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Opel Astra H 1.6 LEERLAUF KALTSTART

Opel Astra H

Hallo,

ich fahre ein Astra H 62.000 KM, Bj. 2008, 1.6 L 85KW.
Mein Problem ist, dass das Auto irgendwie ein komischen Kaltstart hat. Sobald er ein Tag steht (also Kalt ist) und ich Ihn nächsten Tag starte bleibt die Drehzahl bei 800U/min konstant??
Im Normalfall wäre doch bei kaltem Motor 1100 - 1200U/min??
Fehlerspeicher ist nichts eingetragen keine leuchte leuchtet und Leistung hat er normal…
Mir fällt noch auf das die Tachonadel um Millimeter permanent hin und her schwankt zwischen 800-850U/min …, sprich die Nadel bleibt nie konstant bei 800U/min stehen.
Ist das normal?
Ich wollte mal für den Anfang den Kühlmittelsensor tauschen aber finde nirgendwo einen Plan, wo genau die im Motor sitzt.
Ich bin für jede Hilfe von euch dankbar!!

22 Antworten

Genau.

Wenn du schon ein Tester hast, dann schau doch mal nach, was da vor dem Start an gewünschte Drehzahl hinterlegt ist. Dahin sollte er kurz nach dem Start hinregeln, wie bei mir auch.

@Gerd_7

Sieht man aber nur mit dem OPCOM die Leerlaufdrehzahlvorgabe.
Wen dann würde ich mir mal die Livewerte vom LMM anschauen, wenn einer verbaut ist.

Sollte so um die 3-5 g/s liegen im Leerlauf, bei warmen Motor.

Nee, hat nur Drucksensor. Auslesen kann man das aber mit jedem vernünftigen Diagnosegerät.
Würde mich wundern wenn es mit den LAUNCH Geräten nicht geht, zumindest sollten es die im mittleren 4-stelligen € Bereich können.

Also hab mich bei Opel informieren lassen das Auto hat nach denen Ihrer Meinung nichts und alles läuft Tip Top. Trotzdem bin ich der Meinung das da etwas nicht stimmt, eure Meinung?

Zitat:

@Michael1406 schrieb am 9. Oktober 2021 um 10:47:21 Uhr:


Nein sie übersteigt nicht die 1000U/min sie geht bis 800-900U/min mehr nicht und das ist halt komisch? Ich mache mal demnächst ein video

@Michael1406

Und wo ist nun das Video??
Wenn du immer noch der Meinung bist, da stimmt was nicht.

Heute früh mal bei meinem Z16XER beim starten aufgepasst.Carport,umgebungstemperatur ca. 8 Grad und eine Leerlaufdrehzahl von ca 850 U/min.

Wie, kein Überschwinger so wie bei mir? https://youtu.be/dER49-GkT0Q
So genau kann das MSG die Kondensationsverluste gar nicht vorhersagen, dazu brauchs in der ersten Sekunde einfach etwas mehr Drehzahl, damit der Motor rund läuft?

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