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Omega B - Zündschloss erneuern

Opel Omega B
Themenstarteram 3. Juli 2004 um 16:55

Hallo zusammen!

Ich habe seit geraumer Zeit Probleme mit meinem Zündschloss (Omega B Caravan 2.5TD). Erst hakte es nur geringfügig, woraufhin ich mich des Ersatzschlüssels bediente, was auch erstmal half. Doch nun hakt es wieder, nur noch schlimmer (meine Freundin hat sich schon mal eine geschlagene viertel Stunde damit gequält, den Schlüssel im Schloss auf An zu bekommen), und öfters kommt der Schlosseinsatz bei Abziehen des Schlüssels gar nicht mehr raus, muss immer wieder den Schlüssel nochmal einstecken, auf Zündung an, und wieder auf Aus, dann klappt es.

Habe mir jetzt ein neues Zündschloss inkl. Schlüssel besorgt, kann ich dieses selber austauschen, oder muss da ein Fachmann ran?

MfG

Oberlausitzer

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56 Antworten

Schliesszikinder Lenkradschloss

 

Sorry finde das Löchsjen vür den Imbus nicht.

Omi Bj 94

Moinsen!

Was aber mache ich, wenn sich der Schlüssel garnicht mehr drehen lässt???? also man kann ihn in das Schloss stecken und das war es .. der graue Ring springt nicht mehr zurück etc ... Kann ich den Zylinder dann auch so wechseln?

Greez Timmee

dann haste ein großes problem, hatte das gleiche damals, hab alles zerruppt bis ich die kontaktplatte mit nem schraubendreher drehen konnte und das lenkradschloss einfach ausgebaut, da haste aber höchstwarscheinlich probleme mit der abreisschraube (brauchte ein bisschen gedult), war aber bei ner A omi weiß jetzt nicht wegen der wegfahrsperre

Shice ..... naja erstmal abwarten .. hab den ADAC angerufen .. morgen kommt nen gelber Engel und probiert mal sein Glück ...

moin..

@turbienchen ... das löchlein sitze ca. 4-5 cm. seitlich vom schlüsselloch entfernt..!!

schaue, (wenn lenkradverkleidung ab is.) einfach vom schlüsselloch in richtung lenkstange.... dort in der seite , etwas oberhalb ist dan das löchlein..!!

@Timmee

wenn der gelbe.. engelstyp.. es nicht hinbekommt...!!!

setze lieber die bohrmaschiene an....... das ist besser als beim omi b, (der anders aufgebaut is, wie der omi a ), das ganze teil auszubauen...!!

bohren von 3 - 9 mm. stärke.... wenn du hast sogar in 1/2 mm. ansteigend,.. weil saubere abrisse..!!

einfach mit 3 mm. genau in der mitte, des schlüssellochs anfangen,... tiefe bitte am schlüsses orientieren.... nicht tiefer..!!!!

in so kleinen schritten wie möglich, die starke der bohrer steigern.... dann kommen so ab ca.8 mm., die sperrnippel nach innen rausgefallen.... wenn alle draussen sind... mit grossem schraubenzieher, reindrücken, damit er aussen verkantet, aufschliessen.... bis stellung zwischen 1 und 2, ...also kurz vor zündung an..! zeitgleich die kleine seite des 2-3mm. inbusschlüssel in das kleine löchlein drücken... und schwups..!!

dauert... weil das schloss keinen grossen wiederstand bietet..... zwischen 5 u. 10 min..!!

gruss -a-

Die Schwarze Spule von der Wegfahrsperre abziehen, dann den grauen Kunststoffring abhebeln, Schlüssel rein und dann am inneren Teil vom Zylinder, wo der graue Kunststoffring drauf war mit einer guten Pumpenzange nachhelfen. Du mußt aber zimlich außen packen damit das Teil beim Drehen noch etwas nach innen wandern kann. Wenn er sich ein Stück gedreht hat auf keinen Fall zurückdrehen.

