Omega B - Z22XE - Laufprobleme
Hallo Gemeinde.
Habe da mal folgende Frage / Problem.
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Auto ist ein Omega B.2,2 16V. Bj. 06-202. ... 0035... 382 ... Schalt-Auto.
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Habe das Auto erst vor kurzem erworben.
Problem ist ... er läuft wie ein ... Ziegen-Bock...
Beim Anlassen meist mehrfaches Starten nötig.
Dann beim langsamen Gasgeben entweder nimmt er dieses zögernd und langsam an... oder er geht aus.
Dann erneut Starten gleich mit etwas .. Gasgeben.
Dann klappt es . Läuft dann auch eigentlich fast rund. In der Folge eigentich dann recht gut.
Nur heftiges Gasgeben mag er nicht.
An der Ampel dann das sogenannte Sägen. Bissel Gasgeben gibt aber einen sauberen Motorlauf.
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Gemacht bzw. Ausgetauscht ist nun schon:
-- Luftmengen Messer.
-- Luftfilter
-- Kerzen NGK
-- Das Zünd Element.
-- Drosselklappe ist vor dem Einbau peinlich gereinigt und die kleine Bohrung auf 2 mm vergrößert.
-- Drossel Klappe ist angelernt. Die Zündung mit 3 minuten usw.
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Es hat sich in der jeweiligen Folge nichts verbessert.
Es ist eins nach dem anderen getauscht worden.
Nicht alles auf einmal !!
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Ich bin nun doch etwas zerschossen ??? !!!
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Es kann ja nun NUR noch das AGR - Ventiel sein.
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Was meinen die .. Experten .. hier zu ??
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Bitte um Hilfe in der leidigen Sache.
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Wünsche einen guten rest Sonntag.
.-.-.-.-.-
24 Antworten
Was ich gefunden hatte.
Also ist es doch der Richtige.
Dieser ist von HELLA.
Hatte ich in der Bucht gefunden. Nummer ist mit angefügt.
Ich würde erstmal die/den Fehlercode auslesen, bevor man alles tauscht
Also dann ersteinmal ... D A N K E ...
Werde morgen die Fehler auslesen.
Anleitung hierzu gab es ja schon.
Habe nen Schalt - Auto.
-- Die Anleitung kam für nen Automatic. --
Ist der Vorgang dür den Schalter der selbige ???
Antwort erbeten .
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Hallo.
So nun mit den Ausgelesenen -----> Fehler Codes.
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--- PO302 .... Zylinder 2 Fehlzündung.
--- PO170 .... Kraftstoffver. Zylinderreihe 1 Fehlfunktion.
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Das ist was Abgespeichert war.
Fehler anschließend gelöscht.
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Was kann ich nun tun das der Ommi wieder gut brummt ?
Bitte um Vorschläge / Tipps zum beheben der Fehler.
Das deutet auf einen beginnend defekten KWS oder einen billig LMM hin (oder beides). LMM und KWS nur die genannten Erstausrüster nehmen.
Grüße
Au schnell. ;-))
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Also den LMM hatte ich mit nem Bekannten getauscht. ...... ist der selbige Mist.
Nun
Dann würde der KWS wohl der nächste Kandidat sein.
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Ist aber wohl ein Scheiß Spiel diesen zu Tauschen.
Gibts da nen guten Tipp zur Montage ???
Habe es hier mal beschrieben. klick
Grüße
Hallo.
Danke. Super Beschreibung.
Werde es dann wohl am 1. Mai machen.
... Tag der Arbeit ....
Alles für meinen Ommi. ;-))
D A N K E
Ich denke mal, dass es am KWS NICHT liegt.
Würde mir Gedanken zur Fehlzündung machen. Da ist der Fehler P0170 nämlich ein Folgefehler.
Wurde das Zündmodul schon getauscht? Wenn ja, welche Marke?
LMM bringt eher P0100 oder P0130 (eigentlich LS-Fehler).
Es gibt auch die Möglichkeit, dass das EV von Zylinder 2 ein Ding weg hat -> Fehlzündung.
Zieh mal den LMM ab. Auch kann man mal ohne Lambdasonde starten.
Der Motor muss dann im Notprogram ruhig laufen.
VG