruck ist höchstens auf Sand oder Kies sinnvoll (z.B. afrikanische Pisten)

am 27. Juli 2013 um 11:30

Der Reifendruck ist stark von der Motorisierung abhängig. Der gleiche Reifen hat beim 2.0 TFSI nen anderen Druck als der 1.4 TFSI. Warum schaut nicht jeder einfach an den Türholm. Und wenns da nicht eingetragen ist :

http://www.conti-luftdruck.de/

am 27. Juli 2013 um 12:37

Zitat:

Original geschrieben von John Connor

Warum schaut nicht jeder einfach an den Türholm.

Weils bei mir am Tankdeckel steht ;)

am 27. Juli 2013 um 13:02

Steht bei dir dann am Türholm welchen Sprit du tanken sollst? :-)

am 27. Juli 2013 um 16:02

Zitat:

Original geschrieben von John Connor

Steht bei dir dann am Türholm welchen Sprit du tanken sollst? :-)

Nein, ich hab so einen coolen All-in-One-Aufkleber ;)

am 27. Juli 2013 um 17:07

Ich fahre bei 225R18 Reifen vorne und hinten 2,7 Bar, die Reifen

werden bei mir gleichmäßig abgefahren.

Bei voll beladenen Fahrzeug würde ich hinten um 0,2 Bar erhöhen.

mfg

schumi1971

Hi,

also ich fahre bei meinem conti sportcontact 5 in 17 Zoll 2,4 bar rundrum. Ist garnicht soo verkehrt

Hallo,

ich möchte das Thema mal wieder aufgreifen.

Ich fahre folgende Reifenkombination:

Vorne: Dunlop Sport Maxx RT -> 225 / 40 / R18 / Y

Hinten: Dunlop Sport Maxx RT2 -> 225 / 40 / R18 / Y

Laut Dunlop soll ich folgenden Druck bei Teillast fahren ( Fahre zu 80% nur zu zweit. Maximal sind mal 4 Kisten Wasser im Kofferraum vom Einkauf )

Sport Maxx RT2 ( ist auf Hinterachse ) : Teillast 2,1 bar / Vollast 2,7 bar

Sport Maxx RT ( Vorderachse ) : Teillast 2,5 bar / Vollast 2,7 bar

Audi gibt bei der grösse vor: 2,7 / 2,5 bei Teillast und Vollast 2,9 / 2,9

 

Nach welchem Druck empfiehlt es scih denn nun zu gehen ?

Danke für vorschläge und EVTL,. ideen.

Fahre auch den Sport Maxx RT, ich richte mich da an die Audi-Angaben (2,9bar).

Ich gehe generell immer von den Druck vom voll gepackten Auto aus, ich habe nämlich noch nie jemanden Reifen aufpumpen sehen wenn er mal sein Auto voll lädt und es dann wieder ablässt.

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