Gruß Kalle

Hallo,

hab gerade bei Papa´s Omega BJ 1996 den Schließzylinder gewechselt. Hat auch gut geklappt. Allerdings kann ich mit dem neuen Schlüssel das Auto nicht starten. Motorkontrolle blinkt. Vermute Wegfahrsperre. Mit den alten Schlüsseln kann ich das Auto starten. Wie kriege ich den neuen Schlüssel angelernt?

Ganz einfach: Transponder aus dem alten Schlüssel in den neuen umbauen. Das ist ein schwarzes Dingens, welches im Schlüssel eingeklebt ist.

Zitat:

Original geschrieben von chelfi

Ganz einfach: Transponder aus dem alten Schlüssel in den neuen umbauen. Das ist ein schwarzes Dingens, welches im Schlüssel eingeklebt ist.

Hab ich mir schon gedacht. Allerdings ist doch im neuen Schlüssel auch so ein Transponder drin. Kann man den nicht "gangfähig" kriegen? Wenn die Lösung Transponderumbau ist, wäre ja keiner im neuen Schlüssel drin.

Zitat:

Original geschrieben von XS78

Zitat:

Original geschrieben von chelfi

Ganz einfach: Transponder aus dem alten Schlüssel in den neuen umbauen. Das ist ein schwarzes Dingens, welches im Schlüssel eingeklebt ist.

Hab ich mir schon gedacht. Allerdings ist doch im neuen Schlüssel auch so ein Transponder drin. Kann man den nicht "gangfähig" kriegen? Wenn die Lösung Transponderumbau ist, wäre ja keiner im neuen Schlüssel drin.

denn mal ab zum FOH und ihn in deine 'dunklen Absichten' einweihen. Er hat da so eine Multifunktionsmedizin, die nennt sich Tech2 und kann fast alles am Omi heilen. ;)

Zitat:

Original geschrieben von chelfi

 

denn mal ab zum FOH und ihn in deine 'dunklen Absichten' einweihen. Er hat da so eine Multifunktionsmedizin, die nennt sich Tech2 und kann fast alles am Omi heilen. ;)

Da werd ich mal lieber den Transponder umbauen.... Will nicht noch mehr investieren.

Hallo,

hatte letzte Woche den Schließzylinder bei Papa´s Omega gewechselt. Hat genau eine Woche funktioniert. Nun spinnt das Schloß schon wieder. :mad:

Heute war die Lenkradsperre drin und man mußte ewig das Lenkrad hin- und herruckeln, bis sich der Schlüssel drehen ließ. Kann es daran liegen das derzeit noch der alte Schlüssel benutzt wird, da der neue noch nicht angelernt ist? Oder kann es noch eine ganz andere Ursache haben?

Zitat:

Original geschrieben von XS78

Hallo,

hatte letzte Woche den Schließzylinder bei Papa´s Omega gewechselt. Hat genau eine Woche funktioniert. Nun spinnt das Schloß schon wieder. :mad:

Heute war die Lenkradsperre drin und man mußte ewig das Lenkrad hin- und herruckeln, bis sich der Schlüssel drehen ließ. Kann es daran liegen das derzeit noch der alte Schlüssel benutzt wird, da der neue noch nicht angelernt ist? Oder kann es noch eine ganz andere Ursache haben?

Hat niemand eine Idee?

moin...

@XS78 ... dann probier doch mal den neuen schlüssel aus, ob er sich damit besser schliessen lässt... wenn ja ist irgenswas am alten abgenutzt... und es bleibt dir nichts anderes übrig, als den trans-po.. zu tauschen.... oder zumindest beim starten mit dem neueren schlüssel, den alten in die nähe zu halten...!!!

viel glück....

-a-

So, hab jetzt den neuen Schlüssel beim FOH anlernen lassen. Mal gucken ob es mit dem neuen Schlüssel reibungslos funktioniert. Vielen Dank für die ganzen Tips.

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